歐盟各國于上周五達(dá)成了一份新的汽車審批草案,但此舉卻遭到了德國政府的抵制。
歐盟方面稱,該草案旨在杜絕大眾排放門類似的案件再次發(fā)生。根據(jù)這份由多國簽署的草案,歐洲委員會可對在動力排放系統(tǒng)當(dāng)中作弊的車企每輛車處以32,613美元的罰款。
歐盟外交官表示,盡管國內(nèi)爆發(fā)了大眾排放門事件,但德國還是不情愿向歐盟遞交市場監(jiān)管權(quán)力。歐盟外交官向路透社透露:“德國政府對于賦予歐洲委員會以市場監(jiān)管權(quán)力的表現(xiàn)并不積極。
”據(jù)悉,該草案在上交歐洲議會及委員會進(jìn)行最終立法之前還將交由歐盟各經(jīng)濟(jì)部長進(jìn)行商討。為免政府與車企出現(xiàn)勾結(jié),去年12月份,包括德國、英國及其他五位歐盟成員國在內(nèi)的國家因未合理的監(jiān)管汽車行業(yè)秩序而遭到了歐盟監(jiān)管部門的起訴。相關(guān)消息稱:“歐盟委員會是想讓德國妥協(xié),主要因德國政府到目前為止都還未對大眾集團(tuán)進(jìn)行處罰,且未遵守歐盟的相關(guān)規(guī)定?!?/span>
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