據(jù)悉，在剛剛結(jié)束的2018中國(guó)(江蘇)新能源汽車名城接力賽中，大乘汽車參賽車輛表現(xiàn)不俗，斬獲兩項(xiàng)賽事大獎(jiǎng)：“最佳綜合性能獎(jiǎng)”和“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”。

此次新能源接力賽，吸引了國(guó)內(nèi)眾多知名新能源車企的積極參與。對(duì)于一個(gè)9月17號(hào)剛剛發(fā)布的新品牌來(lái)說(shuō)，大乘汽車此次即攜旗下兩款新能源產(chǎn)品大乘E20和騏鈴EV300亮相，引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。

大乘董事長(zhǎng)吳瀟先生參加了活動(dòng)閉幕式和頒獎(jiǎng)典禮。他表示，此次大乘旗下車型獲獎(jiǎng)，對(duì)于大乘汽車是一個(gè)好的開(kāi)端，大乘的創(chuàng)新、技術(shù)和品質(zhì)經(jīng)受了賽事考驗(yàn)，得到了肯定。今后大乘汽車仍會(huì)聚焦于產(chǎn)品，聚焦于品質(zhì)，聚焦于技術(shù)創(chuàng)新，聚焦于服務(wù)。只有具備了超越消費(fèi)者期待的產(chǎn)品和服務(wù)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，為自主品牌的國(guó)際化鋪平道路。

大乘汽車雙擎發(fā)力迎接”新四化“

大乘品牌9月17日北京甫一亮相，就帶來(lái)了G70S、G60S和E20(新能源)三款車，讓業(yè)內(nèi)為之側(cè)目。作為新興造車勢(shì)力的“實(shí)力派“，相隔兩個(gè)月，其旗下的新能源商用車和乘用車已經(jīng)攜手亮相并奪得賽事大獎(jiǎng)，更讓人驚嘆“大乘速度“。實(shí)際上，在品牌上市初期，大乘汽車即確立了傳統(tǒng)能源與新能源雙擎發(fā)力，乘用車和商用車全面布局的發(fā)展戰(zhàn)略。抓住汽車行業(yè)的新機(jī)會(huì)，推進(jìn)大乘汽車快速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的”新四化“轉(zhuǎn)型。

大乘汽車目前已量產(chǎn)車型G70S以及明年發(fā)布的G60S等車型均搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制、車載導(dǎo)航等新一代新型智聯(lián)技術(shù)，用更前沿的科技拉近車與生活的距離。

2018年是大乘汽車的品牌元年，也是其全面深化布局新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年。大乘汽車在新能源領(lǐng)域早已有了前瞻性的技術(shù)儲(chǔ)備，經(jīng)過(guò)多年的累積與創(chuàng)新，大乘汽車目前已經(jīng)掌握了新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，并投入大量資金用于“三電”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，同時(shí)加大對(duì)整車研發(fā)和專利布局的力度，集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，大乘汽車目前具備十萬(wàn)套產(chǎn)能的電池包線、三十萬(wàn)套產(chǎn)能的電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)線，同時(shí)與國(guó)內(nèi)外多家頂級(jí)新能源技術(shù)研發(fā)中心有著密切的合作，技術(shù)儲(chǔ)備處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在新能源市場(chǎng)的“后補(bǔ)貼時(shí)代”，大乘汽車瞄準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先水平，堅(jiān)持聚焦技術(shù)創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局，搶占新能源市場(chǎng)新一輪機(jī)會(huì)點(diǎn)。

與此同時(shí)，大乘汽車通過(guò)建立“大乘汽車綠色出行”的模塊化運(yùn)營(yíng)加盟體系，將傳統(tǒng)銷售、分時(shí)租賃與網(wǎng)約車緊密結(jié)合，打造出“三位一體”的銷售及運(yùn)營(yíng)模式。共享出行方面，大乘汽車率先開(kāi)發(fā)大乘智享APP，利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在乘車場(chǎng)景中連接乘客與車型，集聚資源，優(yōu)化出行配置，降低成本，提升出行效率。

未來(lái)，大乘汽車還將加大在純電動(dòng)和插電式混動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)投入，圍繞產(chǎn)品的原創(chuàng)性、輕量化、電動(dòng)化、智能化不斷構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。

精益求精 品質(zhì)造車行業(yè)領(lǐng)先

在此次活動(dòng)中，大乘汽車旗下兩款傳統(tǒng)燃油車型G70S和騏鈴T7-PLUS也均作為“賽事指定服務(wù)用車”同步亮相，以高品質(zhì)與可靠操控性獲得活動(dòng)方與參賽者的一致認(rèn)可。而正是憑借其扎實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)以及對(duì)技術(shù)、品質(zhì)的嚴(yán)苛追求，才能在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域與新能源領(lǐng)域進(jìn)行全方位的雙線布局，不斷突破創(chuàng)新。

大乘汽車產(chǎn)品的高品質(zhì)保證來(lái)源于其對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與追求。無(wú)論是重資打造具備國(guó)際工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的兩大生產(chǎn)基地，還是引進(jìn)世界一流的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)團(tuán)隊(duì)，其自動(dòng)化程度、量產(chǎn)技術(shù)均處于行業(yè)較高水平，充分保證產(chǎn)品品質(zhì)的一致性與穩(wěn)定性。

此外，在產(chǎn)品質(zhì)量把控方面，大乘汽車擁有來(lái)自韓國(guó)三星雷諾、東風(fēng)日產(chǎn)等多名國(guó)內(nèi)外知名專家組成的國(guó)際化質(zhì)量專家團(tuán)隊(duì)，以優(yōu)于合資品牌的質(zhì)量管控體系與標(biāo)準(zhǔn)深入大乘汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造等各項(xiàng)環(huán)節(jié)，嚴(yán)控質(zhì)量管理，不斷優(yōu)化產(chǎn)品力。在精益化生產(chǎn)方面，大乘汽車建立了完善的DPW體系，囊括質(zhì)量管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等較為完整的精益生產(chǎn)管理技術(shù)與方法，高效實(shí)現(xiàn)整車

品質(zhì)的持續(xù)改造與精益求精。

據(jù)大乘汽車官方透露，本次參與新能源汽車名城接力賽活動(dòng)的大乘E20和騏鈴EV300將于明年一季度上市，給用戶帶來(lái)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的綠色出行體驗(yàn)。

大乘汽車在新能源賽事中的亮相，展現(xiàn)了其在新能源出行領(lǐng)域的布局與影響力，以及持續(xù)推動(dòng)智慧出行新生態(tài)的戰(zhàn)略決心。隨著大乘汽車在新能源產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展，其“大乘汽車綠色出行”的運(yùn)營(yíng)策略將全面融入產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，共同促進(jìn)城市智慧出行的新生態(tài)，為用戶提供更加安全、節(jié)能、高效的出行服務(wù)。