在第十四屆北京國際車展上，當北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在展臺上介紹全新技術戰(zhàn)略“蜂鳥計劃“，并強調(diào)新上市的EX200是首款搭載e-Motion Drive超級電驅技術的SUV時，想必圈內(nèi)人士一定秒懂了他的意圖。沒錯，鄭剛是在向外界強調(diào)北汽新能源及EX200和競爭對手最大的不同——技術實力。從某種角度看，這也是對坊間“電動車企沒什么技術含量”流言的一種反駁。

其實，完全不用強調(diào)集“三電”技術之大成的e-Motion Drive技術有多么領先，作為國內(nèi)首款純電動SUV，EX200僅憑顏值就俘虜了消費者的芳心。北京車展前，在由“車市紅點”和新浪汽車聯(lián)合打造的“紅心視頻購車”節(jié)目中，首秀真容的EX200尚未公布售價和配置，以“盲訂”的方式創(chuàng)造了汽車史上單款產(chǎn)品最短時間預定量的紀錄——不到半小時就收到了409輛訂單。按照北京車展上發(fā)布的價格，這些訂單的金額接近破億，勢頭甚至蓋過了正熱網(wǎng)紅papi醬。

EX200

廠商指導價樂酷版21.69萬、樂活版20.69萬

國家/地方補貼(北京地區(qū))4.5萬/4.5萬

補貼后價格(北京地區(qū))樂酷版12.69萬、樂活版11.69萬

電驅技術e-Motion Drive超級電驅技術

電池類型三元鋰電池

不難看出，EX200是北汽新能源成功打造了A0級純電動王者EV系列，A級三廂純電動標桿EU260后，又一款SUV級的純電“爆款”車型。在特斯拉創(chuàng)造Model 3預定神話后，EX200也走在了“純電動神車”的路上。

EX200為成為“純電動神車”都準備了什么?

相較新能源行業(yè)整體而言還并不太成熟的電動技術，EX200應用了北汽新能源集全球優(yōu)勢資源開發(fā)的e-Motion Drive超級電驅技術，它最大的特色就是電池、電機、電控“三電”技術成熟領先，補貼后價格區(qū)間(以北京為例)11-12萬很容易進入年輕人首款車的選擇列表。

造型硬朗大氣、時尚科技內(nèi)飾令人眼前一亮，7.0寸直立式顯示屏 手機互聯(lián) GPS導航、電動天窗、后視鏡加熱、手機APP遠程車輛控制等配置一應俱全。6安全氣囊、四輪盤剎、倒車影像、泊車雷達等安全輔助配置，給用戶帶來不少的便利。

EX200的Pro-chassis底盤來自專業(yè)的SUV平臺，SUV特有的空間優(yōu)勢在加裝電池組后依然為前后排乘客帶來充足的寬適空間。第二排座椅也能夠實現(xiàn)4/6比例獨立分折，完全放倒后即可擁有一個純平空間。這些對用戶而言非常實用的功能點，讓EX200和競爭對手相比占據(jù)壓倒性優(yōu)勢。

為什么看好EX200締造“純電動神車”?

先做一個科普。和傳統(tǒng)燃油車相比，純電動車得天獨厚的優(yōu)勢在于電機的高效。目前最先進的汽油機熱效率不過30%，普通電機動力效率則在80%以上。而應用39項國際專利的e-Motion Drive技術讓EX200性能躍升到純電動2.0時代，動力效率達到行業(yè)巔峰的96%，這意味著開著EX200就如同乘坐高鐵般高效給力。

高效動力之外，e-Motion Drive技術“三高兩低”特征的另外“兩高”分別是高集成和高安全。高集成化的電動控制單元體積更小、重量更輕，既有利于整車安全也能分配更多空間給駕駛艙，輕量化則是純電動車未來發(fā)展的趨勢。“兩低”是指低能耗和低輻射，使用同樣的電量，EX200續(xù)航里程比其它車型可以多跑13%，也就是說你已經(jīng)趴窩了我還能多開十多公里;電磁輻射更是僅為手機的1/10，這對女性尤其是孕婦而言絕對是個福音。

而慢充效率則是EX200區(qū)隔對手的最大殺手锏。電動車充電分高壓快充家用電慢充，快充效率高、用時短但長期使用會影響電池壽命，慢充不受場景限制，長期使用可延長電池壽命?？斐淠Ｊ较拢珽X200只需一杯咖啡的時間(30分鐘)就可充進80%的電量，為車輛增加160公里續(xù)航;慢充模式下，對比行業(yè)競品需要10多個小時才能充滿，EX200只需4個多小時即可完成，效率是行業(yè)的2.5倍。

在剛剛結束的北京車展上，北汽新能源發(fā)布了未來十年的技術戰(zhàn)略“蜂鳥計劃”，明確提出通過情動設計、超級電驅技術、超級輕量化技術和超級智能網(wǎng)聯(lián)技術，引領新能源汽車向3.0時代升級。各項專業(yè)技術加身的EX200，已然領先行業(yè)對手一個時代。

新能源汽車市場高熱井噴，消費者對SUV情有獨鐘，產(chǎn)品顏值實力卓然于眾，天時地利人和都已具備，中國首款純電SUV的神車之路也即將開啟。