長久以來,傳統(tǒng)的車企是以廠家為中心,同時(shí)面向所有用戶的,針對部分擁有特殊需求的客戶而言,這種模式不僅無法解決實(shí)際運(yùn)營中的痛點(diǎn),更無法滿足降本增效的發(fā)展需求,此時(shí)定制化車型將成為最有效的產(chǎn)品解決方案。
對于福田時(shí)代而言,“以客戶為中心,以目標(biāo)為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念并不僅僅是一句口號。近年來,福田時(shí)代推出的定制化車型,便是設(shè)身處地的為客戶考慮的表現(xiàn)之一,真正解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品無法解決的用戶運(yùn)營痛點(diǎn)問題。
2018年今麥郎集團(tuán)制定了四合一戰(zhàn)略,其中重要的一環(huán)就是終端物流配送車輛實(shí)現(xiàn)定制化。2018年8月10日,福田時(shí)代交付于今麥郎集團(tuán)的車型,便是針對今麥郎集團(tuán)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問題,專門開發(fā)的定制化車型。
福田時(shí)代M3定制化車型,裝卸工作時(shí)間縮短一半以上
此次福田時(shí)代交付給今麥郎集團(tuán)的福田時(shí)代M3定制化車型,能夠充分滿足今麥郎集團(tuán)四合一戰(zhàn)略要求,車輛的實(shí)用價(jià)值得到了有效提升。
此車型單獨(dú)開發(fā)的箱體內(nèi)結(jié)構(gòu),便于今麥郎集團(tuán)產(chǎn)品按品類擺放,運(yùn)輸裝卸時(shí)產(chǎn)品更明晰;采用右側(cè)雙開門設(shè)計(jì),裝卸作業(yè)時(shí)間較普通廂車提高了50%以上,確保今麥郎集團(tuán)單車日銷一萬元的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成,使得終端代理商實(shí)現(xiàn)每天400元的利潤。整體絢麗黃的車身色彩極具辨識(shí)度,能有效提升產(chǎn)品曝光度。
“全程無憂”定制化服務(wù),為高效運(yùn)營保駕護(hù)航
車輛實(shí)現(xiàn)了“專屬定制”,“暢行無阻”的運(yùn)輸還需要專屬的服務(wù)體系來保駕護(hù)航。福田時(shí)代為今麥郎集團(tuán)制定了全生命周期、全價(jià)值鏈的整體解決方案。
在今麥郎終端代理商的實(shí)際運(yùn)營過程中,正常工作時(shí)間里車輛是不能停止運(yùn)營進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的。針對這一特點(diǎn),福田時(shí)代為其開辟了VIP綠色通道,提供車輛運(yùn)營全過程跟蹤服務(wù),車輛出現(xiàn)問題可預(yù)約夜間進(jìn)行維修或保養(yǎng),保障了白天的作業(yè)時(shí)間,不影響業(yè)務(wù)的正常開展。同時(shí)福田時(shí)代24小時(shí)呼叫平臺(tái)接到今麥郎客戶的救援電話后,會(huì)立即對接相應(yīng)區(qū)域的服務(wù)站,第一時(shí)間為其解決問題,保證車輛高效、順利運(yùn)營。
相信在福田時(shí)代專屬定制化車型和定制化服務(wù)的雙重保障下,將會(huì)為今麥郎集團(tuán)四合一戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供充足助力,同時(shí)在時(shí)代異業(yè)聯(lián)盟生態(tài)營銷圈中,雙方共同實(shí)現(xiàn)互助、互利、共贏!
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