近日,在J.D.Power公布的2018年中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報(bào)告中,廣汽傳祺憑借卓越品質(zhì)與專業(yè)服務(wù),以653分的成績,將中國汽車品牌榜首之譽(yù)收入囊中。
廣汽傳祺榮膺 J.D.Power 2018年
中國汽車銷售滿意度研究(SSI)中國品牌第一
躋身合資前列
兩度榮登SSI中國品牌榜首
帶上“狀元紅花”對于傳祺而言已經(jīng)不是第一次,這是廣汽傳祺繼2017年之后,第二次在中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報(bào)告中獲得中國品牌冠軍之名。
對于中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報(bào)告有些消費(fèi)者或許不大了解,J.D.Power是全球最專業(yè)最權(quán)威的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)之一,其調(diào)研以獨(dú)立性和客觀性著稱,在國內(nèi)外汽車行業(yè)的調(diào)查和研究中具有較高權(quán)威性和公信力。而J.D.
Power中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報(bào)告的成績更是全面體現(xiàn)消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)滿意度的“晴雨表”。
今年的中國汽車銷售滿意度調(diào)研覆蓋71個(gè)城市,涉及72個(gè)汽車品牌,共有24,625名受訪者接受調(diào)研,足見此榜單的“含金量”。此次調(diào)研結(jié)果,傳祺得分為653分,明顯領(lǐng)先主流車的平均水準(zhǔn)645分。
樹立中國品牌向上典范
屢獲權(quán)威大獎(jiǎng)
本次斬獲佳績對于傳祺而言其實(shí)并沒有什么特別,傳祺在中國汽車品牌中一直是“學(xué)霸”一樣的存在,可謂獲獎(jiǎng)無數(shù)。
J.D. Power還有一項(xiàng)權(quán)威調(diào)研,叫做中國新車質(zhì)量研究(IQS),在這項(xiàng)報(bào)告中,廣汽傳祺將中國汽車品牌榜首的“獎(jiǎng)狀”連續(xù)捧走了五次。
不僅如此,傳祺在細(xì)分市場也表現(xiàn)出眾。明星車型GS4連續(xù)兩年奪得中國品牌緊湊型SUV新車質(zhì)量第一名。旗艦級SUV傳祺GS8不僅突破了中國品牌20萬元價(jià)格天花板,更獲得C-NCAP采用新測試標(biāo)準(zhǔn)以來的中大型SUV“安全冠軍”,與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界分庭抗禮。
匠心成就經(jīng)典
品質(zhì)鑄就傳祺
傳祺雖是一個(gè)年輕品牌,卻收獲了很多高光時(shí)刻。這一切都并非偶然,科技日新月異,各行各業(yè)迭代迅速的當(dāng)下,所有的一夜成名,伴隨的必定是背后數(shù)日的“挑燈夜戰(zhàn)”與“潛心苦讀”,傳祺也不例外。
廣汽傳祺自誕生之日起便被寄予成為世界級品牌的厚望。為了成為理想中的樣子,傳祺從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控,努力打造“止呼待”和以“零缺陷”為目標(biāo)的全生命周期質(zhì)量管控體系。
為了提升設(shè)計(jì)成績,廣汽傳祺在設(shè)計(jì)開發(fā)中以平臺化、系列化、模塊化為開發(fā)策略,對于每一個(gè)產(chǎn)品要求經(jīng)過上百種嚴(yán)苛驗(yàn)證和各種模擬真實(shí)惡劣環(huán)境的長期試驗(yàn)。
為了制造品質(zhì)突出,廣汽傳祺建立起信息物理融合系統(tǒng),并以SSC為原則進(jìn)行生產(chǎn)方式工藝優(yōu)化、流程再造、生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新,挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)先制造水平。
為了零件品質(zhì)讓客戶“考官”們滿意,廣汽傳祺通過未然防止、過程保證、方針管理、PDCA循環(huán)的質(zhì)量管理方法,融合全面質(zhì)量管理(TQM)與國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)(ISO9001)等核心理念,實(shí)施全員、全過程、全生命周期的品質(zhì)保證體系。
為提供給客戶暖心的服務(wù)品質(zhì),廣汽傳祺通過售前多方式的用車啟蒙、售中全方位的客戶關(guān)懷、售后全渠道的快速反應(yīng),打造完善的市場服務(wù)體系。
正是這樣的全面向上“不偏科”成就了今天的“狀元”傳祺。目前,傳祺不僅以GA8\GS8\GM8三款高端車型站上來了中國市場的高位,在全球14個(gè)國家也有了“實(shí)習(xí)”經(jīng)歷,并且4度登上北美車展的舞臺、作為首個(gè)中國汽車品牌參加全美汽車經(jīng)銷商大會(huì)。一步一個(gè)印記,不斷取得佳績,傳祺成為世界級品牌也許只需靜待時(shí)機(jī)。
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