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北京7月起全面禁售違規(guī)電動車 違者將被吊銷執(zhí)照
來源:北京日報   編輯:楊逸軒  2018-06-04 17:07:20 字號   打印  收藏

7月起,對仍在違規(guī)銷售電動車的商戶,工商部門將依法嚴(yán)厲查處。記者獨家獲悉,市工商局已于近日會同市質(zhì)監(jiān)局、市公安交管局、市公安消防局聯(lián)合約談本市大中型電動車經(jīng)銷商及部分銷售門店代表,就電動車生產(chǎn)、銷售、行駛、銷售場所消防安全等方面問題進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)。本市將全面清理違規(guī)電動車,凈化消費市場,加強(qiáng)消防管理,規(guī)范上路行駛。

超標(biāo)電動車成“馬路殺手”

僅2015年一年,全市就發(fā)生涉及電動二輪車事故3.1萬余起,死亡113人,傷2.1萬余人。這組來自本市交管部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,超標(biāo)電動車已然成為潛在的“馬路殺手”,嚴(yán)重威脅交通安全。

“輕摩化”超標(biāo)電動車體積大、速度快,無論在機(jī)動車還是非機(jī)動車道上都存在安全隱患。工商部門提醒消費者,如果近期有購買電動自行車的計劃,應(yīng)購買符合現(xiàn)行國標(biāo)或新國標(biāo)的合格車,不要購買超標(biāo)電動自行車、電動三輪或四輪車、老年代步車。

公安部門解釋,如果車速過快,一旦遇到緊急情況,騎行人做出相應(yīng)避險動作的時間很短,剎車距離也會相應(yīng)變長,很容易發(fā)生碰撞,甚至出現(xiàn)側(cè)滑摔倒等失控現(xiàn)象。整車重量過重,碰撞時沖擊力也更大。

工商部門提醒,消費者購買電動自行車后,不要聽信商家對其限速設(shè)備進(jìn)行改裝:“商家的做法是將潛在責(zé)任推給了消費者,一旦出現(xiàn)危險后果不堪設(shè)想?!?

去年全年,工商部門共發(fā)現(xiàn)不合格電動自行車充電器13組,發(fā)現(xiàn)不合格電動自行車174個型號,已對銷售不合格商品的經(jīng)營者進(jìn)行立案查處,并在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)予以公布。

違規(guī)銷售者將被吊銷執(zhí)照

目前,本市電動車經(jīng)營商戶已超過1000家。約有400萬輛電動車在北京大街小巷穿行,其中不少是形似摩托車的超標(biāo)車。

在約談中,市工商局表示,從5月中旬開始,工商部門在全市范圍內(nèi)啟動違規(guī)銷售電動車行為專項治理行動,對違規(guī)銷售電動車行為進(jìn)行全面治理。本月底前,工商部門將對電動車經(jīng)營商戶全面開展行政指導(dǎo),逐一入戶進(jìn)行政策宣講與法規(guī)宣傳,提醒經(jīng)營者主動采取措施,立即停止違規(guī)銷售電動車。

從7月份開始,對仍在違規(guī)銷售電動車的商戶,工商部門將依法嚴(yán)厲查處,情節(jié)嚴(yán)重的將被吊銷營業(yè)執(zhí)照。

工商部門表示,準(zhǔn)許銷售的車型是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車,經(jīng)銷商進(jìn)貨前須查驗生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)文件及質(zhì)量檢測報告?,F(xiàn)場多家經(jīng)銷商表示,半個月來,已開始陸續(xù)下架不合格電動自行車,并就新國標(biāo)提前與生產(chǎn)廠家接洽,確保貨源供應(yīng)。

禁止改裝電池代客充電

“沒有腳踏騎行功能的不能叫電動自行車。”在約談現(xiàn)場,市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人再次對電動自行車新國標(biāo)修訂及新舊國標(biāo)過渡期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行說明。此外,按照國家有關(guān)政策,電動自行車產(chǎn)品將由生產(chǎn)許可證制度轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性認(rèn)證制度,也就是3C認(rèn)證。實行3C認(rèn)證,意味著企業(yè)生產(chǎn)的所有型號產(chǎn)品都必須由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,符合要求方能上市銷售。

維護(hù)消防安全是電動車銷售門店需要關(guān)注的重點。市公安消防局對銷售場所消防安全進(jìn)行了提示,要求經(jīng)營者加強(qiáng)消防安全領(lǐng)導(dǎo)及管理工作,履行消防安全主體責(zé)任。

“由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)通常發(fā)生在居住場所?!笔泄蚕谰窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,生產(chǎn)、銷售、住宿結(jié)合的“三合一”場所存在較大安全隱患,容易造成人員傷亡。電動自行車自身故障、私自改裝、增大電池負(fù)荷等是引發(fā)火災(zāi)的常見原因。

目前絕大多數(shù)電動自行車在發(fā)生短路等電氣故障后30秒內(nèi)即會出現(xiàn)明火,隨即全車的可燃材料都會起火燃燒,著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度,并迅速引燃周圍的可燃物體。如果在室內(nèi)起火,留給人員的逃生時間極為有限。因此,市公安消防局提醒,銷售門店應(yīng)杜絕代客充電、電池改裝、整車改裝等業(yè)務(wù)。

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近日,交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》中,確立兩個階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
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8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模獎勵資金及新能源汽車購車補助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎勵,按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎勵。二是對消費者購買新能源汽車進(jìn)行補助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時間為準(zhǔn))購買 [詳細(xì)]
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2021-08-18 17:08:08
 
 
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