東風天錦,一個在中卡領域響當當?shù)拿?,它不僅長期受到物流行業(yè)用戶喜愛,在專用車領域的表現(xiàn)同樣是連年大放異彩,可以說是好評不止,影響力深遠。
不過東風對它的期望似乎遠不止于此,就在近日,一款即將上市的天錦系列藍牌輕卡車型出現(xiàn)在了我們視野,受到業(yè)內(nèi)高度關注。更令人感到驚訝的是,這款車的貨廂寬度達到2.5米,容積達到了25立方,官方稱之為"極限藍牌王"。按照目前藍牌輕卡上裝的規(guī)格來看,確實是無出其右了。
東風天錦輕卡
在外觀方面,我們發(fā)現(xiàn)這款車的駕駛室結構與我們熟知的東風嘉運輕卡差異不大,不同的是采用了全新的導流罩,與貨廂有更高匹配度,更利于降低風阻系數(shù)。中網(wǎng)和燈組也做了一定細節(jié)調(diào)整,看起來更加簡潔。
另外,可以看到東風官方實拍的這臺新車采用了鋁合金鋼圈降低自重,它們有利于抵消一部分因上裝加大所帶來的自重。
駕駛室的尺寸同樣是傲然于整個輕卡行業(yè),內(nèi)寬達到2.2米,對于追求空間感的用戶絕對是很大福音。據(jù)了解,新車的舒適性配置也是很齊全,新車會有電動車窗、主副遮陽板、中控鎖、USB接口、24V電源等等。由于此前的嘉運輕卡能夠選裝氣囊座椅,我們猜測這款天錦新車很可能也會支持選裝。
在三大件方面,新車將搭載150馬力康明斯2.8L發(fā)動機,匹配6擋萬里揚WLY6G40鋁殼變速箱,以及速比4.33的東風德納后橋。
作為我國商用車領域領軍式企業(yè),東風商用車品牌實力與售后服務不必多提,今天自然也就沒有必要贅述。值的一提的是,我們了解到東風面向這款新車推出了專屬的DOSP服務計劃,根據(jù)客戶工況制定養(yǎng)護和檢修服務計劃,形成1+N的服務模式,通過以養(yǎng)代修方案來提升車輛盈利能力。那么問題來了,你對這款新車都有哪些看法和意見呢?歡迎一起討論交流。
|