?;愤\(yùn)輸?shù)陌踩砸恢眰涫苌鐣?huì)關(guān)注,紅巖杰獅?;愤\(yùn)輸車以“五大巔峰性能”,保障?;愤\(yùn)輸過程中的安全。跟著“小紅”一起了解一下吧。
主動(dòng)安全:
•CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)配備 IVECO專利技術(shù)的EBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)
•執(zhí)行國(guó)家危貨車輛標(biāo)準(zhǔn),歐式罐蓋,歐式氣動(dòng)海底閥加裝緊急切斷裝置,保證運(yùn)輸安全
被動(dòng)安全:
•采用國(guó)際領(lǐng)先的駕駛室整體后移技術(shù),發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可后移500mm,最大限度的保障駕乘人員的生命安全
•骨架式全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室
•駕駛室車門、側(cè)圍、后圍、前圍內(nèi)外板等整體沖壓成形,80%雙面鍍鋅板,高精度焊接
五大巔峰性能一可靠性
•考慮到港口場(chǎng)地狹窄,彎道多,配備通過了國(guó)際ECE R79的全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作靈活
•全球配套體系,國(guó)際制造流程保證
五大巔峰性能一舒適性
• 低噪音:駕駛室新型吸音材料和隔音設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)低振動(dòng)設(shè)計(jì),打造溫馨舒適的駕乘靜音環(huán)境。駕駛室顳部噪音僅為63分貝,低于傳統(tǒng)重卡
•大空間:全景駕駛室,超大空間,超大儲(chǔ)存,駕駛室內(nèi)部空間最大高度達(dá)22米,駕駛員可完全站立,不壓抑,視野開闊,不易疲勞
•源自IVECO先進(jìn)的四點(diǎn)懸浮專利技術(shù),駕駛室左右偏轉(zhuǎn)小于4度,上下位移小于40mm
五大巔峰性能一經(jīng)濟(jì)性
•駕駛室設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻:駕駛室整體流線造型,頂部圓弧設(shè)計(jì)、立柱和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)優(yōu)化,有效降低空氣阻力
•發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)節(jié)油:CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)的高節(jié)油性,百公里綜合油耗比競(jìng)品低5.4%
•發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì):
發(fā)動(dòng)機(jī)的配合間隙,活塞環(huán),環(huán)保型機(jī)油濾清器,低粘度機(jī)油一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油系統(tǒng)計(jì)算等方面采用了出色的功能化設(shè)計(jì)
燃燒過程的優(yōu)化可有效維護(hù)機(jī)油的物理性能,從而減少了維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)以及相關(guān)的停機(jī)時(shí)間
作為同類產(chǎn)品中的最佳典范,相據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況,最高保養(yǎng)周期可達(dá)150,000公里而無需加大油底売
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