3月27日—29日，第九屆中國汽車技術(shù)展在重慶國際博覽中心盛大開幕。作為“紅巖速度”的締造者——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)攜“明星”車型——紅巖杰獅6x4大馬力自卸車亮相，吸引了眾多觀眾圍觀。

眾所周知，由于自卸車工作路況較為復(fù)雜，因此對車輛的承載性、動力性、平衡性等要求也更為嚴苛。本次亮相展覽的紅巖杰獅6x4大馬力自卸車，憑借“高承載”和“大馬力”的特點，享有“工程之王”的美譽。

該款車型是上汽紅巖秉承歐洲先進設(shè)計理念，嚴格執(zhí)行IVECO重卡技術(shù)標準和研發(fā)流程，在杰獅自卸車基礎(chǔ)上升級而成。為了保證其過硬的品質(zhì)，在投入市場之前，該車經(jīng)歷200萬余次的疲勞壽命試驗、累計試驗里程達到百萬公里，整車通過“三高(高溫、高原、高寒)”實驗，在苛刻的工程作業(yè)環(huán)境中游刃有余。

不僅如此，紅巖杰獅6x4大馬力自卸車超強的承載性更是其在工程車領(lǐng)域“攻城拔寨”的利器。該車配備行業(yè)領(lǐng)先的整體式懸架，抗扭曲性大幅增強，承載力提升20%;標配12.00R20大輪胎，用戶可根據(jù)需求選裝礦山花紋輪胎，承載力進一步提升;超寬車架+整體式鑄鋼驅(qū)動橋，在惡劣的工況下也具有較高安全性和可靠性;再配上獨有的駕駛室后移技術(shù)，發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm，為駕乘人員再添一道安全保障。上汽紅巖深知一款有高安全性的車，才能讓用戶幸福安康，賺錢無憂。

如果說“高承載性”是其“左膀”，那么“大馬力”則是其“右臂”。該車搭載CURSOR 13L發(fā)動機，輸出排量最大12.88L，最大馬力520Ps，最高扭矩2400N·m，強勁動力全面領(lǐng)先行業(yè)同級水平。同時，與FAST變速箱、FPT車橋完美協(xié)作，組成“冠軍動力”組合，依據(jù)實際工況，充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢，提升傳動效率，激發(fā)最大動力輸出。

憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，紅巖杰獅自卸車獲得了用戶的高度認可，銷量一直位列行業(yè)第一，成為工程車細分領(lǐng)域名副其實的“龍頭老大”。未來，上汽紅巖將繼續(xù)堅持以市場和用戶需求為導(dǎo)向，優(yōu)化銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，為客戶提供更安全、更可靠的產(chǎn)品，更優(yōu)質(zhì)、更貼心的服務(wù)。