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售30.58~39.68萬(wàn)起 新款?yuàn)W迪A4L上市
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2020-04-11 14:22:44 字號(hào)   打印  收藏

  2020年4月10日,新款?yuàn)W迪A4L正式上市,全系共有5款車型,售價(jià)為30.58~39.68萬(wàn)元。新款?yuàn)W迪A4L全系搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,提供低、中、高三種動(dòng)力版本,最大功率分別為150馬力(35TFSI)、190馬力(40TFSI)和252馬力(45TFSI)。

  作為中期改款車型,新款?yuàn)W迪A4L前臉升級(jí)明顯,換裝奧迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且提供蜂窩狀和橫條裝中網(wǎng)可以選擇,頂配車型提供矩陣大燈,可以自動(dòng)遮蔽對(duì)方車輛燈光。新款?yuàn)W迪A4L車尾在燈組布局、保險(xiǎn)杠等處也進(jìn)行了修改,并支持動(dòng)態(tài)開(kāi)啟/關(guān)閉效果。新車側(cè)面線條沒(méi)有變化,因?yàn)榧?xì)節(jié)的修改,新款?yuàn)W迪A4L在車身長(zhǎng)度上有小幅度增加。

  車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格基本無(wú)變化,最重要的升級(jí)在于,它搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng),中控屏尺寸分別為12.3英寸和10.1英寸,這也是奧迪品牌中首款引入安卓平臺(tái)的車型,奧迪取消了堅(jiān)持多年的MMI中控旋鈕,未來(lái)還將加入天貓精靈語(yǔ)音助手,并可通過(guò)天貓精靈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)以及控制各種智能家居設(shè)備。

  新款?yuàn)W迪A4L全系搭載2.0T和7速雙離合的動(dòng)力組合,并標(biāo)配12V微混系統(tǒng),按照動(dòng)力調(diào)教不同,新款?yuàn)W迪A4L分為35TFSI、40TFSI、45TFSI三個(gè)動(dòng)力配置。35TFSI最大功率為110kW(150馬力),最大扭矩270Nm,40TFSI的最大功率為:140kW(190馬力),峰值扭矩為320Nm,40TFSI的最大功率為:185kW(252馬力),峰值扭矩為370Nm,根據(jù)配置不同,還會(huì)提供搭載適時(shí)四驅(qū)的quattro版本。

  面對(duì)老對(duì)手奔馳C級(jí)和寶馬3系,奧迪A4L在銷量上一直占據(jù)領(lǐng)先地位,新款?yuàn)W迪A4L造型更時(shí)尚,配置更具科技,進(jìn)一步增強(qiáng)它的競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上,奧迪A4L是一款很均衡的車型,也是目標(biāo)消費(fèi)群體很廣的車型,它是一款高品質(zhì)家用車,空間大動(dòng)力足底盤穩(wěn),是中產(chǎn)階級(jí)很好的日常用車,它也是一款運(yùn)動(dòng)車型,性能愛(ài)好者可以選擇0-100km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)只有6秒的高功率四驅(qū)車型。相比奔馳C級(jí)和寶馬3系,此次上市的新款?yuàn)W迪A4L在指導(dǎo)價(jià)上已具優(yōu)勢(shì),按照奧迪的套路,市場(chǎng)終端應(yīng)該會(huì)有比較誘人的成交價(jià)。

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買前很糾結(jié),買后是真香,寶媽奶爸談AITO問(wèn)界M7用車體驗(yàn)
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2023-04-21 15:50:00
 
補(bǔ)貼、降價(jià)、福利此起彼伏,車企“卷”出新高度
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燃油和增程怎么選?這次我選AITO問(wèn)界M7
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2022-12-20 12:38:26
 
燃油車與新能源車的較量!AITO問(wèn)界M5對(duì)比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平日漸升級(jí),豪華SUV消費(fèi)者越來(lái)越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費(fèi)者將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車。今天我們就來(lái)全面對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)新能源熱門車型AITO問(wèn)界M5與傳統(tǒng)豪強(qiáng)寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購(gòu),還是新生代豪車更符合實(shí)際需求呢? [詳細(xì)]
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來(lái)自“紐北之王” Apollo的野性咆哮
在蓬勃發(fā)展的德國(guó)工業(yè)汽車史上,更孕育了如Apollo一般的小眾汽車制造商,在堅(jiān)守德系品質(zhì)的基礎(chǔ)之上,不斷尋跡巔峰,探尋突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感與極致性能,不斷躍遷,在小眾超跑賽道中引航前行。 [詳細(xì)]
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這個(gè)春節(jié)開(kāi)著極狐阿爾法T回家過(guò)年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開(kāi)著車回家,在鄉(xiāng)親們看來(lái),多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開(kāi)著它回老家倍有面子。 [詳細(xì)]
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25萬(wàn)該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
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2021-11-01 17:07:27
 
嵐圖汽車首款量產(chǎn)車預(yù)生產(chǎn)下線,預(yù)計(jì)于2021年第三季度上市
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2020-11-30 11:05:10
 
國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron或于明年一季度上市
11月23日,有消息稱奧迪國(guó)產(chǎn)e-tron將于明年一季度正式上市,起售價(jià)有望控制在50萬(wàn)元左右。e-tron為奧迪首款量產(chǎn)純電車型,于2019年上海車展開(kāi)啟預(yù)售,2019年年底正式上市,售價(jià)為69.28-82.86萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2020-11-25 11:17:29
 
降價(jià)銷售成效明顯 雷克薩斯銷量反超凱迪拉克
從官方獲悉,今年4月雷克薩斯在華銷量達(dá)到23,150輛,同比增長(zhǎng)6%,其中混動(dòng)車型銷量為8,238輛,占當(dāng)月銷量的35.6%。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,目前雷克薩斯整體銷售已經(jīng)基本恢復(fù)正常,油電混合動(dòng)力的車型的終端優(yōu)惠幅度在2-3萬(wàn)元,燃油版車型的優(yōu)惠幅度要更高一點(diǎn),大約在4萬(wàn)元左右。二線“首位”以及豪華品牌第四的位置也變成了雷克薩斯和凱迪拉克之間的競(jìng)爭(zhēng)。上述分析師表示:“雷克薩斯ES承擔(dān)著雷克薩斯的主要銷量,從車型上來(lái)看凱迪拉克的后續(xù)發(fā)展要更好一些”。 [詳細(xì)]
2020-05-08 11:48:57
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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