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匠心鑄精品,品質(zhì)贏未來——福田汽車榮獲“中國卓越品
來源:商車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-02-07 09:01:14 字號   打印  收藏

2月5日,由人民日報社支持、中國汽車報社主辦的“2018中國汽車品牌發(fā)展峰會”,在北京人民日報社舉行。來自我國汽車行業(yè)優(yōu)秀代表企業(yè)的佼佼者,發(fā)布了《中國汽車品牌強國宣言》,做出了鄭重的承諾。同時,吉利汽車榮獲中國品牌先鋒;長安汽車、福田汽車等斬獲中國卓越品牌,共同扛起中國自主品牌大旗!

人民日報社社長楊振武,中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士李駿,中國工程院院士楊裕生等關(guān)心、關(guān)注著我國汽車行業(yè)發(fā)展的政、產(chǎn)、學(xué)、研各界領(lǐng)導(dǎo)與專家蒞臨現(xiàn)場,見證了這一重要時刻。

共同承諾中國汽車品牌強國宣言發(fā)布

近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)銷量已連續(xù)多年居世界第一,領(lǐng)跑全球。中國汽車品牌逐漸成為集中展示中國裝備制造業(yè)的閃亮名片。而這其中,長安、長城、吉利、奇瑞、一汽、江淮、北汽、福田、廣汽等無疑是中國自主品牌汽車創(chuàng)新發(fā)展的中堅力量,也是中國自主品牌汽車向上發(fā)展的主力軍。

致力于中國汽車品牌建設(shè)的優(yōu)秀企業(yè),須攜起手來,以空前的使命意識,自立自強,創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。因此,這些為中國自主品牌汽車向上發(fā)展同心聚力的企業(yè)“老總”們,應(yīng)人民日報社和中國汽車報社之邀,共同發(fā)布了《中國汽車品牌強國宣言》:

我們將以開放的胸懷,融合聚力;以高遠的格局,謀劃未來;以厚積薄發(fā)的底蘊,書繪強國藍圖;以集體向上的斗志,開啟發(fā)展新篇!創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、人才為本,我們要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為根本指針,不忘初心,砥礪奮進,綻放理想為建設(shè)中國汽車品牌強國而努力奮斗!

人民日報社副總編輯呂巖松在現(xiàn)場致辭中指出,近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,我國已經(jīng)成為全球新車產(chǎn)銷量第一的汽車大國,汽車產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱。中國汽車品牌向中高端市場進軍并初戰(zhàn)告捷,在銷量和市場份額增長的同時,盈利能力顯著提升,中國汽車品牌正以開放的姿態(tài)進行自主創(chuàng)新,用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得全球市場的肯定,逐漸成為集中展示中國制造業(yè)的閃亮名片。

中國汽車強則中國制造強,中國制造強則中國國力強。作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊也參加了這一場行業(yè)盛會。談到未來中國汽車品牌的發(fā)展方向,鞏月瓊表示,中國商用車品牌在中國市場以及全球新興市場上都具有很強的優(yōu)勢,在包括東南亞、中東、非洲在內(nèi)的新興市場也同樣占據(jù)主導(dǎo);另一方面,國有自主品牌在汽車性能技術(shù)、主動安全駕駛、高級輔助駕駛方面也同步國際水準。變革、顛覆是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題,思危則居安,思安則居危。

品質(zhì)領(lǐng)先 堅定信心贏未來

在“2018中國汽車品牌發(fā)展峰會”現(xiàn)場,當我國汽車行業(yè)自主品牌的優(yōu)秀代表發(fā)布《宣言》時,相信每一個人都心潮澎湃、熱血沸騰。

風(fēng)雨60載,我國自主品牌汽車歷經(jīng)坎坷卻又堅定不移的奮發(fā)向上。如今,自主品牌乘用車占據(jù)市場半壁江山,自主品牌商用車更是早已成為市場的絕對主流。自主品牌汽車體系能力的提升也十分顯著,在設(shè)計、核心技術(shù)等方面,自主品牌已經(jīng)顯露出對標國際品牌的態(tài)勢。在發(fā)展戰(zhàn)略方面,自主品牌也搶得了先機,特別是在以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的未來發(fā)展方向上,我國自主品牌汽車具有領(lǐng)先優(yōu)勢。比如,日前,福田歐輝新能源客車已經(jīng)在韓國開始運營,并將服務(wù)于2月9日開幕的第23屆韓國平昌冬奧會。這標志著,福田歐輝成為第一家進入韓國市場的中國純電動客車制造企業(yè)。不僅如此,近日還有49輛10.5m福田歐輝氫燃料電池客車中標張家口市,將進行示范運營,未來還將服務(wù)于2022年第24屆北京、張家口冬奧會??梢姡鳛樽钤缰铝τ谛履茉纯蛙囇邪l(fā)、最早實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的客車企業(yè),福田汽車在新能源技術(shù)、產(chǎn)品性能及運營解決方案等方面領(lǐng)先行業(yè)。

尤其是,在本次峰會上獲得特別榮譽的3家整車制造企業(yè)——福田汽車、吉利汽車、長安汽車,在商用車與乘用車領(lǐng)域創(chuàng)下自主品牌汽車的驕人成績。它們不僅是國內(nèi)市場銷量的領(lǐng)頭羊,更憑借不輸國際汽車巨頭的可靠質(zhì)量與服務(wù),將產(chǎn)品逐步打入歐美日等高端市場,為中國自主品牌汽車名播海內(nèi)外再添一筆濃墨重彩。

展望未來,無論是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興還是加快建設(shè)制造強國,每一項目標和任務(wù)都與中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大到強轉(zhuǎn)型、中國汽車品牌全面崛起息息相關(guān),而以福田汽車、吉利汽車和長安汽車為代表的中國自主品牌領(lǐng)軍企業(yè),必將責(zé)無旁貸地成為中流砥柱,扛起自主品牌向上發(fā)展的鮮明旗幟,為行業(yè)企業(yè)領(lǐng)路!

腳踏實地 品牌力量厚積薄發(fā)

作為中國商用車行業(yè)自主品牌的領(lǐng)軍者,福田汽車集團成立21年來,堅持以科技創(chuàng)新為核心、以領(lǐng)先市場的新產(chǎn)品作為核心競爭力,同時,致力于打造開放平臺整合資源。這不僅有利于福田汽車的發(fā)展,更將有利于行業(yè)在最短時間內(nèi)集中優(yōu)勢,升級進入智能化時代。

福田汽車的快速、健康發(fā)展離不開每一次關(guān)鍵時期的正確方向判斷與長遠謀劃。“通過過去的復(fù)合增長,中國現(xiàn)已成為全球最大的汽車市場,對于商用車行業(yè)來說,未來會繼續(xù)保持平穩(wěn)的增長水平。作為整車制造企業(yè),要想繼續(xù)獲得發(fā)展就必須進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整。”鞏月瓊強調(diào)?,F(xiàn)在,福田汽車堅持著“七大轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略方向,即商用車低端向高端轉(zhuǎn)型、商用類向乘用類轉(zhuǎn)型、國內(nèi)向海外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、黃金價值鏈延伸,以及向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型、向新能源汽車轉(zhuǎn)型。

不馳于空想,不鶩于虛聲。品牌力量只能成就于腳踏實地,品牌強國離不開真抓實干。長期以來,福田汽車致力于產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精,福田汽車的技術(shù)含量和產(chǎn)品定位在不斷深化。過去幾年,福田汽車依托于中國經(jīng)濟的快速成長,產(chǎn)品不僅能適應(yīng)國內(nèi)市場,在海外市場也取得一定成績。鞏月瓊表示,過去,在中國商用車領(lǐng)域,福田汽車連續(xù)十余年銷量第一;下一步,福田汽車要成為全球化的汽車制造商,進入歐美等高端市場,這也是對福田汽車產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)的最好驗證。未來,福田汽車要持續(xù)加強對科技研發(fā)的投入,加強新技術(shù)力量的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)。

在峰會上,鞏月瓊也鄭重的表達了福田汽車的決心與信心——“匠心鑄精品,品質(zhì)贏未來”。未來的路,風(fēng)雨兼程,福田汽車將與中國汽車產(chǎn)業(yè)一道,持之以恒、劈波斬浪,創(chuàng)造別樣精彩的中國自主品牌新紀元。

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