對(duì)于港口牽引車,用戶最為關(guān)心的是產(chǎn)品的油耗、可靠性和舒適性。陜汽經(jīng)過廣泛深入的實(shí)地調(diào)研、開發(fā)、驗(yàn)證,針對(duì)港口牽引車的使用特點(diǎn)和客戶訴求以及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),推出了德龍新M3000,該車配備濰柴7L發(fā)動(dòng)機(jī),340馬力。該車在節(jié)油性、可靠性、舒適性上實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。
1產(chǎn)品配置助力產(chǎn)品動(dòng)力性、可靠性、舒適性全面領(lǐng)先
濰柴WP7.340發(fā)動(dòng)機(jī)排量7.47L接近8升機(jī),扭矩達(dá)到1300N.m領(lǐng)先競(jìng)品50N.m,動(dòng)力性更優(yōu)。
駕駛室懸置采用四點(diǎn)氣囊+橫向減震器,座椅為空氣座椅,臥鋪寬度達(dá)到840mm,在同平臺(tái)車型中行業(yè)最寬,為客戶提供舒適的駕駛環(huán)境,輕松出行,快樂而歸。
雙層梁8+5車架,485單橋,標(biāo)配油水分離器,產(chǎn)品可靠性全面領(lǐng)先,承載更強(qiáng),可靠性更強(qiáng)。選擇了陜汽新M3000,就是選擇了可靠性保證。
2多種途徑助力油耗降低、用戶掙錢的利器
①動(dòng)力升級(jí),最低燃油消耗率g/KW.h 由190下降至187,提升1.6%。
②優(yōu)化油門踏板,提升響應(yīng)性,綜合油耗降低5%。
③M3000匹配導(dǎo)流罩高度優(yōu)化為可調(diào)節(jié)式,可匹配4.2-4.4米高度集裝箱,風(fēng)阻系數(shù)降低18%,百公里油耗降低1.5L,每年可節(jié)省油費(fèi)10000元。
千錘百煉方能立于不敗之地,港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,最終只有真正懂得客戶需求的產(chǎn)品才能在市場(chǎng)立足,取得長(zhǎng)久的勝利。陜汽新款M3000港口牽引車深諳客戶需求,動(dòng)力、底盤、外觀、空間、價(jià)格等各方面都優(yōu)于競(jìng)品,因此深受客戶信賴,成為港口運(yùn)輸之星。
|