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一線城市新能源汽車補(bǔ)貼穩(wěn)步退坡 利好行業(yè)發(fā)展
來源:央廣網(wǎng)   編輯:翟東  2018-07-23 09:38:03 字號   打印  收藏

北京和廣州19號都印發(fā)了新能源汽車地方補(bǔ)貼新政。加上稍早前已經(jīng)公布相關(guān)辦法的上海,一線城市除深圳之外,都已經(jīng)發(fā)布了地方補(bǔ)貼新政。從內(nèi)容來看,北上廣對新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)和國家補(bǔ)貼同步,保持了穩(wěn)步退坡的趨勢。專家認(rèn)為,這有利于行業(yè)發(fā)展。同時(shí),國內(nèi)市場的進(jìn)一步開放和全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢,將深度影響我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中央與地方新能源汽車補(bǔ)貼同步退坡

根據(jù)北京新能源汽車補(bǔ)貼新政,按照中央與地方1:0.5的比例,安排對新能源汽車的市級補(bǔ)助,汽車企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助,總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%??紤]到國家補(bǔ)貼在退坡,保持這樣一個(gè)比例意味著地方補(bǔ)貼也會(huì)同步退坡,既不快,也不慢。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,這有利于保持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

崔東樹:退坡是一個(gè)大的趨勢,而北京的退坡方式我們認(rèn)為在目前搖號比較緊張的情況下,大家實(shí)際上對2019年、2020年地方政府是否對新能源車持續(xù)支持等等都有一些觀望。但是北京這個(gè)政策的出臺,應(yīng)該說能使北京的新能源車保持一個(gè)穩(wěn)定的、較好的發(fā)展。

在北京公布新政的同一天,廣州市發(fā)改委也印發(fā)意見,將按照不超過國家補(bǔ)貼0.5倍的比例,給予純電動(dòng)汽車地方補(bǔ)貼。上海的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也基本一樣。

政策引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展更先進(jìn)技術(shù)

值得注意的是,國家補(bǔ)貼考慮到了新能源汽車的續(xù)航里程、電池能量密度,和整車能耗水平。比亞迪公關(guān)總監(jiān)楊昭告訴記者,這意味著如果車企技術(shù)足夠好,今年的補(bǔ)貼反而有可能超過去年。

楊昭:去年全市場賣得最好的、占比應(yīng)該超過70%的,都是那種續(xù)航150-200公里的所謂的“占號車”。今年“占號車”在6月11號之后,幾乎市場上就沒有了,基本上續(xù)航都在300公里以上。就是說政策的制定是向引導(dǎo)企業(yè)往更先進(jìn)的技術(shù)方向去發(fā)展。

補(bǔ)貼退坡的背后,是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢和格局的變化。工信部數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一,行業(yè)技術(shù)水平明顯提升,產(chǎn)業(yè)體系基本建立。崔東樹說,國內(nèi)外目前已經(jīng)形成了差異化的優(yōu)勢。

崔東樹:目前屬于差異化優(yōu)勢階段,也就是說我們在純電動(dòng)的部分領(lǐng)域有綜合性價(jià)比的優(yōu)勢。但是我們在汽車關(guān)鍵設(shè)計(jì)或者性能設(shè)計(jì)這方面,還跟世界先進(jìn)水平有一定的差距。尤其是我們的零件體系,目前還不夠強(qiáng)大。

新能源汽車市場進(jìn)一步開放

與此同時(shí),我國汽車市場持續(xù)擴(kuò)大開放。特斯拉在上海和北京建設(shè)整車廠和科技創(chuàng)新中心的項(xiàng)目,最近就相繼落地。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問杜方慈指出,這充分說明了中國市場的吸引力。

杜芳慈:特斯拉只有兩個(gè)大市場,一個(gè)是美國,一個(gè)是中國。美國的市場現(xiàn)在不太好,所以它就把寶押到了中國,實(shí)際它還是看中了中國的市場。我們的消費(fèi)層次也在逐漸提高,我們的消費(fèi)市場也大。

面對新能源汽車市場的進(jìn)一步開放,楊昭預(yù)計(jì),中外產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ),會(huì)給整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來繁榮。

楊昭:等于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中國是全世界最全的,也是規(guī)模最大的。所以外資來了以后,一樣離不開中國的供應(yīng)鏈。實(shí)際上它們進(jìn)來得越多,市場的競爭越激烈,然后帶來我們的產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)更繁榮。到終端的話,只會(huì)促進(jìn)這個(gè)市場更加快速地發(fā)展。

短評:新能源汽車企業(yè)要積極融入全球價(jià)值鏈

傳統(tǒng)燃油車的核心技術(shù)集中體現(xiàn)于三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。新能源汽車則明顯不同,目前的核心競爭力在于續(xù)航里程、充電時(shí)長和使用壽命。可以看出,電池技術(shù)至關(guān)重要,從某種角度來說,誰掌握了電池,誰就掌握了新能源汽車。對多數(shù)新能源汽車廠商來說,自己直接生產(chǎn)動(dòng)力電池可能不太現(xiàn)實(shí),更多企業(yè)還是要選擇與電池研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商進(jìn)行各種形式的合作。比如,共同設(shè)立電池研發(fā)生產(chǎn)中心,或者合資合作、開放采購、深度整合。除了電池,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)也主要靠國際化供給與配套。因此,我國的新能源車企要加速發(fā)展,就要積極融入全球價(jià)值鏈,整合全球最優(yōu)質(zhì)的資源,通過融合發(fā)展,提升國際競爭力。

上一篇:廣州發(fā)布新能源汽車地補(bǔ)政策 純電車型按國補(bǔ)1:0.5
交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》
近日,交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》中,確立兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:27:35
 
寧德市出臺七條措施鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購買的新能源汽車且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè),給予每輛車4000元的購車補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過50萬元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
成都:計(jì)劃2025年底累計(jì)建成充/換電站3000座 充電樁16萬個(gè)
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2021-08-23 16:56:11
 
佛山將出臺方案支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)
8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會(huì)議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模獎(jiǎng)勵(lì)資金及新能源汽車購車補(bǔ)助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎(jiǎng)勵(lì)。二是對消費(fèi)者購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn))購買 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:42:27
 
貴州省計(jì)劃培育百億級電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計(jì)劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上,力爭培育形成5戶百億級電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:08:08
 
臨港重磅利好!上海市政府印發(fā)臨港發(fā)展“十四五”規(guī)劃
8月12日,上海市人民政府印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知。《規(guī)劃》提到《規(guī)劃》提出,到2025年,地區(qū)生產(chǎn)總值在2018年基礎(chǔ)上翻兩番,年均增速達(dá)到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展跨境金融服務(wù)、新型國際貿(mào)易、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)、數(shù)字信息服務(wù)、科技創(chuàng)新服務(wù)等產(chǎn)業(yè),形成一批具有影響力的功能型平臺,累計(jì)認(rèn)定總部機(jī)構(gòu)50家左右。 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:45:50
 
個(gè)人補(bǔ)貼2萬 佛山擬出新政支持汽車消費(fèi)
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唐山新政禁止國五及以下重卡運(yùn)輸,新能源車訂單或加速爆發(fā)!
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2021-08-12 08:39:36
 
海南將在???、三亞、儋州等地開展電動(dòng)汽車換電站建設(shè)試點(diǎn)工作
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2021-08-10 14:01:02
 
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