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新年伊始，萬(wàn)象更新。在國(guó)家政策的帶動(dòng)下，新能源汽車(chē)步入了其高速發(fā)展時(shí)期。在此契機(jī)下，大運(yùn)汽車(chē)新一代“4×2純電動(dòng)牽引車(chē)”車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生。
該車(chē)型采用大運(yùn)汽車(chē)新N8E平頂短排半駕駛室，配備了半自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門(mén)鎖、電動(dòng)玻璃升降器、PTC加熱系統(tǒng)等,采用后背式動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)布置，設(shè)計(jì)風(fēng)格與新N8E“鉅贏版”純電動(dòng)牽引車(chē)相同。動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代140.7Wh/kg高能量密度動(dòng)力電池，電量234.2kWh，首次匹配特百佳控制器+佩特來(lái)215kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)+法士特7檔EMT變速箱。
在細(xì)分市場(chǎng)的大環(huán)境下，純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)定位、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越清晰、激烈。此代“4×2純電動(dòng)牽引車(chē)”定能以其特有的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上熠熠生輝。
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