都說品牌“得年輕人者得天下”，越來越多的傳統(tǒng)品牌都在不斷地加速自身年輕化的進(jìn)程。百年飲品可口可樂打造創(chuàng)意瓶身互動(dòng)、老牌車企奔馳寶馬玩起直播、奢侈品大牌LV攜手二次元代言人……品牌的各類花樣玩法可謂是層出不窮，也讓吃瓜群眾們看得不亦樂乎。作為一個(gè)有著50年專業(yè)卡車制造經(jīng)驗(yàn)的老牌車企，東風(fēng)輕型車在年輕化轉(zhuǎn)型方面的成績(jī)有目共睹。

2018年，東風(fēng)汽車股份有限公司先后與國(guó)內(nèi)專業(yè)車隊(duì)達(dá)成年度戰(zhàn)略合作，正式邁開了體育營(yíng)銷的步伐。作為其重要營(yíng)銷事業(yè)單元的東風(fēng)輕型車，全程贊助T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)和鄭州日產(chǎn)車隊(duì)參與國(guó)內(nèi)外頂尖賽事，成為兩個(gè)車隊(duì)唯一指定后勤卡車品牌，為車隊(duì)提供后勤全能保障。兩支贊助車隊(duì)不負(fù)眾望，堪稱冠軍拿到手軟的個(gè)中好手，走到哪里都能收獲獎(jiǎng)杯、掌聲和尖叫。經(jīng)過賽事的歷練，東風(fēng)輕型車用冠軍品質(zhì)詮釋了冠軍保障，同時(shí)也開辟了輕型商用車行業(yè)的汽車營(yíng)銷新形式，為傳統(tǒng)的商用車市場(chǎng)帶來新的活力。

品牌年輕化 東風(fēng)輕型車迎來體育營(yíng)銷元年

“長(zhǎng)江后浪推前浪”。如今，商用車用戶的主力軍正邁向八零、九零后，用戶年輕化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。為迎合更多新生代用戶，東風(fēng)輕型車全面打響品牌年輕化戰(zhàn)略，頻繁以后勤保障車身份跟隨車隊(duì)亮相國(guó)內(nèi)外頂尖賽場(chǎng)，每場(chǎng)比賽和數(shù)萬(wàn)觀眾的親密接觸，讓年輕又個(gè)性的耐力賽基因深深印入了東風(fēng)輕型車的品牌形象之中，同時(shí)東風(fēng)輕型車過硬的產(chǎn)品品質(zhì)也已征服了無(wú)數(shù)車迷。

據(jù)了解，東風(fēng)輕型車贊助的這兩支專業(yè)車隊(duì)，共參與了4項(xiàng)國(guó)內(nèi)頂尖賽事，分別為：與T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)合作，參加含上海站、武漢站和寧波站共三個(gè)分站的2018 CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽;與鄭州日產(chǎn)車隊(duì)合作參加中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽、中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽、絲綢之路國(guó)際汽車?yán)愔袊?guó)站。目前各項(xiàng)賽事均已完賽，贊助車隊(duì)一路橫掃各大賽場(chǎng)，將各項(xiàng)賽事冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中。

CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽上海站，比賽尤其激烈。T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)在比賽過程中還出了一些意外，于比賽后半段讓出了榜首的位置，但最終還是憑借最后時(shí)刻的出色表現(xiàn)，拿下了冠軍。賽后，T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)的車隊(duì)經(jīng)理對(duì)東風(fēng)輕型車給予了極大好評(píng)：“東風(fēng)輕型車提供的保障車型功能強(qiáng)大，性能穩(wěn)定，品質(zhì)可靠，為我們整個(gè)車隊(duì)的物資運(yùn)營(yíng)保障提供了許多便利?！彼€表示，選擇東風(fēng)輕型車作為車隊(duì)的后勤保障用車，是一個(gè)非常明智的選擇。

冠軍是后勤保障車高品質(zhì)的體現(xiàn)

俗話說，“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。一個(gè)個(gè)冠軍的背后，不僅依靠賽車手們辛苦的訓(xùn)練和賽車的良好品質(zhì)，更需要及時(shí)高效的后勤保障。

高手過招，勝負(fù)常在毫厘之間，因此，可靠的后勤保障往往能夠發(fā)揮出舉足輕重的作用，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車賽事對(duì)后勤保障的要求則更為嚴(yán)格。汽車賽事精彩刺激，是速度與激情的碰撞，容不得半點(diǎn)疏忽，因?yàn)槿魏挝⑿〉氖д`都會(huì)造成巨大的劣勢(shì)。對(duì)此，T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、90后冠軍謝欣哲就表示：“好的后勤保障可以把比賽中車輛故障的風(fēng)險(xiǎn)降低，針對(duì)各種意外情況提前做好最壞的準(zhǔn)備，無(wú)論出現(xiàn)任何狀況都會(huì)有應(yīng)對(duì)的措施，這樣才有利于賽車手和車隊(duì)穩(wěn)定的發(fā)揮和表現(xiàn)?！?

要保障好后勤，后勤保障車輛的品質(zhì)就一定要過硬。

東風(fēng)輕型車贊助提供的東風(fēng)多利卡D12、東風(fēng)多利卡D6和東風(fēng)凱普特K6，均為旗下2018款代表車型。這些后勤保障卡車具有品質(zhì)卓越、可靠性高等多方面優(yōu)勢(shì)。2018款東風(fēng)多利卡和凱普特，擁有4大革新56項(xiàng)重磅升級(jí)，并且配置了許多應(yīng)用在乘用車上面的高科技配置，比如定速巡航、藍(lán)牙、7寸LED顯示屏等，舒適性和操控便利性更好。在科技化、智能化、舒適度和人性化等方面的進(jìn)一步提升，讓東風(fēng)輕型車有了更多的底氣來完成車隊(duì)的后勤保障任務(wù)。

資歷老心態(tài)不老 營(yíng)銷創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車企，東風(fēng)輕型車可靠的軍工品質(zhì)以及成熟的制造工藝，多年來在業(yè)內(nèi)有口皆碑。

值得一提的是，東風(fēng)輕型車資歷雖老，但心態(tài)不老。隨著消費(fèi)升級(jí)和年輕一代用戶逐漸成為運(yùn)輸行業(yè)主力，年輕的用戶群體有著全新的訴求。時(shí)代在發(fā)展，新的市場(chǎng)形勢(shì)下，東風(fēng)輕型車正主動(dòng)求變?！皷|風(fēng)輕型車”認(rèn)為，年輕人是奮力打拼、追求高品質(zhì)生活、尋求認(rèn)可的一群人，年輕需要成就;作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車企業(yè)，擁有年輕的態(tài)度，敢于嘗試、勇于承擔(dān)、樂于分享是東風(fēng)輕型車的年輕基因;為年輕卡友提供高顏值、高舒適性、高便捷體驗(yàn)的產(chǎn)品，是東風(fēng)輕型車的使命。

為此，在深刻洞察新生代卡友需求的基礎(chǔ)上，東風(fēng)輕型車率先通過體育營(yíng)銷的方式開啟品牌年輕化戰(zhàn)略，再配合一系列的產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn)、銷售店面形象更新以及售后服務(wù)再度升級(jí)等“組合拳”，在各個(gè)維度和層面均已部署到位，品牌活力持續(xù)提升。從中也可以看出，東風(fēng)輕型車的品牌營(yíng)銷創(chuàng)新，并非只是單純的贊助車隊(duì)，而是把體育營(yíng)銷作為“抓手”，拉動(dòng)全價(jià)值鏈的創(chuàng)新，從整體上強(qiáng)化品牌及產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成年輕化的品牌特質(zhì)。

實(shí)際上，據(jù)筆者了解，在國(guó)內(nèi)外商用車行業(yè)，通過贊助專業(yè)賽事車隊(duì)的形式來嘗試營(yíng)銷創(chuàng)新的企業(yè)，寥寥無(wú)幾。東風(fēng)輕型車此舉，是否會(huì)在國(guó)內(nèi)LCV行業(yè)中引發(fā)新一輪的體育營(yíng)銷熱潮呢?

2018-2019年，國(guó)六升級(jí)大勢(shì)將至，商用車行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喬魬?zhàn)，東風(fēng)輕型車將面臨一個(gè)怎樣的未來?我想，擁有這樣的“年輕化戰(zhàn)略”遠(yuǎn)見，東風(fēng)輕型車應(yīng)該可以乘著“東風(fēng)”繼續(xù)“踏浪”而行。