首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
特斯拉財報電話會議聚焦Semi半掛卡車
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-05-04 16:33:47 字號   打印  收藏

據(jù)外媒CNET報道,當(dāng)?shù)貢r間周三特斯拉Q1財報電話會議中更有趣的部分之一是關(guān)于特斯拉Semi半掛卡車的談話。這款電動重型拖車已經(jīng)引發(fā)一些爭議,一些批評者聲稱它的500英里續(xù)航里程會破壞物理定律。

“如果特斯拉真的兌現(xiàn)了這個承諾,我們顯然會購買兩輛卡車 - 一輛拆解,另一輛進(jìn)行測試。因?yàn)槿绻l(fā)生這種情況,我們可能錯過了有些事情。”戴姆勒卡車負(fù)責(zé)人Martin Daum今年早些時候在發(fā)給彭博社的一份聲明中說道。“但現(xiàn)在,同樣的物理定律適用于(德國和加利福尼亞)?!?

根據(jù)馬斯克和特斯拉公司的說法,500英里續(xù)航里程不僅不會破壞物理定律,而且特斯拉現(xiàn)有的電池技術(shù)也是可能的。馬斯克甚至表示,等到卡車可以量產(chǎn)時,一次充電續(xù)航里程將更接近600英里。

特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel表示:“我認(rèn)為關(guān)鍵的一點(diǎn)是,它不需要一些巨大的突破。所以,我認(rèn)為我們現(xiàn)有產(chǎn)品中的現(xiàn)有技術(shù)實(shí)際上可以做到......我們基本上擁有我們內(nèi)部需要的東西,并了解如何更好地完成這些規(guī)格?!?

有趣的是,特斯拉迄今為止只接受了大約2000輛卡車的預(yù)訂,包括來自百事可樂和沃爾瑪?shù)裙尽?

“我實(shí)際上不知道我們Semi卡車的預(yù)訂量有多少,” 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示。“大約2000輛?我的意思是,我們并沒有真正嘗試出售Semi卡車,它不像是一個持續(xù)的銷售努力,所以對于Semi卡車的訂單就像機(jī)會主義者,真正有需求的公司正在聯(lián)系我們?!?

對于近日遭到競爭對手 Nikola 起訴一事,馬斯克也作出回應(yīng)。 “ Nikola 正在起訴特斯拉,這非?;C\(yùn)總是具有諷刺意味,”馬斯克表示。“但是他們起訴我們是因?yàn)榭ㄜ嚨耐庥^,這是荒謬的,沒有人因?yàn)樗耐庥^而購買Semi,或者因?yàn)樗幸粋€環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃或其他東西?!?

上一篇:東風(fēng)柳汽商用車4月銷5290輛 前四月累計銷售18926輛
自保還是進(jìn)攻?漢渝兩地汽車降價補(bǔ)貼有何不同
近幾年,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,憑借更低的用車成本,搶占了燃油車很大一部分市場,傳統(tǒng)車企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前,東風(fēng)等傳統(tǒng)車企漸漸沒了風(fēng)頭。 [詳細(xì)]
2023-04-26 18:24:30
 
出色產(chǎn)品力+優(yōu)質(zhì)性價比,重慶購AITO問界系列享3萬地方補(bǔ)貼
越演越烈的汽車價格戰(zhàn)還能停下來嗎?針對3月以來國內(nèi)車市的促銷降價浪潮,中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前強(qiáng)調(diào):“降價處理庫存,適當(dāng)回收成本是正常經(jīng)營措施,但不應(yīng)形成價格戰(zhàn),破壞汽車行業(yè)良性發(fā)展。 [詳細(xì)]
2023-04-25 16:02:18
 
車企集體降價打“骨折”,哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日,汽車市場掀起了一股降價潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購車時機(jī)?本文將深入探討這些問題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
渠道優(yōu)勢難以復(fù)制,解鎖賽力斯汽車的成長密碼
回顧過去一年的汽車市場,新能源板塊依舊是各大車企們爭搶的戰(zhàn)略高地。在這一年里,自主品牌增速超過合資,“蔚小理”排名被打亂,特斯拉多次調(diào)整價格搶占市場份額……身在變局中的每一家車企,都不得不面對這場事關(guān)生死的激戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2023-03-31 16:53:19
 
新能源熱門SUV怎么選?舒適春游就選問界M7
近年來,新能源汽車市場日漸火爆,越來越多的人們選擇新能源電車出行。正值陽春時節(jié),節(jié)能經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適,適合全家人出行的大空間SUV成為購車首選。在當(dāng)下最熱門的3款新能源SUV中,問界M7、理想L8和特斯拉Model Y,哪一款更值得選擇呢? [詳細(xì)]
2023-02-22 16:22:57
 
AITO問界M5送你春日購車指南,智慧豪華座駕長啥樣?
2023年初,隨著特斯拉這條“鯰魚”再次降價,中國新能源市場正迎來新的格局和挑戰(zhàn)。作為首個公開宣布調(diào)價的自主豪華新能源汽車品牌,AITO品牌不僅用讓利于民的方式,展現(xiàn)了責(zé)任與擔(dān)當(dāng),AITO問界系列車型更是用過硬的產(chǎn)品力圈粉無數(shù)。 [詳細(xì)]
2023-02-16 17:21:49
 
30萬元級新能源SUV熱門車型,AITO問界M7成家庭出行優(yōu)選
立春之后,不少家庭將自駕出行擬定為節(jié)假日的必選計劃。這在很大程度上刺激了家庭購買第二輛車的欲望,而新能源SUV成了首選。在30萬元級高端新能源SUV中,AITO問界M7得到賽力斯汽車和華為雙方優(yōu)勢技術(shù)的賦能,集極致設(shè)計、舒適空間、智能化、卓越性能、超長續(xù)航、豪華配置等于一身,是最適合家庭出行的六座豪華SUV。 [詳細(xì)]
2023-02-13 14:35:23
 
誰更懂用戶需求?問界M5純電智能座艙硬剛特斯拉Model Y
2023年開始,國補(bǔ)政策退坡,中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)者漸漸意識到一個問題,新能源汽車的上半場,就要結(jié)束了。如果“電動化”是上半場的主旨,那么下半場的命題一定是“智能化”。 [詳細(xì)]
2023-02-09 15:48:21
 
AITO問界調(diào)價后,問界M5純電與特斯拉Model Y誰更值得入手?
2023年伊始,特斯拉就放了個“大招”,宣布特斯拉Model Y、Model 3車型大幅降價,對于中國新能源汽車市場來說可謂是一石激起千層浪。 [詳細(xì)]
2023-02-06 15:05:37
 
又有車企加入調(diào)價陣營!AITO問界M7購車優(yōu)惠三萬
隨著國補(bǔ)退出,再加之電池原材料價格上漲,似乎新能源車“漲價”也成了意料之中的事。但面對此舉,此前已有諸多車企站出來自掏腰包延續(xù)“國補(bǔ)”的優(yōu)惠。例如,特斯拉、賽力斯汽車、小鵬汽車等都紛紛推出不同力度的優(yōu)惠政策。 [詳細(xì)]
2023-02-03 15:27:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒