對(duì)于港口牽引車，用戶最為關(guān)心的是產(chǎn)品的油耗、可靠性和舒適性。陜汽經(jīng)過廣泛深入的實(shí)地調(diào)研、開發(fā)、驗(yàn)證，針對(duì)港口牽引車的使用特點(diǎn)和客戶訴求以及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，推出了德龍新M3000，該車配備濰柴7L發(fā)動(dòng)機(jī)，340馬力。該車在節(jié)油性、可靠性、舒適性上實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。

1產(chǎn)品配置助力產(chǎn)品動(dòng)力性、可靠性、舒適性全面領(lǐng)先

濰柴WP7.340發(fā)動(dòng)機(jī)排量7.47L接近8升機(jī)，扭矩達(dá)到1300N.m領(lǐng)先競(jìng)品50N.m，動(dòng)力性更優(yōu)。

駕駛室懸置采用四點(diǎn)氣囊+橫向減震器，座椅為空氣座椅，臥鋪寬度達(dá)到840mm，在同平臺(tái)車型中行業(yè)最寬，為客戶提供舒適的駕駛環(huán)境，輕松出行，快樂而歸。

雙層梁8+5車架，485單橋，標(biāo)配油水分離器，產(chǎn)品可靠性全面領(lǐng)先，承載更強(qiáng)，可靠性更強(qiáng)。選擇了陜汽新M3000，就是選擇了可靠性保證。

2多種途徑助力油耗降低、用戶掙錢的利器

①動(dòng)力升級(jí)，最低燃油消耗率g/KW.h 由190下降至187，提升1.6%。

②優(yōu)化油門踏板，提升響應(yīng)性，綜合油耗降低5%。

③M3000匹配導(dǎo)流罩高度優(yōu)化為可調(diào)節(jié)式，可匹配4.2-4.4米高度集裝箱，風(fēng)阻系數(shù)降低18%，百公里油耗降低1.5L，每年可節(jié)省油費(fèi)10000元。

千錘百煉方能立于不敗之地，港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，最終只有真正懂得客戶需求的產(chǎn)品才能在市場(chǎng)立足，取得長(zhǎng)久的勝利。陜汽新款M3000港口牽引車深諳客戶需求，動(dòng)力、底盤、外觀、空間、價(jià)格等各方面都優(yōu)于競(jìng)品，因此深受客戶信賴，成為港口運(yùn)輸之星。