作為中華M8X智能模塊化平臺(tái)的首款產(chǎn)品,中華V7于今年4月16日正式發(fā)布亮相。6月29日,網(wǎng)通社從華晨汽車集團(tuán)官方獲悉,中華V7將于今晚在北京正式上市。新車共推出9款車型,預(yù)計(jì)10萬(wàn)元起售。華晨汽車集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民此前曾說(shuō)過(guò):“華晨中華品牌的夢(mèng)想就是造中國(guó)的寶馬”,而這個(gè)夢(mèng)想能否實(shí)現(xiàn),首先要看中華V7能不能打響這“第一槍”。
中華V7的外觀是由BMW設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)支持,聯(lián)合意大利著名設(shè)計(jì)公司意柯那總監(jiān)薩繆爾·舒法(Samuel
chuffart)帶頭優(yōu)化整改的,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)的“尊”,“中”字型進(jìn)氣格柵的內(nèi)部由中華V6的直瀑式改為點(diǎn)陣式。新車的前后大燈組以及霧燈均為L(zhǎng)ED光源,入門版車型配備18英寸輪圈,其余車型為19英寸。
中華V7配備有一塊10.4英寸的中央觸控屏,搭載BriAir2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智聯(lián)娛樂等功能,用戶還可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程了解車況,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、車窗、車鎖等全方位控制。新車提供5座和7座兩種座椅布局,后排座椅可按照40:60的比例全部放到,進(jìn)一步提升裝載能力。
中華V7所搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),衍生于寶馬N18B16王子發(fā)動(dòng)機(jī),集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)于一身,最大功率為150千瓦,峰值扭矩達(dá)到280牛米,百公里加速時(shí)間為8.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,和來(lái)自于格特拉克的7速濕式雙離合器變速箱。
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