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國內(nèi)“5G公交”第一車! 銀隆18米海豚公交再辟智慧交
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:張婷  2019-03-12 10:19:54 字號   打印  收藏

從銀隆新能源方面獲悉,日前,顯示屏上標識著“5G第一車” 的銀隆新能源18米海豚公交車緩緩駛?cè)氤啥级h(huán)BRT雙林北支路站臺,車上搭載了各類精彩的5G應(yīng)用,供乘客親身體驗。

全長28千米的成都二環(huán)高架路是全國首條5G精品環(huán)線。銀隆新能源18米海豚公交車被選定為全國第一輛真正面向公眾使用的5G公交車,是對銀隆技術(shù)實力和產(chǎn)品質(zhì)量的高度認可,激勵著銀隆在智慧交通領(lǐng)域繼續(xù)加大研發(fā)力度和投入。

揭秘5G第一車

在時速40公里的公交車上,5G網(wǎng)絡(luò)實時速率達到了2Gbps,相當(dāng)于20條百兆光纖同時滿負荷下載的速率,這意味著短短幾秒即可完成一部藍光電影的下載。

銀隆18米海豚公交車上搭載了顯示器和VR眼鏡等供乘客體驗的5G工具。在行駛過程中,車內(nèi)可使用魔鏡平臺分別與春熙路IFS、臥龍熊貓基地等地連線,通過高清的視頻直播,清晰流暢地看到在成都街頭的熙攘人群和憨態(tài)可掬的熊貓。

這也是面向公眾開放體驗而非實驗室封閉測試環(huán)境的第一臺5G公交車。

銀隆新能源18米海豚公交車,外觀仿生海豚造型,大流線設(shè)計可有效減小風(fēng)阻。整車采用輕量化設(shè)計,控制系統(tǒng)高度集成,在保證結(jié)構(gòu)強度的前提下,有效節(jié)能降耗。

一次可裝載118人,是目前單層新能源公交車中運載能力最大的車型。車輛搭載安全性能極高的鈦酸鋰電池,非常適合在城市中心、人流密集的地區(qū)運行。

智能引領(lǐng)發(fā)展

2017年1月,交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出,圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面,推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè),促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。

智慧交通系統(tǒng),將先進的科學(xué)技術(shù)有效地綜合運用于交通運輸、服務(wù)控制和車輛制造,加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。

智慧交通系統(tǒng)是解決交通發(fā)展瓶頸的有效手段之一,是交通信息化、自動化的重要發(fā)展方向,是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢和特征。

5G時代會把數(shù)據(jù)傳輸速度推升到一個新的高度,通信效率再次提高之后,生活中的各個環(huán)節(jié)都會發(fā)生相應(yīng)的改變,并帶來全產(chǎn)業(yè)鏈升級,智能和AI發(fā)展將會進入新階段。

新能源汽車對智慧交通、城市發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整都有著重要的意義。銀隆將繼續(xù)助力推動新能源公交與配套設(shè)施融入智慧交通,實現(xiàn)智能公交系統(tǒng)、智能充電體系建設(shè)的高速發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展提供更多的動能。

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