4月24日,中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于確認(rèn)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》車型的通知,按照相關(guān)要求,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心近期開展了新能源推薦目錄車型的“老”轉(zhuǎn)“新”審核工作,對(duì)2017年-2018年發(fā)布的1-15批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》車型數(shù)據(jù)進(jìn)行了核對(duì)。中機(jī)中心對(duì)符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18號(hào)文)技術(shù)要求的車型名單進(jìn)行了公示,要求企業(yè)盡快核對(duì)。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)了解,1758款新能源車型符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18號(hào)文)技術(shù)要求。
序號(hào)
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最新企業(yè)名稱
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目錄序號(hào)
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產(chǎn)品商標(biāo)
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
產(chǎn)品名稱
|
1
|
中國第一汽車集團(tuán)公司
|
1
|
解放牌
|
CA5040XXYBEV21
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
2
|
中國第一汽車集團(tuán)公司
|
1
|
解放牌
|
CA5041XXYBEV21
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
3
|
中國第一汽車集團(tuán)公司
|
1
|
解放牌
|
CA6100URBEV24
|
純電動(dòng)城市客車
|
4
|
中國第一汽車集團(tuán)公司
|
1
|
解放牌
|
CA6860URBEV22
|
純電動(dòng)城市客車
|
5
|
中國第一汽車集團(tuán)公司
|
1
|
一汽牌
|
CA7001EVA
|
純電動(dòng)轎車
|
6
|
一汽吉林汽車有限公司
|
1
|
解放牌
|
CA5020XXYEVH3
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
7
|
一汽吉林汽車有限公司
|
1
|
解放牌
|
CA5021XXYEVH4
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
8
|
一汽吉林汽車有限公司
|
1
|
森雅牌
|
CA7007REV
|
純電動(dòng)轎車
|
9
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5020XXYCBEV3
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
10
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5030XXYABEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
11
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5030XXYABEV4
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
12
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5030XXYEBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
13
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5030XXYFBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
14
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5030XXYFBEV1
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
15
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
16
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYBEV1
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
17
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYDBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
18
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYKBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
19
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYKBEV2
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
20
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5040XXYLBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
21
|
東風(fēng)汽車股份有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA5070XDYKBEV
|
純電動(dòng)電源車
|
22
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA7000L2ABEV
|
純電動(dòng)轎車
|
23
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
DFA7000L2ABEV2
|
純電動(dòng)轎車
|
24
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ1045TTBEV
|
純電動(dòng)載貨汽車
|
25
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5023XXYACBEV7
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
26
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5025XXYACBEV1
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
27
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5026XXYTBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
28
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5028XXYTBEV3
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
29
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5031TSLACBEV
|
純電動(dòng)掃路車
|
30
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5031TYHACBEV4
|
純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車
|
31
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5031XXYACBEV4
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
32
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5032XXYTBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
33
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5040XSHACBEV4
|
純電動(dòng)售貨車
|
34
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5040XXYACBEV6
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
35
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5040XXYACBEV7
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
36
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5040XXYSZBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
37
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5041XXYACBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
38
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5041XXYACBEV1
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
39
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5041XXYACBEV15
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
40
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5041XXYACBEV3
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
41
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5042XXYACBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
42
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV11
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
43
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV14
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
44
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV15
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
45
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV19
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
46
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV20
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
47
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV21
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
48
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV22
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
49
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV23
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
50
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV24
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
51
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV25
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
52
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV27
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
53
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV28
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
54
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV3
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
55
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV4
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
56
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5045XXYTBEV5
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
57
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5070XLCACBEV
|
純電動(dòng)冷藏車
|
58
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5070XXYACBEV5
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
59
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5070XXYTBEV15
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
60
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5072XXYTBEV
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
61
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5080XXYTFCEV1
|
燃料電池廂式運(yùn)輸車
|
62
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5080XXYTFCEV4
|
燃料電池廂式運(yùn)輸車
|
63
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5081XXYTFCEV
|
燃料電池廂式運(yùn)輸車
|
64
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5160TDYTBEV
|
純電動(dòng)多功能抑塵車
|
65
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5180XXYTBEV1
|
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車
|
66
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ5180XYKTBEV
|
純電動(dòng)翼開啟廂式車
|
67
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
EQ6100CACBEV1
|
純電動(dòng)城市客車
|
68
|
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
|
3
|
東風(fēng)牌
|
|
|
交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》
|
|
近日,交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》中,確立兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細(xì)]
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2021-08-26 16:27:35 |
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寧德市出臺(tái)七條措施鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)
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近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的七條措施》,具體包括給予購車補(bǔ)貼、鼓勵(lì)車輛置換、推廣換電模式、高速免費(fèi)通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項(xiàng)政策。具體來看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購買的新能源汽車且在我市首次上牌的個(gè)人消費(fèi)者、網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè),給予每輛車4000元的購車補(bǔ)助;同時(shí)各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項(xiàng)補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個(gè)換電站補(bǔ)貼總額最高不超過50萬元,補(bǔ)助資金由屬地財(cái)政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
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2021-08-26 16:02:03 |
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成都:計(jì)劃2025年底累計(jì)建成充/換電站3000座 充電樁16萬個(gè)
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近日,成都市發(fā)布《成都市實(shí)施清潔能源替代攻堅(jiān)加快能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見稿)》,正向社會(huì)公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉访鞔_,全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系,提升非燃油車保有量比重,加快新能源汽車充(換)電站(樁)建設(shè),提升新能源汽車充電保障能力。到2021年底,全市累計(jì)建成充(換)電站1200座、充電樁5.8萬個(gè);到2025年底,全市累計(jì)建成充(換)電站3000座、充電樁16萬個(gè)。 [詳細(xì)]
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2021-08-23 16:56:11 |
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佛山將出臺(tái)方案支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)
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8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會(huì)議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》,該《工作方案》對(duì)申領(lǐng)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模獎(jiǎng)勵(lì)資金及新能源汽車購車補(bǔ)助資金的對(duì)象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對(duì)象主要分兩種:一是對(duì)汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),按2021年全年一手車銷售額同比分級(jí)別給予獎(jiǎng)勵(lì)。二是對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn))購買 [詳細(xì)]
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2021-08-23 16:42:27 |
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貴州省計(jì)劃培育百億級(jí)電池材料企業(yè)
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日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計(jì)劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上,力爭(zhēng)培育形成5戶百億級(jí)電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細(xì)]
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2021-08-18 17:08:08 |
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臨港重磅利好!上海市政府印發(fā)臨港發(fā)展“十四五”規(guī)劃
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8月12日,上海市人民政府印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知?!兑?guī)劃》提到《規(guī)劃》提出,到2025年,地區(qū)生產(chǎn)總值在2018年基礎(chǔ)上翻兩番,年均增速達(dá)到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展跨境金融服務(wù)、新型國際貿(mào)易、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)、數(shù)字信息服務(wù)、科技創(chuàng)新服務(wù)等產(chǎn)業(yè),形成一批具有影響力的功能型平臺(tái),累計(jì)認(rèn)定總部機(jī)構(gòu)50家左右。 [詳細(xì)]
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2021-08-18 16:45:50 |
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個(gè)人補(bǔ)貼2萬 佛山擬出新政支持汽車消費(fèi)
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近日,佛山市商務(wù)局發(fā)布《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》),擬對(duì)汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最高獎(jiǎng)勵(lì)100萬元;對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)助,最高補(bǔ)助2萬元。 [詳細(xì)]
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2021-08-12 08:46:21 |
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唐山新政禁止國五及以下重卡運(yùn)輸,新能源車訂單或加速爆發(fā)!
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近日,唐山市大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布關(guān)于征求《唐山市2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)空氣質(zhì)量保障實(shí)施方案》意見的通知。內(nèi)容主要是為備戰(zhàn)冬奧會(huì)運(yùn)輸車輛全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,并禁止國五及以下重卡的運(yùn)輸,時(shí)間自方案發(fā)布之日起至2022年3月13日。其中,對(duì)城市建成區(qū)新增或更換的公交車全部使用新能源,機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路貨場(chǎng)內(nèi)部作業(yè)機(jī)械和車輛新能源化比例達(dá)到30%。 [詳細(xì)]
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2021-08-12 08:39:36 |
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海南將在海口、三亞、儋州等地開展電動(dòng)汽車換電站建設(shè)試點(diǎn)工作
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海南省發(fā)展改革委近日出臺(tái)《海南省支持電動(dòng)汽車換電站建設(shè)的指導(dǎo)意見(試行)》并指出,將重點(diǎn)在???、三亞、儋州、洋浦、瓊海、萬寧等區(qū)域開展試點(diǎn)工作,其他市縣也可根據(jù)市場(chǎng)需求,開展試點(diǎn)工作。對(duì)于服務(wù)于換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,于2021年1月1日至2022年12月31日期間建成投運(yùn),通過驗(yàn)收且接入省級(jí)平臺(tái)監(jiān)管的換電站,一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補(bǔ)貼。 [詳細(xì)]
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2021-08-10 14:01:02 |
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