今年是“體育大年”,不僅有四年一次的冬奧會、足球世界杯,各類職業(yè)聯(lián)賽也排得滿滿當當。尤其進入三、四月份,田徑、短道速滑、斯諾克、羽毛球、乒乓球等世界錦標賽紛至沓來,令各類運動愛好者翹首以待。世界級賽事中高手過招,觀眾為其精彩表現(xiàn)高聲喝彩;就像馬路上汽車無數(shù),性能優(yōu)異的更讓車主熱血沸騰。來自大眾品牌的凌渡,就是車界不折不扣的一名運動高手。
提速快 觸碰飛人夢想
在3月初結(jié)束的世界室內(nèi)田徑錦標賽中,“中國飛人”蘇炳添以6秒42的成績摘下男子60米決賽銀牌,同時創(chuàng)造了新的亞洲紀錄。而同樣在不足7秒的時間里,凌渡GTS可以從靜止加速到100km/h,在同級車型中彰顯出一流的行駛性能。
凌渡GTS搭載了EA888第三代2.0TSI發(fā)動機,最大扭矩高達350Nm,為6.9秒的百公里加速表現(xiàn)提供堅實基礎(chǔ)。搭載1.4TSI/1.8TSI發(fā)動機的凌渡車型,其百公里加速時間也不過7.9-9.1秒。以1.8TSI車型為例,在1450-4100rpm的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),凌渡可持續(xù)輸出300Nm的最大扭矩。不管起步、超車、爬坡等,凌渡都能快人一步,只給后車留下性感尾部。
此外,TSI發(fā)動機是在不增加排量的前提下實現(xiàn)更高扭矩,油耗能夠得到有效控制。配合高效的7速雙離合變速箱,TSI發(fā)動機的扭矩輸出可充分利用,動力傳遞更流暢。數(shù)據(jù)顯示,凌渡全系車型的綜合工況油耗低至5.4-6.7L,車主在暢享強勁動力的同時更加省心。
過彎穩(wěn) 征服你的不服
平昌冬奧會上,武大靖以絕對優(yōu)勢奪金短道速滑男子500米,被網(wǎng)友稱為“征服世界的男子”。這項來之不易的世界紀錄也讓更多人關(guān)注起了短道速滑。和短道速滑、自行車等體育項目相似,駕駛也和彎道技術(shù)有著密不可分的關(guān)系。
得益于穩(wěn)健的底盤系統(tǒng),凌渡在彎道工況中的表現(xiàn)可圈可點。凌渡標配前麥弗遜式獨立懸架/后四連桿獨立懸架,特別是后懸,能恰到好處地實現(xiàn)橫縱兩向支撐,確保高速下過彎平穩(wěn)。此外,凌渡全系帶有CBC彎道輔助功能,在車輛過彎時向左右兩側(cè)分配不對稱的制動壓力,提高過彎安全性。再加上EPS電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可幫助車輛過彎后及時恢復穩(wěn)定的直線行駛。
燈光科技也能助升過彎的安全便利度。凌渡高配車型帶有AFS智能隨動轉(zhuǎn)向功能,能根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎角度和行駛速度,為駕駛者提供更多彎道內(nèi)側(cè)的照明。
作為一款高顏值性能車,凌渡本身在汽車賽事中也佳績連連。2017年,凌渡不僅為上汽大眾捧回CTCC年度冠軍,還在中國量產(chǎn)車性能大賽中奪得“年度綜合性能金獎”。如果你也是位運動達人,就千萬不要錯過凌渡啦!
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