主持人：各位網(wǎng)友大家好，歡迎大家關注58車在2018年北京國際車展現(xiàn)場為您帶來的專訪報道，本次專訪我們有幸邀請到了一汽豐田汽車銷售有限公司銷售部高級總監(jiān)黃春明先生，黃總，您好。

黃春明：大家好。

主持人：首先請您介紹一下本次北京車展一汽豐田的參展陣容?一汽豐田此次的重點車型或者說參展亮點有哪些?

黃春明：本次北京車展一汽豐田一共帶來了9款車10臺，其中有旗艦產品皇冠，還有小型車全新的威馳、威馳FS，新卡羅拉，卡羅拉雙擎，還有SUV普拉多、榮放這些產品，在這些之外這次車展還帶來兩款新產品，一個是全新的奕澤IZOA，還有一個是卡羅拉雙擎E+，其中重點說一下兩款新產品，奕澤IZOA是一汽豐田基于TNGA豐巢概念下的首款SUV車型，這個也是定位于新生代炫酷的SUV。之所以這么定位，是由于奕澤IZOA帶來了前所未有的炫酷外形，前所未有的駕程的樂趣，前所未有的安全這幾個方面。另外卡羅拉雙擎E+也是在全面升級之后，卡羅拉家族更壯大的一個產品序列，應該說卡羅拉家族整體上在一汽豐田占了很高的銷量，其中我們的產品覆蓋10.78萬元到17.58萬元價格區(qū)間的產品，目前有13款、17臺車型，卡羅拉雙擎E+的加入，無疑對卡羅拉的陣營又是更大的一個補充。

主持人：接下來我們知道2018年一汽豐田的銷售目標定為了69.5萬臺，這個目標的設定是基于怎么樣的考慮，以及今年咱們會采取怎樣的策略確保目標達成?

黃春明：在年初我們制定了69.5萬的必達目標，同時也制定了71.5萬的挑戰(zhàn)目標，三個方面，一個方面是基于市場，因為整體上市場經過前幾年高速增長的環(huán)節(jié)，進入了緩慢的增長期，但是仍然有很大的市場機會;從自身來看，一汽豐田這三年處于一個結構調整發(fā)展的階段，我們的產品在逐步的切換過程中，老的產品，像普拉多，由于不能達到國家排放的要求在逐步退市，而在售的、新上的產品，釋放銷量還需要一定的時間。另外也是基于我們自身現(xiàn)實情況，一方面彌補老產品停產造成的缺口，在此基礎上思考，如何向產能、向市場來挖潛，提升銷量，基于這么一個想法來制定的銷量目標其實并不保守。我們制定了這個年績之后，整體策略以“銷量為本、節(jié)奏為先、結構為王”12字為指導方向。

增量為本，銷量是我們最根本的目標，必達69.5萬，挑戰(zhàn)71.5萬，一個是向產能要潛力，一個向有潛力的市場來挖潛。節(jié)奏為先，制定全年目標首先要搶占上半年，搶占一季度，我們把全年營銷劃成五個步驟，在第一步驟我們實現(xiàn)了1、2月的開門紅，在3到5月現(xiàn)在一季度過去了，一季度整體年績完成率是遠高于我們當初的年績目標，也是接近于挑戰(zhàn)年績趨勢，結構上還是以實現(xiàn)量利雙贏。在優(yōu)化銷售結構方面，一方面運用合理的科學透明的供需策略，另一方面也加大對明星車型、收益車型力度的投入，具體策略也是圍繞像品牌、車型策略、網(wǎng)絡策略，還有區(qū)域策略等等一系列策略，每一個方向具體推進，最終保證年績的必達目標。

主持人：今年將全新上市的奕澤IZOA這款產品是非常有競爭力的，關注度也非常高，這款車有哪些亮點，能否給我們介紹一下。

黃春明：奕澤IZOA是一汽豐田基于TNGA豐巢概念下的首款SUV車型，也是基于這種開發(fā)理念，打造的一款前所未有的，我們定義為叫跨界的車。在TNGA這個構架下，無論從底盤到動力總程，再到車身的鋼性都進行了全面的提升，從而使車輛在駕程、轉向、制動等等方面，能達到世界非常先進的水平。另外對車的外觀、內飾有非常大的突破性的設計，剛才我們總結了說前所未有的炫酷，駕程樂趣和安全，從外形上，應該說我們定義叫鉆石設計理念，打造一個動感、前衛(wèi)、時尚的造型，同時也融入了鉆石的元素，達到形、色、質統(tǒng)一的高品質的內飾。鉆石動力這是值得一提的，這款發(fā)動機也是TNGA首款導入中國的2.0L發(fā)動機，同時它的變速器采用全球首例起步齒輪，有效改善以往CVT在油門踩踏瞬間存在的遲鈍感，同時有效提升變速箱效率，令變速速度提升20%。發(fā)動機最大功率達到126kw，從耗油上是更經濟，百公里油耗是5.7升，奕澤IZOA搭載的Dynamic Force Engine 2.0L “噴汽流控發(fā)動機”的熱效率達到了世界頂級的40%。，應該說可以定義為世界頂級的發(fā)動機熱效率的性能。在智行安全上也是全系都配備了TSS安全輔助系統(tǒng)，使用安全氣囊也是領先于競品，全系標配了10安全氣囊，所以我們把奕澤IZOA定為一汽豐田全新的戰(zhàn)略車型。

主持人：作為一汽豐田的中堅力量，卡羅拉家族目前銷量如何?3月23日卡羅拉家族再次進行了全新升級，新款車型的有哪些變化?

黃春明：卡羅拉在一汽豐田是一個中堅力量，從2017年我們銷量是34.8萬輛，2018年一季度達到了8.6萬輛的水平，全面升級的卡羅拉家族陣營是非常強大的，從價格10.78萬元到17.58萬元，我們叫無縫覆蓋，從產品上我們是13個級別，17款產品，包括卡羅拉自然吸氣、卡羅拉渦輪增壓，還有卡羅拉雙擎混合動力，這次我們又推出了一個卡羅拉雙擎E+的車。在3月23號一汽豐田春季新品創(chuàng)意發(fā)布會上，我們推出了三款卡羅拉產品，其中有智享版，有智慧版，同時也有雙擎的智尚版，它主要的變化一個外觀加裝了LED的日間行車燈，另外還配備了LED透射式前大燈，都是目前迎合年輕客戶對產品的需求。同時在內飾方面，三款產品也有相應的變化，智尚版配備了雙色座椅，同時智慧版用座椅的明線縫制，讓大家對內飾提高了接觸感，內部的質感更有提升，像這三款產品也都配備了一鍵啟動，六聲揚聲器的配置，給我們的使用者帶來更高駕駛享受。這回今年推出的新款卡羅拉雙擎E+，也是應對我們的法規(guī)要求，從排放，從綠色環(huán)保這些理念出發(fā)，相信能給客戶帶來更多的駕程愉悅感。

主持人：那感謝黃部長接受我們本次的專訪，謝謝大家的關注，也希望大家在看車展的同時能到一汽豐田的展臺多看看，謝謝大家。

黃春明：謝謝各位。