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深挖重卡用戶痛點(diǎn) 格爾發(fā)引爆物流車新需求
來源:商用車新網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-08 11:35:59 字號   打印  收藏

隨著重卡駕駛員的越來越年輕化,新生代卡車駕駛員對于貨運(yùn)裝備提出了更高的要求,他們對于車輛的時(shí)效性、可靠性、舒適度與智能化的訴求非常大。車輛無大修、壽命長免維護(hù),安全性高、車內(nèi)空間大、行車智能、、車輛遠(yuǎn)程故障診斷等,成為現(xiàn)代卡車車主的主要訴求。

為了迎合物流行業(yè)的快速升級,作為運(yùn)輸過程中的重要參與者——一直穩(wěn)居重卡第二陣營、銷量持續(xù)增長的江淮格爾發(fā),近幾年不斷豐富產(chǎn)品鏈條,布局了從低到高、從長途到最后一公里的全產(chǎn)品矩陣,滿足物流生態(tài)圈巨變下帶來的用戶越來越個(gè)性化、多元化的需求。

長途運(yùn)輸高效利器 格爾發(fā)K7助力用戶向效率要效益

時(shí)效性已經(jīng)成了細(xì)分的物流運(yùn)輸市場的生命,朝發(fā)夕至、日行千里甚至成了一輛車的基本功。而高效的背后是強(qiáng)大的動力鏈,以江淮格爾發(fā)推出的符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)、迎合現(xiàn)代物流運(yùn)輸市場需求的高端重卡——格爾發(fā)K7為例,其搭載曼技術(shù)MC13發(fā)動機(jī)和康明斯發(fā)動機(jī),最大可實(shí)現(xiàn)540馬力,1000-1300rpm最大扭矩2500N.m,并且它的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)僅在1050rpm,能夠在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出強(qiáng)悍動力,起步非常迅猛。

格爾發(fā)K7匹配采埃孚自動變速箱,換擋迅捷平順,傳動平穩(wěn),傳動效率達(dá)到99.7%。格爾發(fā)K7采用全球知名的頂級供應(yīng)鏈體系,1000萬公里實(shí)際道路驗(yàn)證,歷經(jīng)了高寒、高溫和南美秘魯、厄瓜多爾等復(fù)雜、多山脈路況的實(shí)際測試,B10壽命達(dá)150萬公里,可靠性大大提高,這些都足夠說明其“高效”特質(zhì)。

格爾發(fā)K7用戶丁師傅經(jīng)過實(shí)際長途運(yùn)營驗(yàn)證了其高效性能,他說:“以往我從臺州往武漢運(yùn)輸貨物,一千多公里的路程來回需要四天的時(shí)間,而現(xiàn)在駕駛江淮格爾發(fā)K7只需三天便可完成,中間還包括裝卸貨物的時(shí)間,大大提高運(yùn)營效率,縮短運(yùn)輸時(shí)間?!?

在舒適性方面,格爾發(fā)K7采用的是純平地板設(shè)計(jì),主駕駛配備了空氣減震座椅,坐墊長度足夠長,對腿部支撐效果比較好,長時(shí)間駕駛室腿不容易疲勞。標(biāo)配四點(diǎn)氣囊懸、多功能按鍵方向盤、電動玻璃升降、可調(diào)節(jié)加熱后視鏡、電動空調(diào)等電子化舒適設(shè)備。

除此之外,格爾發(fā)K7搭載TPMS胎壓監(jiān)測、LDWS車道偏離報(bào)警、卡嘉車聯(lián)網(wǎng)等安全系統(tǒng),并同時(shí)在全國500個(gè)格爾發(fā)服務(wù)站提供24小時(shí)“不停車”服務(wù),解決用戶因車輛問題無法工作的困擾,真正做到了行車無憂。高安全,高可靠,讓卡友賺錢更有保障。

中短途運(yùn)輸致富利器 格爾發(fā)四缸載貨車助推降本增效

適合中短途運(yùn)輸?shù)母咝源懋?dāng)屬格爾發(fā)四缸載貨車,這款車雖然是在今年3月才正式推向市場,但銷量穩(wěn)定且市場口碑良好。格爾發(fā)四缸載貨車搭載德威220馬力發(fā)動機(jī),最大扭矩820Nm,這個(gè)數(shù)據(jù)突破了國內(nèi)市場四缸主流發(fā)動機(jī)160馬力的局面,奠定了格爾發(fā)四缸載貨車在國內(nèi)4*2載貨車?yán)锏牡匚?。格爾發(fā)四缸載貨車匹配法士特8檔變速器,比普通6檔箱具有更好的經(jīng)濟(jì)性,采用全同步器設(shè)計(jì),操縱平順、輕便,換擋時(shí)吸入感強(qiáng)。如此強(qiáng)勁的動力,確保了不管在什么路段都能輕松超車。

而格爾發(fā)四缸載貨車的油耗表現(xiàn)也令用戶非常滿意,根據(jù)實(shí)際用戶驗(yàn)證,很多用戶可以實(shí)現(xiàn)平均油耗只有16L/100km。除此之外,超長的保養(yǎng)周期,降低維護(hù)成本;傳動效率高,可靠性能強(qiáng);換油周期延長,降低維護(hù)成本。

格爾發(fā)四缸載貨車在中短途載貨車中其舒適性也是首屈可指,駕駛室后部采用彈簧減振,多功能空氣懸浮駕駛座椅,提升了整車乘坐舒適性;在安全配置方面,格爾發(fā)配置了全面的主動、被動安全裝置,包括標(biāo)配ABS系統(tǒng)、雙回路氣制動、大尺寸制動器、膜片式干燥器、四回路保護(hù)閥,從改善駕乘視野、提升防撞能力等方面,有效提升了行車安全性。

結(jié)束語:格爾發(fā)在產(chǎn)品布局方面,以市場需求為導(dǎo)向,以用戶需求為創(chuàng)新根基,秉承打造高可靠、高效率、智能化重卡的發(fā)展理念,面向市場推出了高端車代表格爾發(fā)K7和中短途運(yùn)輸代表格爾發(fā)四缸載貨車,通過實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及層次上全面覆蓋,全面提升用戶盈利空間,不斷創(chuàng)造新的價(jià)值。由此可見,格爾發(fā)在技術(shù)與品質(zhì)上正在日漸實(shí)現(xiàn)與外資商用車品牌同步甚至一致,正在具備愈發(fā)強(qiáng)勁的競爭力。

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