2018年3月28日，慶鈴汽車“前瞻技術(shù) 同筑藍(lán)天--慶鈴·ISUZU 全系列DPF商用車推薦會”在廣東深圳落幕。慶鈴汽車新老客戶、廣東地區(qū)權(quán)威媒體共同出席。會上，來賓們了解了慶鈴五十鈴DPF后處理技術(shù)的優(yōu)越性，客戶現(xiàn)場與慶鈴汽車深圳經(jīng)銷商簽訂全系DPF商用車訂單。

中國經(jīng)濟(jì)幾十年的飛速發(fā)展，透支了生態(tài)環(huán)境。深圳市為改善柴油車排放問題，出臺了《關(guān)于重型柴油車執(zhí)行第五階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的國Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車應(yīng)配置顆粒捕集器(DPF)。未加裝DPF裝置的柴油車，不能在深圳市注冊上牌。

在深圳市柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)未正式出臺之前，慶鈴汽車就已經(jīng)將五十鈴的DPF后處理技術(shù)應(yīng)用到中國生產(chǎn)的慶鈴五十鈴皮卡及中重卡商用車中。慶鈴汽車用前瞻的目光迎接政策;以先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)對市場，在深圳柴油車市場中搶占了先機(jī)。

五十鈴DPF后處理技術(shù)是一種能在各種環(huán)境下工作的技術(shù)。具有捕集效率高、可靠性好和耐久性好、顆粒物再生燃燒效果好的優(yōu)點(diǎn)。十幾年來，該技術(shù)已在多個(gè)排放要求苛刻的發(fā)達(dá)國家和地區(qū)接受了幾十萬客戶的使用檢驗(yàn)。深圳市人居委也曾到慶鈴4S店中隨機(jī)抽測3臺中重卡尾氣排放，結(jié)果PM排放極低，得到了人居委的肯定與贊揚(yáng)。

相對市場上為應(yīng)對政策要求而倉促推出的DPF車型，慶鈴DPF商用車的優(yōu)勢顯而易見。慶鈴國四發(fā)動機(jī)升級到國五時(shí)無需更換重要零部件，購車成本更低;無需添加尿素，使用成本更低。慶鈴全系DPF商用車發(fā)動機(jī)PM初始排放少;全系具備自動+手動雙保險(xiǎn)再生控制系統(tǒng)，DPF再生燃燒更加方便徹底。慶鈴全系DPF商用車歷經(jīng)多種嚴(yán)酷條件、耐久考驗(yàn)，DPF裝置未出現(xiàn)故障，維護(hù)成本更低。諸多優(yōu)勢為用戶在日常使用維護(hù)方面降低了經(jīng)濟(jì)和人力成本，提升了性價(jià)比。

目前，慶鈴汽車全系DPF商用車型在深圳車管所一周就可以快速上完牌。未來，慶鈴五十鈴將繼續(xù)加大環(huán)保技術(shù)研發(fā)投入。攜手行動，建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗家園。