8月23日，“新時代·新平臺·新機遇”——“一帶一路”走進粵港澳大灣區(qū)大型網絡主題采訪活動走進珠海?！俺壒こ獭备壑榘拇髽蛲ㄜ囋诩?，過橋如何收費?什么車輛可以過橋?將采用什么交通規(guī)則?

● 實行內地交通規(guī)則

由于內地與港澳地區(qū)駕車習慣不同，駕車左右舵的轉換問題受到各方關注。港珠澳大橋管理局副局長余烈介紹，司機在大橋行駛中都按照內地的右行標準模式，到達目的地口岸時，司機即會按照道路延展方向自動調整，而且口岸上方也有相關指引，“粵港澳三地常年交流，司機們經驗豐富，相信這不是一個難題”。

● 可用微信支付寶繳費

港珠澳大橋主橋只設有珠海一個收費站，收費站有20條收費通道。在大橋收費站進行現金支付時，需使用人民幣，非現金結算以人民幣計價?？紤]到粵港澳三地區(qū)居民不同的貨幣使用和支付習慣，對于在人工車道不能用人民幣的用戶，港珠澳大橋管理局將開通銀行卡、支付寶、微信等非現金電子支付方式。同時，內地ETC和香港快易通也可在橋上正常進行自動扣費。

● 初期投放120輛穿梭巴士

除了私家車，小伙伴也可以搭乘穿梭巴士往返大橋。據悉，穿梭巴士時速為80公里，設有雙層和單層。初期將投放120輛，未來將投放170輛，預計日運量可達到十余萬人次。巴士每3～5分鐘一班，票價為80港元。

● 三地口岸實行24小時通關

可以繳費通行的車輛主要包括粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛(擁有澳門配額)、辦理一次性配額申請的車輛，以及粵港澳三地政府商議可經港珠澳大橋的其他車輛。據悉，港珠澳大橋將采取“三地三檢”，其中珠澳之間采取“合作查驗、一次放行”的創(chuàng)新模式。三地口岸將自開放通行之日起，實行24小時通關。

● 大橋收費標準出爐

經廣東省人民政府批復同意，港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準確定為：小型客車(私家車、出租車)150元/車次，大型客車(過境巴士)200元/車次，穿梭巴士300元/車次，普通貨車60元/車次，貨柜車115元/車次，收費標準以人民幣結算。

珠海高欄港：

● 打造粵港澳大灣區(qū)西岸核心港口

港珠澳大橋通車在即，一座橫跨黃茅海、連接珠海高欄港區(qū)和江門臺山市的大橋又列入廣東省建設規(guī)劃中，高欄港區(qū)便其主要載體之一。

今年年初，珠海高欄國際貨運碼頭裝卸區(qū)，全球首輛港區(qū)作業(yè)無人集裝箱卡車高效運轉，加速大江到大洋之間的貨物流轉。目前，港口以東，橫琴、保稅區(qū)、洪灣片區(qū)已成一體化發(fā)展態(tài)勢。

高欄港區(qū)相關負責人表示，黃茅海大橋打開了高欄港區(qū)向西的通道，大幅縮短了高欄港區(qū)與粵西乃至大西南等地區(qū)的距離，對于高欄港向西擴大港口腹地，加速人流、物流、資金流集聚，促進產業(yè)合作等多個方面，將有力提升高欄港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢?！爸楹Ｊ侵榻谖靼逗诵某鞘?，高欄港是珠江西岸唯一的深水良港，具備成為廣東自由貿易港建設其中一極的較大可能性?！?

黃茅海大橋將構筑起粵港澳大灣區(qū)南部沿海與粵西、廣西及大西南等地區(qū)聯系的快速通道，從而擴大整個港珠澳大橋的實際功能。從根本上改變珠江西岸地區(qū)的交通格局，帶動產業(yè)的發(fā)展。

近日，珠海市明確提出，推動橫琴自貿試驗片區(qū)與高欄港的聯動發(fā)展，探索建設自由貿易港，充分利用港珠澳大橋即將建成和海、陸、空立體化交通的便利條件，現代化臨港、臨鐵物流園，提升珠海港在粵港澳大灣區(qū)的綜合競爭力。促進自由貿易與航運產業(yè)融合的高端商貿物流和高端商務綜合體的轉型升級。