乘“一帶一路”東風(fēng),上汽紅巖海外市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,繼印尼、玻利維亞交車之后再傳捷報(bào),5月22日,批量上汽紅巖金剛自卸車成功交付加納共和國(guó),標(biāo)志著加納正式被編入上汽紅巖海外市場(chǎng)版圖。
作為西非第二大經(jīng)濟(jì)體,加納擁有市場(chǎng)自由開(kāi)放、社會(huì)穩(wěn)定包容、礦產(chǎn)資源豐富等多重優(yōu)勢(shì)。在“一帶一路”倡議和“中非合作十大計(jì)劃”的大背景下,上汽紅巖挺進(jìn)加納,助力加納基礎(chǔ)建設(shè)。上汽紅巖自卸車依托IVECO先進(jìn)技術(shù)制造,憑借其卓越的性能被譽(yù)為“工程之王”,領(lǐng)跑自卸車市場(chǎng)。
本次交付的上汽紅巖金剛自卸車是根據(jù)客戶的實(shí)際工況專業(yè)定制而成,能夠最大程度上滿足用戶的不同需求。該車底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì),標(biāo)配加強(qiáng)型、前寬后窄整體車架,抗壓性和穩(wěn)定性更強(qiáng);前橋采用鍛壓工字梁,通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),軸荷大、承載能力強(qiáng),大幅度提高抗拉強(qiáng)度,在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性。
值得一提的是,在車輛抵達(dá)加納之前,加納客戶代表已先行來(lái)到上汽紅巖,參觀了生產(chǎn)車間,并試駕了紅巖重卡,對(duì)紅巖重卡的性能給予了高度評(píng)價(jià),這也是促成本次合作的重要原因之一。
近年來(lái),上汽紅巖緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,以“誠(chéng)信”為本,聚智拼“贏”,市場(chǎng)份額逐年提升,“工程之王”問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)工程車銷量冠軍寶座。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力的同時(shí),伴隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),上汽紅巖乘政策東風(fēng),不斷拓展海外市場(chǎng),目前已在40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局,如尼日利亞、哈薩克斯坦等國(guó)家的CKD工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);在老撾建立了第一家海外4S店,吹響進(jìn)軍東盟市場(chǎng)的號(hào)角。
在開(kāi)拓海外市場(chǎng)的過(guò)程中,上汽紅巖不忘合作初心,以“紅巖精神”為指導(dǎo),至誠(chéng)至信,合作互惠,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,提高了紅巖品牌國(guó)際知名度,彰顯了“中國(guó)力量”。
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