8月31日，在本屆成都車(chē)展上，北汽新能源EC3正式上市，共推出靈動(dòng)版、領(lǐng)秀版，兩款新車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.19萬(wàn)元-12.79萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為6.58萬(wàn)元-7.18萬(wàn)元。新車(chē)作為新能源純電動(dòng)車(chē)型中銷(xiāo)量數(shù)一數(shù)二的北汽新能源EC180/200的改款車(chē)型，依舊延續(xù)了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的整體風(fēng)格，并采用北汽新能源最新的家族化設(shè)計(jì)。

新車(chē)速讀：

NEDC綜合工況續(xù)航261km;

寧德時(shí)代三元鋰電池組能量密度為143Wh/kg;

電動(dòng)機(jī)最大功率45kW，最大扭矩150N·m;

外觀細(xì)節(jié)改進(jìn)，內(nèi)飾全面升級(jí);

外觀方面，北汽新能源EC3對(duì)外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，有種都市CROSS車(chē)型的影子。前臉中部LOGO附近線(xiàn)條進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)伸展張開(kāi)的線(xiàn)條，一直貫穿至前大燈內(nèi)，與LED日行燈相連接，兩側(cè)各配有5顆豎排分布的LED燈，點(diǎn)陣式的LED日行燈相比傳統(tǒng)光帶更加醒目時(shí)尚。

車(chē)身側(cè)面呈CROSS跨界風(fēng)格，流暢動(dòng)感。車(chē)頂全新設(shè)計(jì)了雙色行李架，年輕時(shí)尚的同時(shí)讓車(chē)主裝載行李更方便。新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3675mm*1630mm*1518mm，軸距為2360mm，定位于微型純電動(dòng)汽車(chē)。

雖然新車(chē)的尾部變化不大，但是值得注意的是，北汽新能源EC3的后方雷達(dá)數(shù)量增加到3顆，使倒車(chē)時(shí)報(bào)警更精準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，北汽新能源EC3內(nèi)飾同樣采用全新的設(shè)計(jì)，新車(chē)EC3配備全液晶主副儀表盤(pán)分體設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤(pán)、7英寸懸浮式中控液晶屏、旋鈕式換檔等，使該車(chē)科技感十足。同時(shí)，內(nèi)飾板顏色與車(chē)型外觀顏色相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)多彩搭配，整體顯著提升。

新車(chē)還針對(duì)車(chē)內(nèi)做工質(zhì)感進(jìn)行了升級(jí)，中控采用注塑雙縫線(xiàn)技術(shù)，副儀表板控制面板、門(mén)板開(kāi)關(guān)面板均采用碳纖紋理裝飾。標(biāo)配軟質(zhì)扁平化三輻方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹握感舒適。

動(dòng)力方面，北汽新能源EC3電動(dòng)機(jī)最大功率45kW，最大扭矩150N·m，基本可以滿(mǎn)足城市日常代步需求。來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組可為該車(chē)提供NEDC工況續(xù)航里程261km，續(xù)航里程比老款車(chē)型有了明顯提升。另外，新車(chē)還搭載N-booster智能電控剎車(chē)系統(tǒng)。

總結(jié)：

北汽新能源全新EC3與老款車(chē)型幾乎同樣的價(jià)格換來(lái)了12項(xiàng)升級(jí)，可以說(shuō)是加量不加價(jià)，這也符合其“國(guó)民純電動(dòng)”的稱(chēng)號(hào)。而261km的綜合工況續(xù)航在今天看來(lái)不算很長(zhǎng)，但在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)真是可以了。那么北汽新能源EC3能否再續(xù)銷(xiāo)量神話(huà)呢?我個(gè)人認(rèn)為，在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下還是有一定挑戰(zhàn)的，不過(guò)我覺(jué)得難度不大。