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東莞將發(fā)布充電設(shè)施建設(shè)管理辦法 申請(qǐng)備案企業(yè)需符合
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-05-03 18:46:36 字號(hào)   打印  收藏

5月2日,東莞市發(fā)改委發(fā)布《東莞市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》,在規(guī)劃管理、投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等方面作出明確規(guī)定。

意見(jiàn)稿指出,新建住宅小區(qū)停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝接口,且建有充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車(chē)位不應(yīng)低于總停車(chē)位的25%。既有住宅小區(qū)結(jié)合已建停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)位積極推進(jìn)電氣化改造,對(duì)專(zhuān)用固定停車(chē)位按“一表一車(chē)位”方式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,按不低于總停車(chē)位10%的比例逐步改造或加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。

新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)位等場(chǎng)所,原則上按不低于總停車(chē)位的25%配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留),鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車(chē)充電一體化設(shè)施。已有大型公共機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)按照不低于總停車(chē)位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

申請(qǐng)備案的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合六大條件:

(一)在東莞市注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),企業(yè)注冊(cè)資本不低于1000萬(wàn)元,其經(jīng)營(yíng)范圍含純電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資、運(yùn)營(yíng);(二)在本市具有必要的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地;(三)正式員工不少于10人,其中持有特種作業(yè)操作證(電工證)的員工不少于5人,能夠提供相關(guān)人員在本企業(yè)不少于三個(gè)月的連續(xù)繳納社保證明;

(四)具備完善的充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)管理制度;(五)能夠在1年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于6000KW的充電設(shè)施,且承諾其投建的充電設(shè)施正常運(yùn)營(yíng)3年以上。(六)充電設(shè)施的投資運(yùn)營(yíng)行為應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)。

對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電,配備不少于3個(gè)獨(dú)立充電樁(樁與樁之間距離不超過(guò)10米)且提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)的充電設(shè)施,認(rèn)定為經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施,落實(shí)充電設(shè)施用電價(jià)格和免收基本電費(fèi)政策;其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電,執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

東莞市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)

第一章 總則

第一條

為進(jìn)一步規(guī)范東莞市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“充電設(shè)施”)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,保障電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(粵府辦〔2016〕23號(hào))、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉(2016-2020年)的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕632)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)〈廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法〉的通知》(粵發(fā)改能電〔2016〕691)、《東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈東莞市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃〉的通知》(東府辦〔2017〕96號(hào))、《關(guān)于印發(fā)〈東莞市“十三五”電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃〉的通知》(東發(fā)改〔2017〕492號(hào))等文件,制訂本辦法。

第二條

本辦法適用于在全市行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等相關(guān)活動(dòng);本辦法未明確事項(xiàng),按《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

第二章 規(guī)劃管理

第三條

加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃指導(dǎo),制定實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、配套電網(wǎng)建設(shè)和改造規(guī)劃,將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)改造等相關(guān)附屬、配套設(shè)施的建設(shè)與改造納入城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等,系統(tǒng)科學(xué)地構(gòu)建適度超前、布局合理、高效開(kāi)放的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

第四條

新建住宅小區(qū)停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝接口,且建有充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車(chē)位不應(yīng)低于總停車(chē)位的25%。既有住宅小區(qū)結(jié)合已建停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)位積極推進(jìn)電氣化改造,對(duì)專(zhuān)用固定停車(chē)位按“一表一車(chē)位”方式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,按不低于總停車(chē)位10%的比例逐步改造或加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)位等場(chǎng)所,原則上按不低于總停車(chē)位的25%配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留),鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車(chē)充電一體化設(shè)施。已有大型公共機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)按照不低于總停車(chē)位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。充分發(fā)揮整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)、公交站場(chǎng)等單位的積極性,依托現(xiàn)有和規(guī)劃建設(shè)的公交首末站場(chǎng)、公交車(chē)夜間回車(chē)場(chǎng)或其周邊合適地點(diǎn)建設(shè)純電動(dòng)公交車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施,在我市銷(xiāo)售新能源公交車(chē)的企業(yè)必須提供符合其所銷(xiāo)售公交車(chē)運(yùn)營(yíng)需求的充電服務(wù)。新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油(氣)站,原則上應(yīng)該按不低于停車(chē)位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口,凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務(wù)區(qū)等應(yīng)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。鼓勵(lì)支持利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車(chē)位、公共停車(chē)位、城市道路橋下空間等布局建設(shè)充電樁。

第五條

公交車(chē)充電站的建設(shè)須按照項(xiàng)目實(shí)施期間的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃執(zhí)行,為充分利用好有限的電網(wǎng)資源,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),其服務(wù)半徑結(jié)合充電站用電容量和充電樁數(shù)量等站點(diǎn)服務(wù)能力核定:

(一)充電站專(zhuān)用變壓器容量在1600kVA以上,充電樁數(shù)量大于或等于10個(gè),單樁功率不小于60kW,則其相鄰的公交車(chē)充電站建設(shè)直線間距不應(yīng)小于2千米;

(二)充電站專(zhuān)用變壓器容量大于或等于2400kVA,充電樁數(shù)量大于或等于20個(gè),單樁功率不小于60kW,則其相鄰的公交車(chē)充電站建設(shè)直線間距不應(yīng)小于4千米。

對(duì)于現(xiàn)有或新增的公交場(chǎng)站,如確有需要且與服務(wù)半徑范圍內(nèi)相鄰的公交充電站無(wú)服務(wù)對(duì)象或服務(wù)范圍相重疊,并且與其相鄰的公交車(chē)充電站不能滿(mǎn)足相應(yīng)的充電服務(wù)需求,可與相鄰已建的現(xiàn)有公交車(chē)充電站合作擴(kuò)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

第三章 投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理

第六條

充電設(shè)施投資向各類(lèi)投資主體公平統(tǒng)一開(kāi)放,電網(wǎng)企業(yè)或其相關(guān)聯(lián)企業(yè)要積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

第七條

對(duì)由企業(yè)為主體投資運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的,市發(fā)展改革部門(mén)常年受理備案申請(qǐng),并通過(guò)市發(fā)展改革部門(mén)網(wǎng)站向社會(huì)公布經(jīng)備案的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)名單。申請(qǐng)備案的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合以下條件:

(一)在東莞市注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),企業(yè)注冊(cè)資本不低于1000萬(wàn)元,其經(jīng)營(yíng)范圍含純電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資、運(yùn)營(yíng);

(二)在本市具有必要的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地;

(三)正式員工不少于10人,其中持有特種作業(yè)操作證(電工證)的員工不少于5人,能夠提供相關(guān)人員在本企業(yè)不少于三個(gè)月的連續(xù)繳納社保證明;

(四)具備完善的充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)管理制度;

(五)能夠在1年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于6000KW的充電設(shè)施,且承諾其投建的充電設(shè)施正常運(yùn)營(yíng)3年以上。

(六)充電設(shè)施的投資運(yùn)營(yíng)行為應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)外開(kāi)放經(jīng)營(yíng)。

第八條

充電設(shè)施的投資行為,原則上不得轉(zhuǎn)包。對(duì)面向社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)的公用充電設(shè)施,投資方在簽訂投資協(xié)議取得項(xiàng)目投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)權(quán)后,原則上須于45天內(nèi)全部開(kāi)工建設(shè)。

第九條

對(duì)于占用固定車(chē)位產(chǎn)權(quán)人或長(zhǎng)期承租方(租期一年及以上)建設(shè)居民區(qū)充電設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(huì)(或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,其中長(zhǎng)期承租方的建設(shè)行為應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家、省、市相關(guān)規(guī)定。物業(yè)服務(wù)企業(yè)必須配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時(shí)提供圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘查、施工,不得阻撓充電設(shè)施的合法建設(shè)需求。對(duì)存在經(jīng)查實(shí)不配合合理充電設(shè)施建設(shè)要求的情況,市、鎮(zhèn)有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)致函市房管部門(mén)備案,物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合充電設(shè)施建設(shè)情況將作為下一階段物業(yè)備案考察或有關(guān)資質(zhì)審查的必要條件。

第十條

對(duì)于集中式充電設(shè)施項(xiàng)目,項(xiàng)目投資主體在項(xiàng)目啟動(dòng)前應(yīng)先在“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)(廣東)”上進(jìn)行項(xiàng)目備案、公示,領(lǐng)取《廣東省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證》。項(xiàng)目公示達(dá)到5天無(wú)相關(guān)主體向市發(fā)展改革部門(mén)正式提出異議的,則項(xiàng)目投資主體可持《廣東省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證》前往供電部門(mén)申請(qǐng)用電報(bào)裝。項(xiàng)目投資主體未對(duì)擬投資項(xiàng)目備案、未領(lǐng)取《廣東省企業(yè)投資項(xiàng)目備案證》或備案公示5天內(nèi)有相關(guān)主體提出異議未決的,供電部門(mén)不予以受理用電報(bào)裝。

第十一條

對(duì)于自用的分散式充電設(shè)施,項(xiàng)目投資主體可直接向供電部門(mén)提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。

第十二條

市級(jí)供電部門(mén)基于充電設(shè)施用電報(bào)裝程序形成業(yè)務(wù)辦理指南并向社會(huì)公布,我市各級(jí)供電部門(mén)對(duì)符合要求的充電設(shè)施用電報(bào)裝申請(qǐng)須在5個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)。充電設(shè)施投資主體在取得土地(車(chē)位)產(chǎn)權(quán)所有者的書(shū)面同意后,可作為獨(dú)立主體申請(qǐng)電力報(bào)裝。經(jīng)供電部門(mén)同意用電報(bào)裝申請(qǐng)的充電設(shè)施,原則上可按“一表一車(chē)位”的方式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造。

第十三條

市級(jí)公安消防部門(mén)對(duì)獨(dú)立建造的充電站和設(shè)置在建筑內(nèi)的充電設(shè)施,向社會(huì)公布電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施消防審批流程,包括審批范圍、類(lèi)型、受理機(jī)關(guān)、辦理時(shí)限等,充電設(shè)施相關(guān)設(shè)備必須按照消防安全要求施工、布置。

第十四條

對(duì)經(jīng)市供電部門(mén)確認(rèn)為了滿(mǎn)足充電基礎(chǔ)設(shè)施必須配建的獨(dú)立變電箱(房),由市城管部門(mén)向社會(huì)公開(kāi)明確相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)并予以支持。

第十五條

充電設(shè)施工程項(xiàng)目施工企業(yè)須具備以下條件:

(一)在東莞市注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),企業(yè)注冊(cè)資本不低于500萬(wàn)元,其經(jīng)營(yíng)范圍含純電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè);

(二)在本市具有必要的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地;

(三)正式員工不少于10人,其中持有特種作業(yè)操作證(電工證)的員工不少于5人,能夠提供相關(guān)人員在本企業(yè)不少于三個(gè)月的連續(xù)繳納社保證明;

(四)具有承裝(修、試)電力設(shè)施許可證五級(jí)或以上資質(zhì),或電力工程施工總承包資質(zhì)。

施工企業(yè)資質(zhì)不得掛靠,對(duì)掛靠資質(zhì)行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并查實(shí),存在掛靠行為的雙方企業(yè)將被納入失信名單和新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用黑名單,2年內(nèi)不予接受相關(guān)業(yè)務(wù)申請(qǐng)。

第十六條

充電設(shè)施項(xiàng)目建成后,應(yīng)及時(shí)按有關(guān)規(guī)范要求向市發(fā)展改革部門(mén)反饋?lái)?xiàng)目信息,市發(fā)展改革部門(mén)將于每季度結(jié)束后的5個(gè)工作日內(nèi),將申請(qǐng)驗(yàn)收的充電設(shè)施名單發(fā)送給市供電部門(mén),由市供電部門(mén)組織東莞市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等第三方非營(yíng)利性中立機(jī)構(gòu)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)共同開(kāi)展驗(yàn)收工作,確認(rèn)工程建設(shè)規(guī)模和具體建設(shè)內(nèi)容、充電服務(wù)能力等,市供電部門(mén)應(yīng)在收到名單的20個(gè)工作日內(nèi)完成驗(yàn)收并向市發(fā)展改革部門(mén)反饋驗(yàn)收結(jié)果。

第十七條

對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電,配備不少于3個(gè)獨(dú)立充電樁(樁與樁之間距離不超過(guò)10米)且提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)的充電設(shè)施,認(rèn)定為經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施,落實(shí)充電設(shè)施用電價(jià)格和免收基本電費(fèi)政策;其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電,執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

第十八條

對(duì)不按規(guī)范停車(chē)的車(chē)輛,在接到市民投訴或經(jīng)巡查發(fā)現(xiàn),本市交警部門(mén)對(duì)相關(guān)車(chē)輛予以違章處罰。

第十九條

擬申請(qǐng)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的充電設(shè)施,以及由電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)建設(shè)或管理的充電設(shè)施,必須按要求接入充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過(guò)程的監(jiān)督管理、數(shù)據(jù)采集,促進(jìn)充電設(shè)施的互聯(lián)互通。

第二十條

充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體,必須履行充電設(shè)施安全管理的主體責(zé)任,建立完善的安全生產(chǎn)制度,須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),須符合充電設(shè)施規(guī)劃、設(shè)備、接口、監(jiān)控、消防、安全等標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求。

第二十一條

本市各級(jí)政府及其有關(guān)部門(mén)、村(居)委會(huì)、各有關(guān)單位必須支持和配合合法合理的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),對(duì)存在無(wú)故、惡意或私設(shè)前置條件等阻撓充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的行為,相關(guān)企業(yè)、個(gè)人均可向市發(fā)展改革部門(mén)或政府投訴熱線進(jìn)行投訴舉報(bào),一經(jīng)查實(shí)將予以全市通報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的移交監(jiān)察部門(mén)或公安部門(mén)處理。

第四章 附則

第二十二條

市發(fā)展改革部門(mén)將根據(jù)本市情況和實(shí)際需要,及時(shí)修訂本辦法,保障電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的有序發(fā)展。

第二十三條

自發(fā)布之日起施行,有限期5年。

第二十四條

本辦法由東莞市發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)解釋。

上一篇:只受理純電動(dòng)車(chē) 深圳4.5噸以下柴油車(chē)5月起無(wú)法辦營(yíng)運(yùn)
交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》
近日,交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》中,確立兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:27:35
 
萬(wàn)億“大基建”法案通過(guò),美國(guó)為充電樁和汽車(chē)安全劃重點(diǎn)
近日,美國(guó)參議院投票通過(guò)了一項(xiàng)1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計(jì)劃,這是美國(guó)數(shù)十年來(lái)規(guī)模最大的基建法案,也是美國(guó)總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過(guò)數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項(xiàng)法案將為美國(guó)擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動(dòng)汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國(guó)眾議院通過(guò),而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:06:53
 
寧德市出臺(tái)七條措施鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車(chē)輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車(chē)、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來(lái)看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè),給予每輛車(chē)4000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)50萬(wàn)元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
俄羅斯推進(jìn)電動(dòng)車(chē)發(fā)展:2030年前建成7.2萬(wàn)個(gè)充電站
8月24日,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息,俄羅斯2030年前電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中顯示,2030年前,俄羅斯至少會(huì)建成7.2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站。規(guī)劃分兩個(gè)階段實(shí)施:2021年至2024年和2025年至2030年。第一階段計(jì)劃推出至少9400個(gè)充電站,其中至少2900個(gè)是快速充電站;第二階段計(jì)劃建成運(yùn)營(yíng)至少7.2萬(wàn)個(gè)充電站,其中至少2.8萬(wàn)個(gè)是快速充電站。 [詳細(xì)]
2021-08-24 17:17:06
 
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤:擴(kuò)大二手車(chē)流通 促進(jìn)梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在國(guó)新辦23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)已經(jīng)成為全球第二大消費(fèi)市場(chǎng)、第一貿(mào)易大國(guó),利用外資和對(duì)外投資都穩(wěn)居世界前列。王文濤表示商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費(fèi)形勢(shì),從以下幾個(gè)方面做工作:1、提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí),推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變,特別是擴(kuò)大二手車(chē)流通,這段時(shí)間我在專(zhuān)門(mén)研究二手車(chē),促進(jìn)消費(fèi)的梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi);2、加快培育新型消費(fèi),包括智慧商店、無(wú)接觸配送、到家服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式;3、搭建消費(fèi)升級(jí)平臺(tái),通過(guò)消費(fèi)平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展,通過(guò)“點(diǎn)線面”的結(jié)合,把擴(kuò)大消費(fèi)同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來(lái)。 [詳細(xì)]
2021-08-24 17:07:58
 
成都:計(jì)劃2025年底累計(jì)建成充/換電站3000座 充電樁16萬(wàn)個(gè)
近日,成都市發(fā)布《成都市實(shí)施清潔能源替代攻堅(jiān)加快能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見(jiàn)稿)》,正向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?!墩髑笠庖?jiàn)稿》明確,全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系,提升非燃油車(chē)保有量比重,加快新能源汽車(chē)充(換)電站(樁)建設(shè),提升新能源汽車(chē)充電保障能力。到2021年底,全市累計(jì)建成充(換)電站1200座、充電樁5.8萬(wàn)個(gè);到2025年底,全市累計(jì)建成充(換)電站3000座、充電樁16萬(wàn)個(gè)。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:56:11
 
9月1日起,廣州全市禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛
近期廣州市公安局發(fā)布了《關(guān)于在全市范圍實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)禁鳴喇叭措施的通告》?!锻ǜ妗芬?guī)定,每天0時(shí)至24時(shí),在廣州全市范圍所有道路禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭,依照《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十九條第二款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí)鳴喇叭示意的情形除外。此外,從8月16日起,廣州交警將全面整治機(jī)動(dòng)車(chē)亂鳴喇叭交通違法行為。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:45:20
 
佛山將出臺(tái)方案支持汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)
8月20日下午,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郭文海主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)工作方案》,該《工作方案》對(duì)申領(lǐng)擴(kuò)大汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模獎(jiǎng)勵(lì)資金及新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)助資金的對(duì)象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對(duì)象主要分兩種:一是對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)擴(kuò)大汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),按2021年全年一手車(chē)銷(xiāo)售額同比分級(jí)別給予獎(jiǎng)勵(lì)。二是對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn))購(gòu)買(mǎi) [詳細(xì)]
2021-08-23 16:42:27
 
九部門(mén)印發(fā)指導(dǎo)意見(jiàn)推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展
8月13日,交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、財(cái)政部、自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局、國(guó)家郵政局、中華全國(guó)供銷(xiāo)合作總社,印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》?! 吨笇?dǎo)意見(jiàn)》提出了八方面主要任務(wù),同時(shí)確定了“十四五”期及2035年的發(fā)展目標(biāo):到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的農(nóng)村客運(yùn)體系,農(nóng)村交通出行條件顯著改善,農(nóng)村地區(qū)基本出行服務(wù)保障能力持續(xù)提升,城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平明顯提高,農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展機(jī)制基本建立。遠(yuǎn)期目標(biāo)是:力爭(zhēng)到2035年,基本建成普惠均等、便捷舒適、 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:11:17
 
貴州省計(jì)劃培育百億級(jí)電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中,目標(biāo)計(jì)劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上,力爭(zhēng)培育形成5戶(hù)百億級(jí)電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:08:08
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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