機(jī)動(dòng)車有兩項(xiàng)最重要的標(biāo)準(zhǔn)GB1589和GB7258。繼2016年7月26日國家修訂發(fā)布了《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016),2017年9月29日國家又修訂發(fā)布了新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017),該標(biāo)準(zhǔn)將于2018年1月1日起正式實(shí)施。
與GB1589一樣,GB7258標(biāo)準(zhǔn)也將對專用車將產(chǎn)生較大影響,特別是制動(dòng)性能方面影響較大。因制動(dòng)系統(tǒng)影響專用車的安全使用,為了讓大家盡快了解新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,特對新標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵新要求進(jìn)行解讀:
一、基本要求
1、汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)對兩軸汽車應(yīng)小于等于0.80s,對三軸及三軸以上汽車應(yīng)小于等于1.2s。
2、 當(dāng)掛車(由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量 3000kg以下的掛車除外)與牽引車意外脫離后,掛車應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車的制動(dòng)仍應(yīng)有效。
二、新增制動(dòng)裝置和要求
1、汽車、掛車(總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外)的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中,所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪,以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪,應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。
2、制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置??傎|(zhì)量大于3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車(具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外)、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車,以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。
3、所有汽車(三輪汽車、五軸及五軸以上專項(xiàng)作業(yè)車除外)及總質(zhì)量大于 3500kg的掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱制動(dòng)裝置??傎|(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車還應(yīng)裝備電控制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)。
注:本條中掛車的總質(zhì)量對半掛車是指半掛車在滿載并且和牽引車相連的情況下,通過半掛車的所有車軸垂直作用于地面的靜載荷,不包括轉(zhuǎn)移到牽引車牽引座的靜載荷。
4、采用企業(yè)制動(dòng)的汽車、掛車,每個(gè)儲(chǔ)氣筒都應(yīng)具有可測試制動(dòng)管路壓力的連接器。
采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車,應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌(或車輛易見部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí))上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。
總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車,采用氣壓制動(dòng)時(shí),儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于等于850kPa,且裝備有空氣懸架或盤式制動(dòng)器時(shí)還應(yīng)大于等于1000kPa。
5、安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的專項(xiàng)作業(yè)車,當(dāng)行車制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí),應(yīng)采用光學(xué)或聲學(xué)的報(bào)警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。
6、貨車列車和鉸接列車(帶有連接板的貨車和旅居半掛車的組合除外)行車制動(dòng)系的匹配,應(yīng)保證滿載狀態(tài)下牽引車(或掛車)制動(dòng)力與列車制動(dòng)力的比值大于等于牽引車(或掛車)質(zhì)量與汽車列車質(zhì)量的比值的90%。
7、駐車制動(dòng)操縱裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng),操縱裝置應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備行程(開關(guān)類操作裝置除外),一般應(yīng)在操縱裝置全行程的三分之二以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能;駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置時(shí)允許在全行程的四分之三以內(nèi)達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能。
三、相關(guān)要求
1、總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。
2、空氣懸架 ,總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸,所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。
對于欄板、倉柵半掛車,新GB1589已在總長上進(jìn)行了限制,新GB7258又對車軸要求進(jìn)行了限制,同時(shí)必須配備空氣懸掛,這些要求,將目前配置要求極低的欄板、倉柵半掛車規(guī)定了極高的配置要求,將會(huì)嚴(yán)重限制欄板、倉柵車的發(fā)展,體現(xiàn)國家不推薦發(fā)展欄板、倉柵半掛車的初衷。
新GB7258標(biāo)準(zhǔn)對車輛制動(dòng)性能要求有較大提升,牽涉到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置,以及公告參數(shù)的變更,這對專用車產(chǎn)品來說又是一次變革。
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