為滿足中長途運(yùn)輸客戶的特殊工況及全程高速的高效運(yùn)輸需求，陜汽對原有產(chǎn)品進(jìn)行全新設(shè)計(jì)匹配，開發(fā)出了2019款中置軸轎運(yùn)車。該車型在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了動(dòng)力升級，發(fā)動(dòng)機(jī)排量由7L增加到9L，動(dòng)力由300馬力提升到336馬力。

新款車型采用濰柴動(dòng)力全新開發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代柴油機(jī)WP9H336E50，整機(jī)高可靠性設(shè)計(jì)，具有高壽命、高舒適、輕量化、換油周期長等優(yōu)勢。

駕駛室優(yōu)勢——大空間超舒適

全新開發(fā)低頂駕駛室，駕駛室配置實(shí)現(xiàn)長、短駕駛室選裝。全新升級超寬臥鋪，H駕駛室寬度可達(dá)840mm，座椅無極可調(diào)腰托機(jī)構(gòu)，靠背仰角可達(dá)145度。駕駛室及底盤布置緊湊、不存在影響商品車裝車的空間干涉。駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮，空氣座椅，組合式的車輛配置人機(jī)設(shè)計(jì)打造“移動(dòng)的家”。駕駛室隔熱和氣密性改進(jìn)，充分隔離噪音和熱冷空氣，有效降低噪聲。空調(diào)系統(tǒng)全面升級，制冷量提升10%，全方位提升駕乘舒適感受。體現(xiàn)日間行車燈，煙灰缸等細(xì)節(jié)，車身采用高屈服強(qiáng)度板材，加寬左右側(cè)后視鏡，加大前下視鏡，視野區(qū)域更寬泛，行車更安全。

底盤優(yōu)勢——可靠性更高

考慮實(shí)際裝載，應(yīng)用6.5T盤式免維護(hù)前軸，后橋采用425免維護(hù)驅(qū)動(dòng)橋，可靠性更高。標(biāo)準(zhǔn)版采用復(fù)合空氣懸架，自重輕，油耗低。平順性較好，固有頻率低，舒適性更高，減少底盤震動(dòng)對上裝貨物影響。后懸架氣囊配ECAS控制，可實(shí)現(xiàn)升降±70mm左右，更適應(yīng)轎運(yùn)車工況。

高度優(yōu)勢——低重心大空間高穩(wěn)定

駕駛室離地高度≤2700mm，駕駛室頂部空間更足，裝載車型范圍更廣。車架上平面離地高度≤900mm，降低整車重心，穩(wěn)定性好，運(yùn)營成本更低。消聲器、儲氣筒等車架附件模塊化設(shè)計(jì)，開發(fā)扁平式油箱，提升整車通過性。

效率優(yōu)勢——智能管控頂級改裝

油箱容積最大可達(dá)600L，保障長途運(yùn)輸效率。整車匹配天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)終端，定制化提供車輛在途監(jiān)控等綜合服務(wù)。與國內(nèi)主流改裝廠合作，一體化定制改裝設(shè)計(jì)，滿足不同車型實(shí)際運(yùn)輸需求。

陜汽將緊盯客戶需求變化，加強(qiáng)與優(yōu)質(zhì)改裝企業(yè)合作，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶提供更高價(jià)值的綜合運(yùn)輸解決方案，相信陜汽2019款中置軸轎運(yùn)車會再次贏得客戶的青睞!