首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
TNGA+“三化” 豐田贏得未來的“戰(zhàn)略武器”
來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載    編輯:初麗媛  2018-11-28 15:26:27 字號   打印  收藏

長期以來,豐田在消費者心中只是一個家喻戶曉的日本汽車品牌,旗下車型沒有強(qiáng)悍的性能表現(xiàn),沒有奢侈浮華的內(nèi)飾設(shè)計,更沒有讓人趨之若鶩的品牌形象,中庸樸實是豐田烙印在消費心中的形象。

然而,可能所有人都低估了豐田的實力。

在2017以及2018年,豐田已經(jīng)連續(xù)兩年在《財富》500強(qiáng)汽車領(lǐng)域中排行第一,今年的營業(yè)利潤幾乎是大眾汽車的兩倍;在全球銷量方面,豐田也連續(xù)四年突破了千萬輛的規(guī)模;據(jù)美國知識產(chǎn)權(quán)所有者協(xié)會(IPO)調(diào)查顯示,豐田的專利數(shù)量已經(jīng)連續(xù)四年居于汽車制造商的首位,全球汽車行業(yè)四分之一的專利項目來自于豐田。

如果豐田這些世界級的成績讓你感到有些遙不可及,不妨看看“貼地氣”一點的案例。今年1-10月,第八代凱美瑞累積銷量達(dá)到13.69萬臺,月均銷量達(dá)到1.3萬輛以上,在5-7月更是連續(xù)三個月銷量超過1.5萬輛。

第八代凱美瑞銷量一路高歌,究竟它有什么秘密武器?是更年輕化的外觀?更先進(jìn)的動力總成?還是更吸引的售價?

歸根到底,第八代凱美瑞的真正實力在于TNGA豐巢概念。

TNGA代表的不僅僅是一個模塊化平臺,準(zhǔn)確來說是一種更先進(jìn)的生產(chǎn)方式。從企業(yè)體系、研發(fā)體系、生產(chǎn)體系、零部件體系等各個層面都進(jìn)行了整合優(yōu)化。因此我們看到的第八代凱美瑞不僅是一臺更帥氣更年輕的車,還是一臺更好開、更舒適、更可靠的新一代轎車。

可以說,TNGA是豐田新時代下的核心競爭力。

在第八代凱美瑞以及C-HR、奕澤IZOA相繼推出之后,豐田推進(jìn)TNGA的腳步依然沒有停下。在第16屆廣州車展上,豐田帶來了三款基于TNGA豐巢概念打造的全新車型,分別是正式公布中文名的旗艦轎車亞洲龍,全球首發(fā)的全新卡羅拉以及其姊妹車型全新雷凌。TNGA的魅力,將在這三款重磅車型身上再次得到完美的驗證。

作為全新的品牌旗艦,亞洲龍采用了長軸距、寬車身、低重心的設(shè)計,這對整車觀感以及操控性的提升都有極大的幫助,從結(jié)構(gòu)上提升行駛品質(zhì),這是TNGA車身設(shè)計的精髓。亞洲龍推出了2.5L燃油版與2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動版,高熱效率、低能耗是TNGA架構(gòu)下豐田動力系統(tǒng)的主要特性,在高強(qiáng)度車身以及AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)的加持下,亞洲龍將操控性和舒適性的平衡推向一個全新的高度。

全新亞洲龍

同樣地,在全新卡羅拉和全新雷凌身上,我們也找到許多由TNGA概念所帶來的激動。這兩款車外觀造型與上代產(chǎn)品相比有很大的跨越,在兼?zhèn)湄S田全新家族設(shè)計特征之余,也有著各自的設(shè)計亮點。全新卡羅拉的鋒銳、全新雷凌的靈動,在如今品類繁多的緊湊型車領(lǐng)域中依然有著很高的辨識度。來自TNGA概念的車身架構(gòu),將會賦予全新卡羅拉和全新雷凌前所未有的操控體驗和安全性,這也是當(dāng)下緊湊型車的必須具備要素。

全新卡羅拉


全新雷凌

隨著這三款新車的亮相,豐田已完成了從緊湊型轎車到中大型轎車的更新?lián)Q代,豐田在中國市場的主力轎車均進(jìn)入了“TNGA時代”。新產(chǎn)品的快速導(dǎo)入、新技術(shù)的大面積普及,將快速拉升豐田的技術(shù)形象和品牌價值。

一直以來,豐田在世界范圍都是電動化的絕對領(lǐng)導(dǎo)者,截止到2018年4月,豐田混合動力車型的全球累計銷量已經(jīng)突破了1200萬輛,占據(jù)著全球混合動力市場約90%的份額。在國內(nèi)市場,第八代凱美瑞混動版車型在其車型總銷量中占比也超過了13%。今年以來,卡羅拉雙擎的月均銷量已突破7千輛的水平,成為混動領(lǐng)域的銷量冠軍。

如今,豐田將進(jìn)一步擴(kuò)充其電動化的版圖。今年4月在北京車展帶來的卡羅拉雙擎E+與雷凌雙擎E+兩款車型便是豐田在插電混動領(lǐng)域的先頭部隊。而在本次廣州車展發(fā)布的三款新車,均采用HEV混合動力版本進(jìn)行展示。除此之外,展臺上還帶來了外插充電式混合動力結(jié)構(gòu)模型,以及PCU電控單元等一系列電動技術(shù)展示物,這無疑是豐田推進(jìn)電動化戰(zhàn)略自信與決心的展現(xiàn)。

卡羅拉雙擎E+


雷凌雙擎E+

從政策的落實到技術(shù)的普及,中國是世界范圍內(nèi)電動化發(fā)展最為迅速的市場,而豐田也定下了“2030年電動化車型銷量達(dá)到550萬輛以上”的目標(biāo)。在電動化領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)的豐田,在中國市場遇上了最好的發(fā)展機(jī)會,他們計劃將在2020年率先向中國市場投放純電動車型,其中首款車型便是以C-HR和奕澤IZOA為原型的純電動SUV,隨后更會提高“三電”技術(shù)(電池、電機(jī)、電控)單元的國產(chǎn)化比例。

以中國市場為起點,豐田將自2020年起在全球范圍內(nèi)推出10款以上的純電動車型。換句話說,中國市場已成為豐田推進(jìn)電動化的大本營,從中國市場所累積的電動化技術(shù),將會運用于全世界。

除了電動化之外,智能化和互聯(lián)化也是當(dāng)今車市發(fā)展的大趨勢,豐田對此也早有準(zhǔn)備。

全新卡羅拉和全新雷凌將全系搭載最新的“ToyotaSafety Sense智行安全”,其最大亮點是新增的LTA功能,無論直線行駛還是彎道內(nèi)均可以維持車輛始終在車道中央。而發(fā)生擁堵等無法識別前方車道線的時候,車輛也可以跟隨前車的行進(jìn)軌跡行駛。這些功能在目前的緊湊型車市場中普及率還是非常低,豐田將再一次引領(lǐng)市場的動向。

消費者在廣州車展現(xiàn)場用VR設(shè)備體驗豐田最新的智行安全

而在互聯(lián)化方面,這一直是中國本土品牌的強(qiáng)項,合資品牌車企則相對滯后,但豐田決定要改變這一現(xiàn)狀。今后,豐田的在售車型都會全部標(biāo)配“豐田智行互聯(lián)”系統(tǒng),車機(jī)與手機(jī)的鏈接不再成為奢望,用戶也能享受24小時365天不間斷的”Just InTime”即時互聯(lián)服務(wù)。

豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)展示

TNGA和“三化”(電動化、智能化、互聯(lián)化)已成為豐田在未來競爭中的“戰(zhàn)略武器”。

在這其中,TNGA概念是豐田施展拳腳的基石,從汽車本身性能表現(xiàn)(如動力、操控、安全性),到品質(zhì)監(jiān)控、成本控制,再到生產(chǎn)方式、人員管理等方方面面,TNGA都讓豐田擁有更強(qiáng)大、更完善、更領(lǐng)先的體系能力,讓豐田在當(dāng)下的行業(yè)競爭中一直處于不敗之地。

“三化”,則是豐田贏得未來的重要手段。深耕多年的電動技化術(shù),讓豐田在動力總成領(lǐng)域擁有了“人無我有,人有我優(yōu)”的優(yōu)勢。無論市場形勢怎么變,掌握動力核心技術(shù)的,總能在未來出行的競爭中做到有恃無恐。

當(dāng)行業(yè)進(jìn)入到白熱化競爭,誰能給到更好的出行體驗,就能在競爭中脫穎而出。所以,豐田加緊在智能化和互聯(lián)化方面發(fā)力,讓消費者擁有更好的用車體驗,這是讓豐田獲得更全面競爭力所不可或缺的部分。

在大多數(shù)車企尚在摸索未來出行的道路時,豐田早已完成布局,并且朝著正確的方向大步邁進(jìn)。在未來出行的新一輪競爭中,豐田依靠成熟的技術(shù)以及完善的體系能力,再一次贏在起跑線上。

[NextPage]
上一篇:玲瓏輪胎獲“2018亞當(dāng)·史密斯財資管理獎”
豐田bZ:電動汽車只有普及才有意義
1881年,世界上第一輛電動汽車誕生,5年后的1886年,公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車誕生。 [詳細(xì)]
2023-01-16 16:34:23
 
豐田的電動化大計中,bZ4X和bZ3只是“頭菜”
在豐田比其他公司更早進(jìn)行新能源汽車研發(fā)的時候,就注定了豐田要比別人看的更遠(yuǎn)。 [詳細(xì)]
2023-01-16 16:28:30
 
不止安心安全,豐田bZ系列成色幾多?
在燃油車領(lǐng)域,年銷量常年破千萬的豐田無疑是一個龐然大物,在電動化已經(jīng)成為必然的選項之后,這個全球頂級大廠也在穩(wěn)健地推出自己的產(chǎn)品,以滿足消費者的購車和用車習(xí)慣。 [詳細(xì)]
2023-01-16 16:22:20
 
迎戰(zhàn)純電市場,豐田bZ系列再創(chuàng)新價值
近兩年,“新能源”穩(wěn)居汽車圈C位,被公認(rèn)為下一波市場風(fēng)口,各大汽車制造商紛紛在該細(xì)分市場加碼投注,爭做新能源圈第一人。 [詳細(xì)]
2022-10-27 14:32:15
 
二手普拉多賣40萬 買它是到底是取悅自己還是取悅別人?
“有錢了買輛霸道它陪你風(fēng)花雪月,沒錢了賣掉霸道它陪你東山再起”這個段子在越野圈里再經(jīng)典不過,陸巡、霸道已然成為“混”越野圈的社交名片。豐田大法好,但是門檻也不低,當(dāng)年的新車加價提車讓一部分熱愛越野的消費者望而卻步。 [詳細(xì)]
2022-06-20 17:22:55
 
“銳意生活,美好綻放”卡羅拉 銳放全國經(jīng)銷店陸續(xù)發(fā)布
“萬眾優(yōu)選 多功能都市SUV”卡羅拉 銳放迅速點燃市場熱情,無數(shù)用戶和粉絲們翹首以待。近日,實車已陸續(xù)抵達(dá)全國各個經(jīng)銷商,用戶可以到店鑒賞體驗,親身感受卡羅拉 銳放的魅力。 [詳細(xì)]
2022-02-22 16:46:40
 
逐夢賽場,冰雪正燃!一汽豐田為中國健兒吶喊助威
2月8日,一汽豐田聯(lián)手伴隨式直播互動節(jié)目《一起看冬奧》,邀請冠軍選手和曲藝界嘉賓,從多元視角解析冰雪競技項目,為線上觀眾呈現(xiàn)一場集趣味性與專業(yè)性為一體的云直播?!巴恻c冰兩周跳,再接一個白鶴亮翅”,德云社相聲演員郎鶴炎即興演繹“冬奧專屬”相聲小段,,以輕松詼諧的口吻傳遞全民對冰雪運動的熱愛。 [詳細(xì)]
2022-02-10 14:45:39
 
無懼冰雪,安心駕享!卡羅拉 銳放為冬季出行保駕護(hù)航
1月20日,在新春佳節(jié)即將來臨之際,一汽豐田為廣大消費者帶來一道“溫暖大餐”,備受期待的“萬眾優(yōu)選 多功能都市SUV”卡羅拉 銳放正式上市,新車指導(dǎo)價12.98-16.98萬元,并有四重幸福好禮相伴。當(dāng)強(qiáng)勁的產(chǎn)品力遇上親民的價格以及暖心的購車禮遇,卡羅拉 銳放已然展露出爆款潛質(zhì),將為更多用戶開啟精彩紛呈的用車生活。 [詳細(xì)]
2022-02-09 15:47:36
 
如何感受冬奧賽場的速度與激情?這臺SUV讓你體驗絲般順滑
卡羅拉 銳放的車身姿態(tài)與自由式滑雪運動員可謂相得益彰。在TNGA架構(gòu)平臺打造之下,采用高剛性車身、懸架及輪距優(yōu)化調(diào)整,因此卡羅拉 銳放擁有出類拔萃的車身穩(wěn)定性和全場景的順滑駕駛質(zhì)感。直行加速或連續(xù)彎道時,在方向盤握力小的情況下也不會晃動,車身的靈活度、跟隨性非常突出。相應(yīng)的,駕駛員的操作量減少,駕駛疲勞感減小,擁有安心又放松的氛圍,正是源于卡羅拉的“易駕”DNA,讓駕駛者隨心感應(yīng)冰雪脈搏,享受“貼地飛行”的快感。 [詳細(xì)]
2022-02-09 15:44:19
 
春節(jié)回家享團(tuán)圓,卡羅拉 銳放:大空間才有大幸福
一汽豐田為廣大“悅享新生派”們帶來一款自帶幸福指數(shù)的產(chǎn)品——卡羅拉 銳放,寓意銳意生活 美好綻放,從產(chǎn)品命名不難看出,這輛萬眾優(yōu)選 多功能都市SUV似乎跟春節(jié)的幸?;{(diào)產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴,在這個春節(jié),如果擁有一輛卡羅拉 銳放,相信會將幸福值拉至“滿格”。 [詳細(xì)]
2022-01-28 14:02:55
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒