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百度獲得中國(guó)首批無(wú)人駕駛乘用車高速公路道路測(cè)試資質(zhì)
來(lái)源:百度Apollo官方微信公眾號(hào)公告   編輯:賈宏澤  2021-08-02 11:15:23 字號(hào)   打印  收藏

  7月27日,第二十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)在北京拉開帷幕。在自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運(yùn)營(yíng)分論壇上,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)推進(jìn)工作組負(fù)責(zé)人孔磊介紹了《北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)階段成果及2.0規(guī)劃》,并向部分企業(yè)頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首批乘用車高速公路道路測(cè)試通知書。作為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“領(lǐng)導(dǎo)者”之一,百度通過多重維度考核,成為國(guó)內(nèi)首批可以在高速場(chǎng)景展開道路測(cè)試的企業(yè)。

  據(jù)了解,百度Apollo自動(dòng)駕駛車將在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)的高速路段開展道路測(cè)試。這意味著,百度Apollo自動(dòng)駕駛道路測(cè)試將由復(fù)雜城市道路場(chǎng)景延伸至高速場(chǎng)景,未來(lái)百度Apollo自動(dòng)駕駛將開啟更多場(chǎng)景下的商業(yè)化探索。

  北京是人工智能與智能交通的發(fā)展高地,也是國(guó)內(nèi)最早開放和規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的城市。2017年,北京市出臺(tái)全國(guó)第一個(gè)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理細(xì)則,截至2021年4月北京已為14家企業(yè)的87輛自動(dòng)駕駛汽車發(fā)放了測(cè)試牌照,開放社會(huì)測(cè)試道路200條,總長(zhǎng)接近700公里,安全測(cè)試?yán)锍坛^230萬(wàn)公里,各項(xiàng)指標(biāo)始終處于全國(guó)前列。2021年4月,北京經(jīng)開區(qū)在設(shè)立北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)和新模式的應(yīng)用推廣提供有力支撐。

  作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè),百度現(xiàn)已在全國(guó)范圍內(nèi)獲得超過300張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,成為國(guó)內(nèi)獲得牌照最多的企業(yè)。目前百度自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程超過1200萬(wàn)公里,并以4萬(wàn)公里每天的速度增加。與此同時(shí),百度Apollo自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地規(guī)模也在不斷增加。截至2020年底,Apollo GO接待乘客超過21萬(wàn)名。

  今年4月,百度Apollo獲得全國(guó)首批自動(dòng)駕駛夜間及特殊天氣測(cè)試資質(zhì),開啟探索更復(fù)雜場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛出行之路。僅僅時(shí)隔3個(gè)月,百度Apollo又獲得國(guó)內(nèi)首批乘用車高速公路道路測(cè)試資質(zhì)。隨著百度Apollo自動(dòng)駕駛車在多場(chǎng)景路測(cè)的不斷開展,百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)將日趨成熟,百度Apollo商業(yè)化落地場(chǎng)景將實(shí)現(xiàn)城市、快速路以及高速的閉環(huán),為用戶提供會(huì)更安全、更多元的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

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