近日響水化工廠發(fā)生重大爆炸事故,再次引起社會對?;返年P(guān)注。事實(shí)上,除了生產(chǎn)和儲存等環(huán)節(jié)外,危化品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全問題同樣值得重視和關(guān)注。隨著我國化工行業(yè)的迅猛發(fā)展和分布的不均,危化品物流運(yùn)輸需求日益旺盛,數(shù)據(jù)顯示僅2018年,我國危化品全行業(yè)貨物運(yùn)輸量就達(dá)16.5億噸,其中道路運(yùn)輸量為12億噸,占所有運(yùn)輸方式完成貨運(yùn)量的70%以上。這就為?;愤\(yùn)輸業(yè)帶來非常好的發(fā)展前景,但另一方面?;愤\(yùn)輸車被稱為“移動炸彈”,自帶危險(xiǎn)屬性,使得?;返缆愤\(yùn)輸行業(yè)存在著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,?;愤\(yùn)輸行業(yè)想要更好的發(fā)展,安全便是重中之重。
危化品運(yùn)輸車輛亟需安全升級
安全不僅僅關(guān)乎某一輛?;愤\(yùn)輸車的駕駛員或者所屬公司,而是影響整個(gè)道路和社會的安全,因此,我國政府各部門也在不斷地進(jìn)行相關(guān)政策的出臺。2017年9月,經(jīng)國務(wù)院同意,由交通運(yùn)輸部等14個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃(2017-2020)》;2018年1月《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)正式實(shí)施,經(jīng)過一年的過渡期,部分標(biāo)準(zhǔn)已于今年1月1日起正式開始執(zhí)行,其中對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛提出了更為嚴(yán)格的要求。可以看出,進(jìn)一步升級危化品運(yùn)輸車輛已經(jīng)成為大勢所趨。
對此,相關(guān)車企也在不斷推出更好更安全的車輛產(chǎn)品。例如,北京福田戴姆勒汽車有限公司就推出一款歐曼超級重卡2019款安全之星以及?;愤\(yùn)輸服務(wù)解決方案,從而進(jìn)一步促進(jìn)危運(yùn)企業(yè)高效安全運(yùn)營。由于我國化工企業(yè)大多分布在西部地區(qū),因此福田戴姆勒汽車基于“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)路”,結(jié)合西南地區(qū)路況和企業(yè)用車工況,對車輛進(jìn)行產(chǎn)品定制??紤]到西南地區(qū)坡多坡陡、多彎急彎等地形特征,加上?;愤\(yùn)輸具有危險(xiǎn)性大、安全防范難度大的特點(diǎn),再加上在西南地區(qū)行車,面對長時(shí)間上下坡的行車狀況,極易引發(fā)制動過程中的熱衰退現(xiàn)象,造成追尾等相關(guān)事故。對此,福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司?;犯呒夗?xiàng)目經(jīng)理陳光表示:“歐曼超級重卡2019款安全之星是我們結(jié)合用戶的運(yùn)輸工況打造的定制化產(chǎn)品,像針對西南地區(qū)的路況特征,我們產(chǎn)品擁有10+5項(xiàng)主被動安全技術(shù)應(yīng)用,且通過底盤與上裝一體化設(shè)計(jì),全面保證車輛的安全?!?
就?;愤\(yùn)輸而言,由于運(yùn)輸?shù)呢浳锘竟潭?,路線相對穩(wěn)定,在保證車輛安全升級后,就需要著重考慮對駕駛員的安全培訓(xùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在物流運(yùn)輸過程中,95%的交通事故是由于人的行為造成。為此,福田戴姆勒汽車聯(lián)合G7打造“智能安全管家服務(wù)”,依托歐曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)加大力度實(shí)現(xiàn)智能風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺管控,通過對司機(jī)駕駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并有效干預(yù),降低可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),以智能安全管家服務(wù)為?;愤\(yùn)輸保駕護(hù)航。
打造更優(yōu)TCO 實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)營
當(dāng)然,除了安全外,車輛運(yùn)營效益同樣重要。要想實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展,需要將安全同高效相結(jié)合,也正因如此,3月28日,在成都舉行了由中國物流與采購聯(lián)合會?;肺锪鞣謺鬓k、北京福田戴姆勒汽車有限公司承辦的以“安全賦能 高效運(yùn)營”為主題的2019西南區(qū)域?;返缆愤\(yùn)輸安全發(fā)展論壇。在論壇上,來自政府單位、行業(yè)協(xié)會、危化品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸裝備制造企業(yè)等相關(guān)代表們,針對如何實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸安全高效運(yùn)營,推動行業(yè)降本增效實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了探討。
面對新的挑戰(zhàn),新的要求,?;愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該緊隨時(shí)代的潮流,運(yùn)用新的管理工具,利用網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、智能系統(tǒng)來科學(xué)地管理車隊(duì)。對此,陳光認(rèn)為物流裝備企業(yè)應(yīng)該向?;肺锪餍袠I(yè)提供一體化的整體服務(wù)解決方案,從購車、金融服務(wù)到二手車處理的各個(gè)環(huán)節(jié)為物流企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。正因如此,福田戴姆勒汽車從人、車、路、貨等方面,圍繞購車費(fèi)用、燃油及輪胎消耗等不變與可變成本,為用戶打造更優(yōu)TCO。依托車聯(lián)網(wǎng)對駕駛員進(jìn)行駕駛培訓(xùn),針對人開展針對性駕駛行為分析,幫助降低油耗。此外,福田戴姆勒汽車提供上門巡回檢修、用戶自保站建設(shè)支持和駐點(diǎn)服務(wù)等項(xiàng)目;且用戶任意品牌二手車置換歐曼新車可享受3000-5000元置換貼,并提供預(yù)購、保賣、回購、拍賣四項(xiàng)措施,解決置換用戶二手車評估價(jià)格低、處置周期長等問題。
[NextPage]
|