有車的地方就有江湖，有新車的江湖則注定不平靜。

不過，不同新車登場的結(jié)果卻大不相同，有的是攪局者，最終鎩羽而歸、銷聲匿跡，有的卻是變局者，最終改寫格局、笑傲江湖。而即將上市的宇通CL6新一代商旅客車顯然屬于后者。

乍看外觀，有人或許會說，這又是一款歐系輕客。事實上，宇通CL6是一款大不一樣的新型客車——目前行業(yè)獨有、行業(yè)首創(chuàng)的新一代商旅客車。就仿佛寶刀一出，武林排行榜必定被改寫一樣，宇通CL6一出，誰與爭鋒?

那么，宇通CL6到底是怎樣一款車?對道路運輸業(yè)又意味著什么?其“俯視一切”的底氣何在?

最專業(yè)

“您剛好需要，我剛好專業(yè)”，這是“世界最偉大的銷售員”喬·吉拉德的名言。而用這句話來形容宇通CL6新一代商旅客車的橫空出世，再恰當(dāng)不過。

當(dāng)前，在道路客運短途化、商務(wù)出行高端化，以及運輸企業(yè)加快服務(wù)轉(zhuǎn)型升級需求的背景下，10—19座高端產(chǎn)品因需而生，且需求涉及到全國90%以上的區(qū)域。但市場上現(xiàn)有性價比高、完全滿足客戶運營需求的10—19座高端產(chǎn)品卻少之又少。為此，結(jié)合市場現(xiàn)狀以及對高端輕型產(chǎn)品需求的迫切性，“歐系商務(wù)造型+19座以內(nèi)+宜客宜商宜旅=新一代商旅客車”應(yīng)運而生。

顧名思義，新一代商旅客車是客車行業(yè)的一個細(xì)分市場。專業(yè)的事理應(yīng)由專業(yè)的企業(yè)來做。而宇通CL6背靠的“大樹”，正是連續(xù)15年蟬聯(lián)國內(nèi)大中型客車銷售冠軍并連續(xù)多年位居世界第一的宇通客車，宇通品牌也早已是當(dāng)之無愧的中國客車第一品牌，還作為唯一上榜的客車企業(yè)入選“海峽兩岸最會為股東賺錢企業(yè)”榜單，并享有“中國25家最受尊敬上市公司”稱號。宇通的品質(zhì)管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)研發(fā)、工藝流程、企業(yè)文化等，無一不是行業(yè)的楷模和標(biāo)桿，同時，宇通一貫秉持的工匠精神，也要求“要么不做，要做就要做到最好”。

可以說，造客車，宇通最專業(yè)。而師出宇通的CL6“根正苗紅”，有著天然的專業(yè)性優(yōu)勢，也有著繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場的決心和信心。

最適合

對于當(dāng)前的客車市場而言，新一代商旅客車是一個全新的產(chǎn)品品類。而要制勝市場，若無金剛鉆，難攬瓷器活。宇通CL6深知，光有好的出身和一腔熱血肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終憑的還是真本事和硬實力。

對于新一代商旅客車來說，這是一個“小市場、大競爭”的市場，一方面受到MPV等商務(wù)市場的侵襲，另一方面又受到中型客車對通勤市場的沖擊，同時，歐系輕客帶來的擠壓相當(dāng)明顯。盡管瞄準(zhǔn)的是新的細(xì)分市場和需求，但從一出生起，宇通CL6首先要學(xué)會“在夾縫中求生存”。

為此，早在下定決心打造這樣一款全新的細(xì)分產(chǎn)品之前，宇通便苦練內(nèi)功，做足了工作。宇通發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的客貨兩用輕客產(chǎn)品，在實際運營中很難滿足企業(yè)需求，存在安全性差、行李艙小、車內(nèi)空間小、耐用性口碑不好、質(zhì)保期短等明顯劣勢。宇通CL6正好發(fā)揮后來者優(yōu)勢，揚長避短，實現(xiàn)對客運、商務(wù)、旅游需求一體化的滿足。宇通CL6不僅是行業(yè)首創(chuàng)的商旅客車，而且其綜合性能、質(zhì)保期等均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客貨兩用的輕客產(chǎn)品。

可以說，正是因為市場需求，才催生了CL6誕生，而CL6從一開始，就要做最適合市場需求的新一代商旅客車。不僅如此，狹路相逢強(qiáng)者勝，宇通CL6更要做最適合市場需求的強(qiáng)者。

最給力

價值大不同，是否真給力，比一比才知曉。而宇通CL6要做最好的商旅客車，除了最適合市場需求外，更是在產(chǎn)品力上拿出了滿滿誠意，致力于解決客戶在使用現(xiàn)有輕客產(chǎn)品運營過程中的種種痛點，實現(xiàn)以“武功”實力服眾。

與目前市面上流行的同類輕客相比，CL6擁有高安全性、高舒適性、超大空間、超大艙儲、超級智能、全面維保等六大方面的顯著比較優(yōu)勢。具體而言，在空間上，CL6相比同類輕客車身更寬，車內(nèi)更高，同時擁有貫通式側(cè)行李艙和后備艙，可容納體積更大，真正實現(xiàn)“有容乃大”;在安全性上，采用傳統(tǒng)大客車安全骨架結(jié)構(gòu)車身及四道封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，且配備博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全面保障行車安全;在舒適性和智能化方面，向中高級乘用車看齊，座椅更寬大，噪聲更低，且擁有雙溫區(qū)智能空調(diào)，同時采用車聯(lián)網(wǎng)智能控制和10寸智能集成中控系統(tǒng)，并配備多功能方向盤、電子手剎、智能雨刮和智能大燈等?？梢哉f，CL6的產(chǎn)品力不僅優(yōu)于同類輕客，而且完全可與MPV、高端商務(wù)車相媲美。

不僅如此，CL6還提供整車2年或18萬公里質(zhì)保、核心部件五年質(zhì)保、80萬公里免維保，并依托全國11個4S中心站、1300余家特約服務(wù)網(wǎng)點，徹底消除用戶的后顧之憂。

那么，這樣一款新一代商旅客車，您心動了嗎?8月28日，宇通CL6將在河南鄭州重磅上市，不見不散哦。