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龍威II代以行業(yè)最高分榮膺“中國超五星級安全客車”
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-05-31 16:04:18 字號   打印  收藏

2018年5月28日下午,中國客車安全評價管理中心在2018北京道路運輸車輛展發(fā)布了《中國客車安全評價規(guī)程》(C-SCAP)首批3 個車型的測評結果:

金龍客車龍威II代,以行業(yè)最高分的耀眼成績,榮膺“中國超五星級安全客車”!

代言中國客車高端制造,龍威II代實至名歸!

金龍客車龍威II代榮膺“中國超五星級安全客車”

中國首創(chuàng)、世界唯一的客車安全評價規(guī)程

交通運輸部發(fā)布的《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,我國公路客車、城市客車承擔了全社會近60%的旅客運輸任務??蛙嚨陌踩夹g水平直接關系到千家萬戶的出行安全。

在乘用車領域,美國、歐洲、日本、我國等早已推出新車方面的測試規(guī)程(NCAP),考驗乘用車的碰撞安全性。然而在客車領域,國內(nèi)外在安全性能方面只有強制性標準作為準入門檻,對高于標準要求的產(chǎn)品缺乏系統(tǒng)定量的評價方法,客車安全性能差異無法得到有效甄別和體現(xiàn)。

為了彌補國內(nèi)外客車安全測試評價領域的空白,C-SCAP應運而生。2017年7月底,中國客車安全評價管理中心,推出了《中國客車安全評價規(guī)程》(C-SCAP),按照“比我國現(xiàn)有強制性標準更加嚴苛”的要求,對車輛進行安全性能測試,通過量化分值直觀展示客車產(chǎn)品的安全性能。

首批星級安全客車誕生

C-SCAP 從制動安全、穩(wěn)定安全、結構安全、保護安全四個維度,選取最具代表客車安全性能的關鍵項目,既包括制動、操穩(wěn)、整車傾翻、座椅結構性能等傳統(tǒng)安全項目,也包括AEB、ESC等先進主動安全技術,并從引領新技術、新裝備應用的角度設置了加分項。

中國客車安全評價管理中心嚴格按照受理、計劃、測試和審核流程,獨立、客觀、公正地對多家企業(yè)的多個主力車型開展了第一輪測評工作。截至2018年5月,最終有3個整體表現(xiàn)優(yōu)異、安全技術水平較高的車型獲得五星級評價。金龍客車龍威Ⅱ代XMQ6127BYD5C憑借強大的實力,以98.02的最高分,獲“中國超五星級安全客車”稱號。

龍威II代的“超五星”實力

榮膺“中國超五星級安全客車”,龍威II代有著怎樣的“超五星”實力呢?

“無論在制動安全、穩(wěn)定安全、結構安全、保護安全,還新技術、新設備應用,龍威II代都有著優(yōu)異表現(xiàn)?!饼埻蘒I代項目相關技術負責人表示:“比如,我們在主動被安全方面大膽創(chuàng)新,首次在客車保護中提出乘員頭部和頸部傷害要求,通過仿真分析,并多輪試驗改進,最終在這個公認的難點項目上以滿分的好成績通過的測評。”

該車型搭載新一代AEBS+ESC等主動安全系統(tǒng),通過整車的精準調(diào)教,合理的軸荷匹配,高精度矢量傳感器,最大程度利用路面附著系數(shù),縮短制動距離,提高駕駛舒適性,同時也是國內(nèi)首款商用車主動剎車系統(tǒng)實現(xiàn)80km/h到0無碰撞的車型,最大程度保障駕乘人員的安全。此外,被動安全結構、疲勞駕駛系統(tǒng)、智能限速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等為安全提供多重保障。

“發(fā)布的車型一定程度上代表了客車生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)層面能夠達到的最高安全水平。測試評價結果也說明,中國客車企業(yè)完全有能力,引領世界客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,制造出全球領先的安全客車?!敝袊蛙嚢踩u價管理中心有關負責人白崤表示。

安全技術是企業(yè)技術研發(fā)實力的體現(xiàn),也是客車企業(yè)的責任擔當,金龍客車將堅持以創(chuàng)新為引領,以技術為支撐,以“安全、舒適、環(huán)保、便捷”的產(chǎn)品服務大眾交通。

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