據(jù)英國汽車新聞網(wǎng)站Autocar報道，挪威政府希望通過采用 “污染者付費”的稅收政策，激勵民眾購買低排放和零排放汽車，逐步淘汰汽油和柴油汽車，到2025年停止銷售汽油和柴油新車。挪威政府在本國的可持續(xù)發(fā)展交通網(wǎng)站Elbi上發(fā)表報告，表示通過實施“正確的政策措施”，將待售新車中低排放和零排放汽車的比例提升到100%可以實現(xiàn)。挪威政府還表示，更為嚴格的綠色稅收政策的應用會鼓勵人們選擇清潔能源交通出行，而不是化石燃料車輛，不過絕不會對汽油和柴油汽車頒布禁令。

據(jù)了解，在挪威，供租賃的電動汽車已經(jīng)可享受免稅政策，而且電動汽車還可以免費使用公交車道、免費通過收費路段和輪渡。不過，化石燃料汽車的面對的情況就不一樣了，它們要根據(jù)自己的二氧化碳和氮氧化物排放量繳費。挪威已經(jīng)立下壯志，以達到《歐洲清潔能源交通》指令的要求。該指令建議到2020年每10輛電動汽車就應有一個公共充電站。

2015年，挪威電動汽車銷量占全國汽車銷售額的22%，未來三年這一比例將上升到30%，也就是25萬輛，這也意味著挪威全國將要修建2.5萬個公共充電站。