隨著疫情防控態(tài)勢(shì)的好轉(zhuǎn)，重卡市場(chǎng)迎來了前所未有的大好局勢(shì)，在堅(jiān)持不懈抓好防疫工作的同時(shí)，保障市場(chǎng)資源供給刻不容緩。為全面激發(fā)凝聚員工動(dòng)力，全力助推“3 萬臺(tái) 100 億”年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，汽車事業(yè)部上下齊心、凝心聚力，實(shí)現(xiàn)單班產(chǎn)能100輛，創(chuàng)下新的產(chǎn)能里程碑。

  5月6日，徐工汽車重卡線完成了一個(gè)歷史性的跨越——單班產(chǎn)能順利突破100輛，這是徐工汽車產(chǎn)能提升的新起點(diǎn)、新紀(jì)錄。從2019年6月達(dá)到75輛，11月首次突破80輛;到2020年4月穩(wěn)定在85輛;5月6日突破100輛，徐工重卡的日產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了階梯式跨越。

  聚焦難點(diǎn)痛點(diǎn) 打通轉(zhuǎn)序瓶頸

  快速響應(yīng)、高效運(yùn)作才是硬道理。建立并實(shí)施生產(chǎn)過程快速響應(yīng)機(jī)制，明確車輛下線后轉(zhuǎn)序、調(diào)試周期,大幅縮短車輛入庫周期;加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)過程各項(xiàng)異常問題處理流程及相關(guān)責(zé)任人管控，快速響應(yīng)、高效處理，保證生產(chǎn)系統(tǒng)各版塊高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  一專多能，打造業(yè)務(wù)多面手。汽車事業(yè)部加強(qiáng)機(jī)動(dòng)工種多技能培養(yǎng)，通過駕駛員同機(jī)動(dòng)工的一一結(jié)對(duì)，共同調(diào)試車輛，充分發(fā)揮“機(jī)動(dòng)職能”互補(bǔ)作用，徹底打通整個(gè)生產(chǎn)鏈，大大緩解校試壓力。同時(shí)，輔助開展檢測(cè)線“靜態(tài)調(diào)整”項(xiàng)目，利用雙地板鏈，對(duì)車輛靜態(tài)進(jìn)行檢查、整改，簡(jiǎn)化校試工作業(yè)流程，提高車輛調(diào)試效率。

  增創(chuàng)互保聯(lián)保 全員嚴(yán)控質(zhì)量

  深度開展總裝分廠生產(chǎn)過程質(zhì)量“清零”項(xiàng)目，加強(qiáng)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制能力，充分發(fā)揮質(zhì)量門作用，創(chuàng)新性增設(shè)質(zhì)量責(zé)任互保聯(lián)保小組，各小組之間在質(zhì)量保證、質(zhì)量改進(jìn)等活動(dòng)中形成比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍。

  讓“零缺陷”成為習(xí)慣。在小組內(nèi)部，相互學(xué)習(xí)裝配操作知識(shí)，提高個(gè)人技能水平，自覺遵守“三按”、“三不”原則，牢記和嚴(yán)守質(zhì)量紅線，不斷提升員工個(gè)人質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，讓追求“零缺陷”成為員工的行為習(xí)慣。

  下線即合格，轉(zhuǎn)序即入庫。不斷推進(jìn)區(qū)域質(zhì)量認(rèn)證，集中資源，全力解決人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)的過程問題，找到問題根源，打好提前量，將解決問題的節(jié)點(diǎn)前推，把最終的結(jié)果檢驗(yàn)控制轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程管理和預(yù)防,實(shí)現(xiàn)思想意識(shí)、質(zhì)量管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)，確保下線即合格，轉(zhuǎn)序即入庫。

  細(xì)化產(chǎn)前準(zhǔn)備 助力產(chǎn)能提升

  工序的合理分配是產(chǎn)能提升的必要準(zhǔn)備。汽車事業(yè)部為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸的突破，積極組織技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行單位工時(shí)進(jìn)行核定、驗(yàn)證，明確問題原因，針對(duì)不同原因造成的生產(chǎn)瓶頸進(jìn)行分類解決。

  破解“一干新車型就要停線”的生產(chǎn)“魔咒”。總裝分廠積極溝通技術(shù)部門，分解三維數(shù)模圖，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，提前進(jìn)行裝配要點(diǎn)培訓(xùn)。在車輛正式上線生產(chǎn)前，技術(shù)人員合力生產(chǎn)員工進(jìn)行樣車試裝，規(guī)范管線路捆扎要求，確定安裝孔位置，提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，保障新車型批量生產(chǎn)的延續(xù)性。

  磨刀不誤砍柴工。設(shè)備的保養(yǎng)和管控是安全生產(chǎn)和效率高產(chǎn)的基本保證，汽車事業(yè)部首先完成對(duì)各設(shè)備程序的優(yōu)化升級(jí)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低了等待時(shí)間。其次，加強(qiáng)設(shè)別的日常巡檢工作，形成日保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)的三個(gè)層級(jí)的不同程度維保。加強(qiáng)設(shè)備操作人員工作能力，加大備件儲(chǔ)備的數(shù)量及種類、加大隱患排查力度，多措并舉，確保安全生產(chǎn)和高效生產(chǎn)。

  創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制 激發(fā)大干熱潮

  產(chǎn)能要提升，人員也在不斷增加，如何凝聚員工力量，發(fā)揮員工動(dòng)力就成了亟待解決的問題。汽車事業(yè)部各分廠積極應(yīng)對(duì)，組織策劃勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)活動(dòng)，以“崗位激勵(lì)，榜樣引領(lǐng)”為方針，設(shè)置月度標(biāo)兵等6類激勵(lì)措施，充分調(diào)動(dòng)全體員工工作熱情，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍。

  機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，市場(chǎng)與效益同在。徐工重卡全體干部職工齊心協(xié)力、鉚足干勁、多措并舉，實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百輛下線，而這只是公司產(chǎn)能提升的一個(gè)新起點(diǎn)。徐工重卡切實(shí)從自身出發(fā)，全力保障資源供給，細(xì)化內(nèi)部管理，嚴(yán)控整車質(zhì)量，堅(jiān)定月產(chǎn)3000輛不動(dòng)搖，咬死100億主營(yíng)收入不松口，錨定主機(jī)銷量3萬臺(tái)不動(dòng)搖，助力徐工珠峰登頂目標(biāo)實(shí)現(xiàn)!