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平均每天生產(chǎn)1577臺(tái),上汽大眾第1900萬(wàn)輛汽車(chē)下線
來(lái)源:汽車(chē)頭條   作者:封甜甜   編輯:陳艷如  2018-07-18 17:10:59 字號(hào)   打印  收藏

很難想象,一個(gè)合資車(chē)企33年內(nèi)共累積生產(chǎn)了1900萬(wàn)輛汽車(chē),平均每天有近1600臺(tái)新車(chē)下線,這個(gè)合資車(chē)企就是上汽大眾。

7月18日,上汽大眾又迎來(lái)了一個(gè)歷史性時(shí)刻,第1900萬(wàn)輛整車(chē)正式下線。隨著一輛橙色的全新途安L拓界版駛下生產(chǎn)線,上汽大眾成為國(guó)內(nèi)首家累積產(chǎn)量突破1900萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)。

值得注意的是,上汽大眾下線的第1900萬(wàn)輛車(chē)是全新途安L拓界版,根據(jù)此前曝光的信息,外觀上與現(xiàn)款途安L最大的不同之處在于其前進(jìn)氣格柵樣式上進(jìn)行了改變,其整車(chē)也采用了黑色的包圍,搭配車(chē)身尾部的銀色防擦護(hù)板,凸顯了該車(chē)的跨界風(fēng)格。動(dòng)力方面,將搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

事實(shí)上,上汽大眾近年來(lái)并不缺記錄。數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾在今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量為1,020,494輛,終端市場(chǎng)交付實(shí)現(xiàn)10.8%的同比增長(zhǎng),位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)第一,而優(yōu)異成績(jī)后背主要?dú)w功于每一個(gè)級(jí)別當(dāng)中都一款銷(xiāo)量神車(chē)。

其中,A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的神車(chē)?yán)室葑詮?008年上市以來(lái),就幾乎“統(tǒng)治”了家用A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,朗逸家族(包括朗逸、朗行、朗境)十年間共銷(xiāo)售新車(chē)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)。而隨著朗逸的不斷更新?lián)Q代,全新一代朗逸的上市之后將會(huì)續(xù)寫(xiě)銷(xiāo)量神話。

在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中,帕薩特在上半年銷(xiāo)量為88,225輛,自2000年入華以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破250萬(wàn)輛。據(jù)悉,基于MQB平臺(tái)打造的全新帕薩特將于今年年底上市,新車(chē)將提供1.4T、2.0T供消費(fèi)者選擇,現(xiàn)款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將被取代。

在SUV車(chē)型中,途觀自2010年上市之日起,就被冠以“神車(chē)”的稱(chēng)號(hào),在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已突破160萬(wàn)輛,成為最快達(dá)到該銷(xiāo)量成績(jī)的合資SUV,同時(shí)也締造了一個(gè)銷(xiāo)量傳奇。 數(shù)據(jù)顯示,途觀上半年累計(jì)銷(xiāo)量為147,941輛,成為上半年合資SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

銷(xiāo)量的增長(zhǎng)離不開(kāi)背后充足的產(chǎn)能保障,產(chǎn)能布局方面,2017年,寧波工廠二期建成投產(chǎn),通過(guò)對(duì)原廠進(jìn)行鏡像復(fù)制的模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番;今年5月,安亭汽車(chē)二廠改造項(xiàng)目全面完工,全新的汽車(chē)二廠采用多項(xiàng)全球首次使用的新技術(shù)和新設(shè)備,進(jìn)一步提升產(chǎn)能規(guī)模,為未來(lái)更高的市場(chǎng)銷(xiāo)售需求提供保障。

在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)布局方面,上汽大眾大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)320個(gè)城市,如今第1000家展廳全新升級(jí)開(kāi)業(yè),新展廳不僅采用了人性化的空間布局,更通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字科技打造智能化購(gòu)車(chē)體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來(lái)了全方面的“體驗(yàn)進(jìn)化”。

此外,進(jìn)入2018年以來(lái),斯柯達(dá)品牌也發(fā)起了SUV攻勢(shì)。隨著柯珞克以及柯米克兩款SUV產(chǎn)品的上市,在中國(guó),斯柯達(dá)上半年共交付汽車(chē)165,500輛,相比去年同期增長(zhǎng)23.5 % 。

根據(jù)規(guī)劃,除了上半年已經(jīng)上市的全新一代朗逸、斯柯達(dá)品牌柯珞克與柯米克。下半年,大眾品牌全新SUV Tharu、途觀L插電式混合動(dòng)力版、斯柯達(dá)品牌Kodiaq Coupe等多款新產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場(chǎng)。

在新能源方面,上汽大眾制定了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略,在新能源領(lǐng)域和移動(dòng)在線生態(tài)系統(tǒng)方面的布局也已展開(kāi)。具體而言,途觀L插電式混合動(dòng)力版即將在年內(nèi)上市;新一代智能互聯(lián)純電動(dòng)平臺(tái)MEB項(xiàng)目也已成功落戶,基于這一平臺(tái),未來(lái)將推出覆蓋包括SUV和轎車(chē)在內(nèi)的純電動(dòng)汽車(chē)。

隨著上汽大眾在未來(lái)新車(chē)布局、產(chǎn)能以及新能源車(chē)型方面的規(guī)劃,將助力上汽大眾繼續(xù)刷新一個(gè)又一個(gè)新的行業(yè)記錄。

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