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2020年目標(biāo)20萬輛 長(zhǎng)城皮卡新品牌戰(zhàn)略發(fā)布
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-29 13:26:48 字號(hào)   打印  收藏

今后,長(zhǎng)城皮卡將要作為長(zhǎng)城汽車旗下的獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)了。

9月28日上午,以“冠軍實(shí)力 承載未來”為主題的長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),在河北保定的長(zhǎng)城汽車哈弗技術(shù)研發(fā)中心舉行。長(zhǎng)城皮卡作為獨(dú)立品類品牌的新戰(zhàn)略正式發(fā)布,標(biāo)志著長(zhǎng)城皮卡將邁入全新的階段,從而推動(dòng)國內(nèi)皮卡行業(yè)的升級(jí)和進(jìn)化。長(zhǎng)城汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商和用戶代表,以及200多家行業(yè)媒體參與了此次發(fā)布活動(dòng)。

風(fēng)駿7首亮相 長(zhǎng)城皮卡發(fā)布“六星戰(zhàn)略”

發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰宣布:“從今天開始,長(zhǎng)城皮卡將正式以獨(dú)立品類品牌運(yùn)營(yíng),與HAVAL、WEY、歐拉一起支撐起長(zhǎng)城汽車的專業(yè)品牌矩陣。未來三年,長(zhǎng)城皮卡將推出‘5+N’款中高端重磅產(chǎn)品,率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、定制化、智能化的3.0、4.0產(chǎn)品時(shí)代,構(gòu)建皮卡‘五化新生態(tài)’!”

長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

同時(shí),長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁兼皮卡事業(yè)部總經(jīng)理寧述勇,在發(fā)布會(huì)上表示:長(zhǎng)城皮卡要做中國第一,世界前三的皮卡品牌。在今后的規(guī)劃目標(biāo)中,重慶工廠將于2019年底投產(chǎn),到2020年銷量目標(biāo)達(dá)到20萬輛,市場(chǎng)份額達(dá)到40%;并制定了在產(chǎn)品制造、生產(chǎn)規(guī)劃、渠道建設(shè)、營(yíng)銷模式、服務(wù)能力和海外拓展方面的“六星戰(zhàn)略”,全方位打造長(zhǎng)城皮卡領(lǐng)先于行業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)城皮卡正式以獨(dú)立品類品牌運(yùn)營(yíng)

當(dāng)天,在新戰(zhàn)略下,長(zhǎng)城皮卡發(fā)布亮相了首款中高端皮卡新品風(fēng)駿7,為長(zhǎng)城皮卡品牌開啟了嶄新的征程。小編了解到,長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7將可能在今年11月份正式上市。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國汽車品牌研究院院長(zhǎng)張彥武為長(zhǎng)城皮卡頒發(fā)“改革開放四十年最具影響力自主汽車產(chǎn)品品牌”

此次亮相的風(fēng)駿7皮卡新品,采用高端SUV的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣的乘用化外觀設(shè)計(jì),前臉格柵的設(shè)計(jì)棱角分明,前保險(xiǎn)杠底部較老款風(fēng)駿更加圓潤(rùn)厚重;遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈設(shè)計(jì),增加了LED日間行車燈,六輻式鋁合金輪轂,并配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。車身尺寸方面,風(fēng)駿7將推出大雙排和小雙排車型,相比風(fēng)駿6,在車身尺寸方面更加豐富,也為用戶購車增加了更多選擇。

市場(chǎng)占有率超30% 前8月累計(jì)銷售皮卡超8萬輛

風(fēng)駿7皮卡新品亮相

作為中國皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城皮卡誕生20多年來,始終秉承“專業(yè) 專注 專家”的企業(yè)理念不斷精進(jìn)革新,已創(chuàng)造了連續(xù)20年銷量稱雄的車壇“不敗神話”,且多年來保持出口銷量第一,已經(jīng)享有世界三大皮卡品牌之一的美譽(yù)。

長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7新品亮相

今年8月份,在行業(yè)淡季,長(zhǎng)城風(fēng)駿系列皮卡逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)銷量破萬,同比增長(zhǎng)20%,大大超過行業(yè)預(yù)期;今年1-8月份,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量超過8萬輛,市場(chǎng)占有率超過30%。據(jù)統(tǒng)計(jì),至今為止,長(zhǎng)城皮卡已在全球范圍內(nèi)贏得了超過140萬車主的信賴。

隨著消費(fèi)升級(jí)和需求升級(jí)的影響,近年來,國內(nèi)皮卡市場(chǎng)正呈現(xiàn)出中高端化趨勢(shì),車輛配置越來越豐富,技術(shù)含量越來越高,這也是長(zhǎng)城皮卡品牌獨(dú)立和發(fā)布新戰(zhàn)略的原因所在。

多年來,長(zhǎng)城風(fēng)駿系列皮卡以皮實(shí)、耐用的品質(zhì)和出眾的性價(jià)比,貼近用戶,生產(chǎn)滿足用戶需求的產(chǎn)品,奠定了長(zhǎng)城皮卡銷量領(lǐng)先的基礎(chǔ),也體現(xiàn)了長(zhǎng)城皮卡多維度的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而在政策導(dǎo)向影響下,近年來,放開皮卡進(jìn)城的限制,有效促進(jìn)了國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的快速發(fā)展。目前,國內(nèi)已有六省(河北、河南、遼寧、云南、湖北和新疆)作為開展放寬皮卡進(jìn)城限制的試點(diǎn)省份,已有51個(gè)地市全區(qū)域、全時(shí)段的取消了限制。

發(fā)布會(huì)場(chǎng)外展車

相信不久后,國內(nèi)放開皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)省份及城市有望繼續(xù)擴(kuò)大,加速推動(dòng)國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的快速發(fā)展。

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