據(jù)外媒報道，寶馬集團負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會成員Klaus Froehlich在洛杉磯車展上表示，在污染嚴(yán)重的內(nèi)城區(qū)，寶馬可將混動車輛轉(zhuǎn)換成純電動模式。在各大城市尋求創(chuàng)建零排放區(qū)域之際，此舉將幫助寶馬與其它純電動汽車生產(chǎn)商競爭。

Froehlich表示，借助于車輛的互聯(lián)性和導(dǎo)航系統(tǒng)，寶馬車輛可以自動停用發(fā)動機。Froehlich還補充說到，新款寶馬X5車型在純電動模式下運行里程可達(dá)80公里。為了達(dá)到歐盟清潔空氣規(guī)定，部分德國城市希望禁止污染嚴(yán)重的柴油車型。目前，寶馬正在向打算禁止柴油車型的城市展示這項技術(shù)。

在2015年大眾汽車承認(rèn)在美國柴油車排放測試中作弊之后，全球范圍內(nèi)都在加大對車輛污染的控制力度，倫敦、巴黎、斯圖加特等城市都在考慮禁止內(nèi)燃機車型。但是由于充電設(shè)施缺乏，消費者盡量避免購買電動車，進(jìn)而混動車成為一個較好的選擇。

Froehlich指出，對于歐洲區(qū)域來說，車輛可切換到純電動模式很重要，因為很多駕駛員并不擁有多輛可用于不同用途的汽車。為了改善空氣質(zhì)量，德國最高行政法院于今年2月份規(guī)定，城市可以禁止柴油車駛?cè)胩囟ǖ缆贰?