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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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一汽解放再奪安亭指數(shù)第一
來(lái)源:方得網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-12-10 14:54:03 字號(hào)   打印  收藏

12月8日,“新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)、新標(biāo)桿”2018中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)發(fā)布會(huì)在上海舉行,這是繼2017年代表著中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新水平的“安亭指數(shù)”正式發(fā)布后的第二屆盛會(huì)。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃、商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者和2017中國(guó)汽車(chē)(卡車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜的第一名,一汽解放眾望所歸再次榮獲2018中國(guó)汽車(chē)(卡車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜第一名,一汽解放副總經(jīng)理戴智到會(huì)領(lǐng)獎(jiǎng)并發(fā)表主題演講。

大會(huì)嘉賓合影

權(quán)威評(píng)價(jià),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

汽車(chē)創(chuàng)新指數(shù)(AII-Automobile innovate index)又稱(chēng)安亭指數(shù)。該指數(shù)由中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)委員會(huì)指導(dǎo),由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院組織實(shí)施,是經(jīng)過(guò)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、清華大學(xué)汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略研究院等三十余家權(quán)威組織和機(jī)構(gòu)的評(píng)選得出的。

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文在主持會(huì)議時(shí)表示,科技革命和產(chǎn)業(yè)革命,產(chǎn)生了新動(dòng)能,新動(dòng)能催生了汽車(chē)新業(yè)態(tài)。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià),旨在通過(guò)分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀,科學(xué)測(cè)評(píng)出國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的創(chuàng)新指數(shù),促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力,向生產(chǎn)服務(wù)化、個(gè)性化、產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化、使用共享化方向發(fā)展。

據(jù)悉,“安亭指數(shù)”的評(píng)價(jià)采取量化方法,評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由創(chuàng)新“鐵三角”構(gòu)成(創(chuàng)新投入+經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出+技術(shù)結(jié)構(gòu))。評(píng)獎(jiǎng)委員會(huì)認(rèn)為,這三者相輔相成、不可或缺,單獨(dú)看任何一項(xiàng)指標(biāo)都只是必要條件,結(jié)合在一起就是充要條件,合成后就是汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)。

評(píng)價(jià)期間,有關(guān)評(píng)價(jià)的信息不公開(kāi),不通知被評(píng)價(jià)企業(yè),被評(píng)價(jià)企業(yè)無(wú)須申報(bào),也沒(méi)有答辯和復(fù)議;評(píng)價(jià)以指數(shù)數(shù)值大小為唯一標(biāo)準(zhǔn),不受任何外力影響;評(píng)價(jià)結(jié)果向社會(huì)公開(kāi)發(fā)布,供政府主管部門(mén)參考。因此,該指數(shù)可以說(shuō)是集權(quán)威、客觀于一身,基本能夠真實(shí)反映各公司的創(chuàng)新水平。

再登榜首,解放實(shí)至名歸

一汽解放以75.0分榮獲TOP10排行榜第一

2018年度中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新排名,分為乘用車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)、零部件四大類(lèi),按照每個(gè)企業(yè)2017年度“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)(AII)”即“安亭指數(shù)”數(shù)值的高低,確定企業(yè)名次。在備受關(guān)注的卡車(chē)領(lǐng)域,一汽解放以75.0分最高分的成績(jī)排名榜首。

一汽解放副總經(jīng)理戴智領(lǐng)獎(jiǎng)(左三)

近年來(lái),一汽解放始終秉承“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 技術(shù)領(lǐng)先”的發(fā)展戰(zhàn)略,憑借雄厚實(shí)力和匠心精神,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,以卓越品質(zhì)滿足用戶多樣化需求,不斷引進(jìn)新技術(shù)、應(yīng)用新工藝、打造新產(chǎn)品,取得了豐碩成果,全面實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先。通過(guò)精準(zhǔn)把握用戶需求,一汽解放將“研發(fā)什么生產(chǎn)什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬氖袌?chǎng)到市場(chǎng)”的有效開(kāi)發(fā),并不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的創(chuàng)新和引領(lǐng)。通過(guò)進(jìn)行適應(yīng)性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和改進(jìn),榮耀版、領(lǐng)航版、四季版、北方版、南方版、高原版、質(zhì)惠版、港口版、綠通版等多款個(gè)性化定制式產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。依靠深厚的研發(fā)實(shí)力,解放不僅在行業(yè)率先推出了“三大總成10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、輪端50萬(wàn)公里免維護(hù)、3年不計(jì)里程超長(zhǎng)質(zhì)?!钡仁澜缂?jí)保用標(biāo)準(zhǔn),還擁有體系節(jié)油、自主電控、自主后處理等自主核心技術(shù),建立了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。特別是在剛剛過(guò)去的11月廣州國(guó)際商用車(chē)展,一汽解放發(fā)布了三款解放國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)和高效燃燒技術(shù)、高效后處理技術(shù)等核心尖端技術(shù),再一次在相關(guān)領(lǐng)域走在國(guó)內(nèi)前列。

可以說(shuō),近年來(lái),一汽解放之所以能在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)總體下滑的情況下還繼續(xù)保持銷(xiāo)量穩(wěn)步提升、牢牢坐穩(wěn)行業(yè)龍頭地位,創(chuàng)新是最重要的支撐力。本次大會(huì)評(píng)選委員會(huì)能夠再次把“中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新指數(shù)NO.1”授予一汽解放,也是對(duì)解放近年來(lái)堅(jiān)持實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先”戰(zhàn)略的最大肯定。

面對(duì)未來(lái),解放底氣十足


一汽解放副總經(jīng)理戴智進(jìn)行主題演講

當(dāng)天下午,會(huì)議舉行了“商用車(chē)企業(yè)電動(dòng)化、智能化創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇”論壇,戴智副總經(jīng)理做了題為《智能互聯(lián) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 技術(shù)領(lǐng)先 綠色發(fā)展》的主題演講,對(duì)當(dāng)前汽車(chē)四化尤其是電動(dòng)化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇進(jìn)行了解讀,從技術(shù)驅(qū)動(dòng)、國(guó)家推動(dòng)、政策引領(lǐng)、市場(chǎng)帶動(dòng)以及商用車(chē)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)變等多方面對(duì)新四化下造就的時(shí)代大勢(shì)進(jìn)行了全面的分析,同時(shí),對(duì)一汽解放在電動(dòng)化、智能化方面的創(chuàng)新成就和戰(zhàn)略選擇進(jìn)行了介紹。在隨后的圓桌討論環(huán)節(jié),戴智副總經(jīng)理與來(lái)自商用車(chē)行業(yè)各家的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起,共同圍繞電動(dòng)化、智能化的發(fā)展方向、創(chuàng)新痛點(diǎn)、機(jī)遇挑戰(zhàn)、階段成果、后市場(chǎng)服務(wù)等進(jìn)行了深入討論。

當(dāng)下,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新時(shí)代已然來(lái)臨,國(guó)家正在大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)+新能源+高效物流,持續(xù)創(chuàng)新已成為企業(yè)保持發(fā)展的重要法門(mén)。解放作為中國(guó)第一商用車(chē)制造企業(yè),通過(guò)堅(jiān)持創(chuàng)新,持續(xù)走在行業(yè)的前列。電動(dòng)化方面,在2017年12月7日,一汽解放新能源基地在青島正式投產(chǎn),這是一汽解放加速向新能源汽車(chē)布局所邁出的重要一步。在智能化方面,今年4月,一汽解放分別發(fā)布了包括自動(dòng)駕駛、智能編隊(duì)、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、智能港口ICV等在內(nèi)的一系列L4級(jí)系列智能車(chē)產(chǎn)品及技術(shù);10月,一汽解放又在上海成功舉行了品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),發(fā)布了技術(shù)品牌-解放創(chuàng)領(lǐng)和生態(tài)品牌-哥倫布,加快智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車(chē)輛開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng),由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊?guó)第一 世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者。這些成績(jī),不僅得到了社會(huì)和行業(yè)的廣泛關(guān)注,也得到了本次大會(huì)與會(huì)者的普遍贊譽(yù)和好評(píng)。

戴智副總經(jīng)理在參加大會(huì)論壇的圓桌討論時(shí)表示,未來(lái),一汽解放將堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),技術(shù)領(lǐng)先”的發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新,尤其是將繼續(xù)致力于商用車(chē)電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā),秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先、合作共贏、綠色發(fā)展的理念,與業(yè)內(nèi)同仁共同推動(dòng)我國(guó)智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。

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