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蔚來(lái)汽車(chē)收盤(pán)市值超過(guò)119億
來(lái)源:北京晨報(bào)   作者:牛小歐    編輯:陳艷如  2018-09-18 09:20:47 字號(hào)   打印  收藏

美國(guó)時(shí)間9月12日上午9點(diǎn)30分,蔚來(lái)汽車(chē)正式登陸紐交所,開(kāi)盤(pán)價(jià)為6.26美元,股票代碼為“NIO”,預(yù)計(jì)發(fā)行1.6億ADS。蔚來(lái)發(fā)行1.6億股,作為一直處在“裸泳”階段的蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō),隨著紐交所鐘聲的響起,蔚來(lái)汽車(chē)終于成功上市。

僅開(kāi)盤(pán)一小時(shí),蔚來(lái)汽車(chē)就下跌4.15%,報(bào)6.00美元。隨后,跌幅一度超過(guò)14%,最低觸及5.35美元,后又觸底反彈。最終截至收盤(pán),蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)為6.6美元每股,總市值為67.72億美元。

不過(guò)蔚來(lái)汽車(chē)的后發(fā)力驚人,在開(kāi)盤(pán)第二日盤(pán)中蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)股價(jià)迎來(lái)暴漲,開(kāi)盤(pán)一個(gè)半小時(shí)漲超46%。美股收盤(pán)前一小時(shí)一度漲超90%,刷新盤(pán)中歷史高位至12.69美元,盤(pán)中最高市值突破130億美元。截至收盤(pán),蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)暴漲5美元,報(bào)11.6美元,漲幅達(dá)75.76%,市值119.02億美元。這也就是說(shuō),其總市值相當(dāng)于七個(gè)眾泰汽車(chē)。蔚來(lái)是中國(guó)新能源汽車(chē)在美上市第一股,而從目前股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,該公司似乎已初步獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在敲鐘前接受媒體采訪時(shí)曾表示:“在過(guò)去幾年里,蔚來(lái)汽車(chē)獲得非常多投資者的關(guān)注,融資達(dá)到24億美元,而蔚來(lái)汽車(chē)40%的支出全部源于研發(fā),蔚來(lái)汽車(chē)研發(fā)的均為世界級(jí)水平的汽車(chē)”。而對(duì)于為何在此時(shí)上市,李斌則表示:“上市能募集到更多的資金,可以用來(lái)研發(fā)更好的產(chǎn)品。”

一位不愿具名的蔚來(lái)公司人士對(duì)北京晨報(bào)記者表示:“蔚來(lái)的主旋律一定是‘好好制造,好好交付,好好服務(wù)’。斌哥(李斌)年初定下的2018年的‘三好’,這才是主旋律?!?

北京晨報(bào)記者查閱了蔚來(lái)汽車(chē)近幾年的財(cái)務(wù)報(bào)表發(fā)現(xiàn),蔚來(lái)汽車(chē)在近兩年時(shí)間內(nèi)虧損近109億。針對(duì)這一虧損問(wèn)題,創(chuàng)始人李斌卻“不以為然”,他認(rèn)為:“這部分資金屬于‘投資’而非‘虧損’,蔚來(lái)成立不到4年,還不是一個(gè)成熟的公司,我更愿意是看成投資和投入。如果我們公司有十年以上可以用‘虧損’兩個(gè)字,但是我們現(xiàn)在還在投入階段?!?

蔚來(lái)股價(jià)仍會(huì)有波動(dòng)起伏,但蔚來(lái)在美上市仍然為我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了一劑“強(qiáng)心針”。 中國(guó)作為全球第一大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),蔚來(lái)的上市不但會(huì)給國(guó)內(nèi)其他造車(chē)新勢(shì)力帶來(lái)更多啟示,也有助于我國(guó)早日完成從汽車(chē)大國(guó)變成汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的超越。

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