首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
東風(fēng)商用車:智能網(wǎng)聯(lián)之下,人、車、路、物,不再是孤島
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-09-11 16:41:49 字號(hào)   打印  收藏

在新中國(guó)成立70周年,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)建設(shè)50周年之際,以“奮進(jìn)五十載 卓越創(chuàng)未來(lái)”為主題,東風(fēng)公司發(fā)起了一場(chǎng)重走500公里汽車長(zhǎng)廊活動(dòng),沿著當(dāng)年的發(fā)展軌跡,展開了一次尋根、傳承、鑄魂之旅。9月3日,重走500公里汽車長(zhǎng)廊活動(dòng)來(lái)到襄陽(yáng)站。

作為東風(fēng)公司走出十堰的第一個(gè)戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),襄陽(yáng)連接著東風(fēng)的過(guò)去,也指向東風(fēng)的未來(lái)。

今年4月,東風(fēng)公司聯(lián)合襄陽(yáng)市人民政府和華為共同啟動(dòng)了“智行隆中”項(xiàng)目,助力智慧交通城市建設(shè),構(gòu)建一流體驗(yàn)的多元化城市出行和物流新模式,吸引新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的匯聚,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。同時(shí),東風(fēng)公司還積極參與武漢智能汽車示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,打造國(guó)際一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通綜合創(chuàng)新試驗(yàn)示范區(qū),助力武漢建成國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的標(biāo)桿城市。

如今,在諸葛亮定策之地——古隆中,來(lái)自東風(fēng)公司、華為、寧德時(shí)代等多家單位的代表,圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)”、“電動(dòng)化”、“共享化”等議題,開啟了一場(chǎng)定策汽車行業(yè)未來(lái)和東風(fēng)發(fā)展方向的“隆中Talk”。

以“智能網(wǎng)聯(lián)”為核心,圍繞政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新等問(wèn)題,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理唐騰,華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU-Marketing與銷售服務(wù)部執(zhí)行總監(jiān)萬(wàn)宏斌,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師、東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒,與路咖TV創(chuàng)始人何醒言進(jìn)行了深入探討和交流。

有的放矢基于客戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景提供智能網(wǎng)聯(lián)解決方案

在 “五化”引領(lǐng)的大變革、大轉(zhuǎn)型局勢(shì)中,智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。面對(duì)千億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng),多家電商、互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)已紛紛入局,老牌商用車企業(yè)更是發(fā)力不斷,向智能網(wǎng)聯(lián)化企業(yè)轉(zhuǎn)型。

從需求角度看,整個(gè)行業(yè)正向多元化、高質(zhì)量需求升級(jí),“商用車企業(yè)為什么要自動(dòng)駕駛,絕對(duì)不是跟風(fēng)嘩眾取寵,歸根結(jié)底商用車和乘用車是一樣的,在路上跑的是一個(gè)個(gè)孤島,都沒(méi)有聯(lián)系在一起,車和車沒(méi)有聯(lián)系在一起,車和物沒(méi)有聯(lián)系在一起,車和路沒(méi)有聯(lián)系在一起,車和交通信息包括車和人都沒(méi)有聯(lián)系在一起,所以它的效率和安全是存在一定問(wèn)題的。電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)或者新時(shí)代的技術(shù)是如果能和傳統(tǒng)技術(shù)結(jié)合在一起,可以非常好的解決這個(gè)問(wèn)題?!笔Y學(xué)鋒表示。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,不僅僅能夠改善交通安全問(wèn)題,更為商用車企發(fā)展提供了“超車”的機(jī)會(huì)。究其原因,無(wú)非是商用車的場(chǎng)景更容易讓無(wú)人駕駛率先落地。

在這場(chǎng)技術(shù)革命中,東風(fēng)商用車洞悉變化、擁抱變化、引領(lǐng)變化,把對(duì)行業(yè)的深刻洞察融入到變革與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)當(dāng)中,站穩(wěn)風(fēng)口,積極布局,在行業(yè)中率先制定了基于典型應(yīng)用場(chǎng)景的電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的技術(shù)路線,針對(duì)高速物流、港口碼頭、市政環(huán)衛(wèi)和工地工程等典型應(yīng)用場(chǎng)景,將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)相結(jié)合,打造面向未來(lái)的技術(shù)和商品平臺(tái),形成面向未來(lái)需求的解決方案。

2018年4月,東風(fēng)商用車在武漢舉辦電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇,展示了東風(fēng)商用車電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新進(jìn)展和新成果,同時(shí)禮賢同行、尋求建議,共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)商用車電動(dòng)化與智能化技術(shù)的發(fā)展。

扎實(shí)穩(wěn)健積極推進(jìn)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施

隨著國(guó)家政策規(guī)劃的相繼出臺(tái)、地方測(cè)試示范的密集加碼、產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模的持續(xù)攀升,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已初步具備規(guī)?;l(fā)展的基礎(chǔ)和能力。東風(fēng)商用車按照自身新能源及智能發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,在完成面向客戶需求和典型應(yīng)用場(chǎng)景的先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的同時(shí),會(huì)優(yōu)先將具有客戶價(jià)值的產(chǎn)品推向量產(chǎn)。

2018年,東風(fēng)商用車在行業(yè)內(nèi)率先推出18噸純電動(dòng)系列環(huán)衛(wèi)底盤,正式翻開新能源事業(yè)的新篇章。2019年1-6月,訂單近600輛,躍居中重卡純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)底盤行業(yè)第一,全面迎接市場(chǎng)檢驗(yàn)?!澳壳?,我們環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化市場(chǎng)份額達(dá)46%,全國(guó)領(lǐng)先,同時(shí),我們的混合動(dòng)力目前已完成量產(chǎn)之前的最后一次實(shí)驗(yàn)?!笔Y學(xué)鋒表示。

針對(duì)節(jié)能方面的新技術(shù)、中高等級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),東風(fēng)商用車選擇通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)將新技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)化,目前已完成工地智能卡車、純電動(dòng)智能環(huán)衛(wèi)卡車的示范運(yùn)營(yíng),驗(yàn)證了包含自檢、識(shí)別、自適應(yīng)巡航、車道保持、避撞、會(huì)車等一系列自動(dòng)駕駛功能。

同時(shí),東風(fēng)商用車致力于行業(yè)中共同進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和測(cè)評(píng)體系的建立,完善電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)的關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐體系,以推進(jìn)電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化實(shí)施。今年5月,東風(fēng)商用車參加由汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織的、國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模的商用車列隊(duì)跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開驗(yàn)證試驗(yàn),三輛無(wú)人駕駛的東風(fēng)天龍KL在測(cè)試道路上平穩(wěn)自如地行駛,不僅可以通過(guò)V2V實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)協(xié)同編隊(duì)、保持極近車距行駛;也可以通過(guò)ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))+LKA(車道保持)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、遇彎道行駛完全自主轉(zhuǎn)向,變道、加速、減速更是不在話下,打響了我國(guó)大規(guī)模商用車編隊(duì)測(cè)試的第一槍。

價(jià)值延升從制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變

面對(duì)不斷從售前向售后延伸的客戶需求,東風(fēng)商用車致力于為客戶提供多性能的綜合解決方案,以及后市場(chǎng)服務(wù)解決方案?;谧陨砭W(wǎng)聯(lián)技術(shù)的支持,東風(fēng)將率先在行業(yè)內(nèi)推出完好率中心,為用戶提供全方位的完好率支持,最大限度的提升用戶車輛的出勤率,通過(guò)它為用戶提供可靠的技術(shù)、可靠的服務(wù)和可靠的人。

當(dāng)車輛在高速公路出現(xiàn)故障時(shí),完好率中心將啟動(dòng)自動(dòng)故障檢測(cè)和全流程故障管理模式。這包括車輛按照流程進(jìn)行44項(xiàng)自檢工作,通過(guò)故障診斷、故障預(yù)警、故障處理、故障維修記錄、遠(yuǎn)程診斷、專家坐席等方式,減少計(jì)劃外停駛1.5天時(shí)間。此外,通過(guò)服務(wù)救援信息及配件信息的整理與傳輸還可大大減少車輛的停駛時(shí)間。不僅如此,完好率中心還可通過(guò)對(duì)駕駛員駕駛過(guò)程的觀察檢測(cè),及時(shí)了解到行駛過(guò)程中司機(jī)的不當(dāng)行為,及時(shí)通知甚至是自動(dòng)調(diào)整,以保證人車貨三方的安全。

面對(duì)行業(yè)技術(shù)的變革,東風(fēng)商用車以可靠為理念,明晰“五化”目標(biāo),深耕技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索,以開放的心態(tài)與物流、科技、通信等各領(lǐng)域企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,積極轉(zhuǎn)型、搶抓機(jī)遇、擁抱變革,穩(wěn)步推進(jìn)“五化”布局與實(shí)踐。未來(lái),東風(fēng)商用車將矢志不渝地對(duì)商用車科技及產(chǎn)品價(jià)值延升進(jìn)行探索,在市場(chǎng)變化中打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。

上一篇:海納川全球零部件百?gòu)?qiáng)排名上升至第61位
東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)第100萬(wàn)臺(tái)后處理產(chǎn)品下線
5月20日,在湖北十堰東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司車間內(nèi),東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)第100萬(wàn)臺(tái)后處理產(chǎn)品成功下線??得魉购蜄|風(fēng)合作已經(jīng)超過(guò)40年,擁有非常深厚的合作基礎(chǔ)。100萬(wàn)臺(tái)下線是一個(gè)重要的里程碑,更是新起點(diǎn)。依托雙方在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、服務(wù)等多方面的優(yōu)質(zhì)資源,東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)將為廣大用戶提供更經(jīng)濟(jì)、更清潔的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2021-05-25 11:21:58
 
東風(fēng)康明斯Z15N好在哪?用過(guò)才有發(fā)言權(quán)
2020年12月28日,“霸氣新生 牛人一籌”東風(fēng)商用車燃?xì)廛嚉夂母?jìng)技賽在銀川市圓滿收官,經(jīng)過(guò)兩天的激烈比拼,十位選手在賽道上展示了各自的風(fēng)采。 [詳細(xì)]
2020-12-31 10:32:08
 
東風(fēng)商用車舉辦700+場(chǎng)線上活動(dòng)
自2月17日起,東風(fēng)商用車市場(chǎng)與營(yíng)銷領(lǐng)域組織開展線上推廣活動(dòng)。截至3月19日,在32天的時(shí)間里,全國(guó)五大營(yíng)銷中心共計(jì)開展了727場(chǎng)線上活動(dòng),集客信息收集近3.5萬(wàn)人,意向客戶收集3918人,部分客戶已簽訂購(gòu)車合同。 [詳細(xì)]
2020-03-26 11:14:55
 
行業(yè)首發(fā)防疫類專用車底盤,東風(fēng)天錦化身“防疫重器”
隨著疫情在武漢大面積爆發(fā),公共衛(wèi)生環(huán)境安全成為防控重點(diǎn),尤其在人員聚集密度大的醫(yī)院及周邊區(qū)域,人工作業(yè)危險(xiǎn)性高,如何有效、安全地實(shí)施消毒成為難點(diǎn)。了解到這一情況后,東風(fēng)商用車底盤改裝長(zhǎng)期合作客戶盈峰中聯(lián)環(huán)境迅速響應(yīng),向武漢捐贈(zèng)了15臺(tái)東風(fēng)系底盤抑塵車作為防疫消毒車,其中10臺(tái)為東風(fēng)天錦底盤。 [詳細(xì)]
2020-02-20 12:55:01
 
疫情不止 馳援不停 東風(fēng)公司捐贈(zèng)款物達(dá)8200萬(wàn)元!
疫情沒(méi)有結(jié)束,援助一刻不停。2月18日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”)攜旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司向武漢市、十堰市共捐贈(zèng)價(jià)值1200余萬(wàn)元的防疫消毒機(jī)械,支援當(dāng)?shù)乜箵粢咔楣ぷ?。由此,東風(fēng)公司攜旗下企業(yè)已捐贈(zèng)款物達(dá)8200余萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2020-02-19 08:32:57
 
東風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),記錄最美“逆行者”!
“一方有難八方支援”, 2020庚子鼠年之初爆發(fā)的【新型冠狀病毒】疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心?!吧俪鲩T、戴口罩、勤洗手”也成了春節(jié)里的標(biāo)配。在這場(chǎng)抗擊疫情的戰(zhàn)役中,醫(yī)護(hù)人員、警察、疾控一線工作人員甚至環(huán)衛(wèi)工人都沖在了疫情前線。每一幕,無(wú)不與時(shí)間賽跑,與疫情抗?fàn)?,無(wú)不感動(dòng)著每一位中國(guó)人的心。然而還有一批戰(zhàn)斗在物資運(yùn)輸一線的卡車司機(jī)及其家人們默默的沖在疫情第一線,他們不分地域,無(wú)論行業(yè),同心戰(zhàn)役,共度時(shí)艱。 [詳細(xì)]
2020-02-10 17:23:27
 
東風(fēng)天龍KL560寒冬之旅,無(wú)懼高寒,霸氣歸來(lái)
東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的最后一條路線為東北線,活動(dòng)進(jìn)行到此,氣候也驟變。在這個(gè)時(shí)候挑戰(zhàn)東北線,也可見(jiàn)眾測(cè)先鋒孟繁柱的勇氣。孟繁柱是黑龍江人,盡管家鄉(xiāng)在東北,但因?yàn)樵谕獾嘏苘?,回家的次?shù)并不多。此次眾測(cè),他從山東青島出發(fā),終點(diǎn)為黑龍江省綏芬河市。 [詳細(xì)]
2019-12-20 10:56:18
 
信賴可靠 轉(zhuǎn)型升級(jí) 打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì) 東風(fēng)商用車召開2020年度供應(yīng)商大會(huì)
12月11日,東風(fēng)商用車有限公司以“信賴可靠 轉(zhuǎn)型升級(jí) 打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)”為主題,在合肥召開了2020年度供應(yīng)商大會(huì)。會(huì)上,東風(fēng)商用車與供應(yīng)商伙伴一道,回顧了過(guò)去一年來(lái)的工作成果,部署下階段工作。 [詳細(xì)]
2019-12-13 10:45:40
 
“乘可靠東風(fēng) 跑十馬難追”——東風(fēng)天龍·2019南水北調(diào)馬拉松十堰燃情開跑
為慶祝新中國(guó)成立70周年,十堰建市、東風(fēng)公司成立50周年,南水北調(diào)中線工程通水5周年,12月1日,東風(fēng)天龍·2019南水北調(diào)馬拉松湖北站在十堰市正式開跑。現(xiàn)場(chǎng)近萬(wàn)名參賽選手一齊奔跑的畫面形成一道亮麗的風(fēng)景線。 [詳細(xì)]
2019-12-02 10:01:30
 
東風(fēng)天龍KL560單車單駕赴疆行車記,往返8000公里無(wú)壓力!
11月15日晚,東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的第二條線路四川樂(lè)山——新疆阿克蘇正式結(jié)束,長(zhǎng)達(dá)8000公里的往返里程也讓眾多卡友無(wú)比關(guān)心車輛的最終表現(xiàn)。比起東南線的“急促”,長(zhǎng)距離的西北線在旖旎風(fēng)光下容易讓人放松了警惕。但眾測(cè)先鋒何逢斌卻不這么想,常跑新疆的他知道,這將是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2019-11-22 14:55:34
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒