首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
1月產(chǎn)量歸零、銷量爆跌80%,葛樹(shù)文難成東風(fēng)雷諾“擺渡人”
來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)   編輯:韓景旭  2020-02-21 14:07:43 字號(hào)   打印  收藏

  1月產(chǎn)量為零,銷量?jī)H586輛,同比下滑80.66%……2月17日,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,東風(fēng)雷諾在新年伊始就遭受到汽車市場(chǎng)沉重一擊。

  雪上加霜的是,由于東風(fēng)雷諾生產(chǎn)基地位于疫情中心湖北武漢,工廠無(wú)法正常復(fù)工,陷入銷量困境的東風(fēng)雷諾還要面對(duì)疫情所給出的難題。

  2月19日,時(shí)代財(cái)經(jīng)就工廠復(fù)工以及公司發(fā)展等相關(guān)情況致電東風(fēng)汽車董秘辦公室,多次撥打電話后一直無(wú)人接聽(tīng)。

  2月20日,東風(fēng)雷諾公關(guān)科相關(guān)人士向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,“目前,武漢的生產(chǎn)基地還沒(méi)開(kāi)工,同時(shí),接到相關(guān)部門(mén)下發(fā)的新通知,3月10號(hào)前不能復(fù)工?!币虼?,東風(fēng)雷諾生產(chǎn)基地的正常復(fù)工時(shí)間依然不能確定。對(duì)于無(wú)法開(kāi)工造成的生產(chǎn)中斷等相關(guān)影響,該人士表示還未掌握相關(guān)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

  “東風(fēng)雷諾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都賣不好,現(xiàn)在疫情蔓延,對(duì)于身處武漢的東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō),受到的沖擊會(huì)更大?!?月20日,全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)。

  開(kāi)年就遭遇“滑鐵盧”的東風(fēng)雷諾,近年來(lái)在華發(fā)展一直受阻。

  自2013年入華以來(lái),東風(fēng)雷諾曾以小眾化的風(fēng)格受到一部分忠實(shí)粉絲的熱捧。但其產(chǎn)品單一、品牌力不足等問(wèn)題,成為其持續(xù)發(fā)展的桎梏。

  于去年4月走馬上任東風(fēng)雷諾總裁一職的“救火隊(duì)長(zhǎng)”葛樹(shù)文,執(zhí)掌近一年來(lái)未見(jiàn)實(shí)質(zhì)成效。如今月銷量跌到三位數(shù),東風(fēng)雷諾儼然走到了求生存的深水區(qū)。

  東風(fēng)雷諾銷量遭腰斬 母公司自顧不暇

  2月17日,東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布了今年1月份旗下車企銷量數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)雷諾1月份汽車銷售量為586輛,而去年同期的銷售量為3030輛,同比大幅下跌80.66%。

  更讓人大跌眼鏡的是,東風(fēng)雷諾在今年1月份的汽車生產(chǎn)量為零。

  事實(shí)上,受疫情影響,位于武漢的各大車企生產(chǎn)基地相繼面臨停擺狀態(tài),不過(guò)疫情爆發(fā)時(shí)間是在今年1月20日之后。

  時(shí)代財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn),同為東風(fēng)汽車旗下合資車企的東風(fēng)本田以及神龍汽車則是正常生產(chǎn)狀態(tài),1月份分別生產(chǎn)新車60882輛、4391輛。

  “雷諾在中國(guó)的本土化能力不夠,同時(shí)汽車比較小眾,歐式風(fēng)格明顯?!?月20日,資深汽車行業(yè)分析師張翔告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),1月汽車銷量大跌,也和春節(jié)假期提前來(lái)到以及受到疫情前期爆發(fā)的影響有一定關(guān)系。

  東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量可謂是跌跌不休。

  去年12月,東風(fēng)汽車集團(tuán)的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,東風(fēng)雷諾當(dāng)月銷量為3466輛,同比下滑62.87%。其2019年全年銷量也是慘淡收?qǐng)?。?shù)據(jù)顯示,2019年?yáng)|風(fēng)雷諾全年銷量只達(dá)到1.85萬(wàn)輛,同比下降63.1%。

  與東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)上的窘境相似,雷諾品牌母公司雷諾汽車也遭遇了十年首虧的尷尬境況。

  雷諾財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年,雷諾年?duì)I業(yè)收入為555.4億歐元,同比下滑3.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為21億歐元,同比下滑30%;凈利潤(rùn)為1900萬(wàn)歐元,虧損1.41億歐元,同比暴跌99%。

  值得注意的是,于去年4月正式就任東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁的葛樹(shù)文,并未給東風(fēng)雷諾帶來(lái)“起死回生”之效。

  去年4月,雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)正式創(chuàng)立后,作為全球5個(gè)獨(dú)立大區(qū)之一,直接向總部匯報(bào),雷諾此舉體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的絕對(duì)重視。

  同時(shí)兼任雷諾集團(tuán)中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同副總裁的葛樹(shù)文依舊將雷諾定位于個(gè)性、小資情調(diào)品牌,并提出以“聚焦”、“堅(jiān)持”、“行動(dòng)”為生存和發(fā)展策略。

  不過(guò)執(zhí)掌公司近一年后,東風(fēng)雷諾目前看來(lái)未有絲毫起色,并延續(xù)以往的頹勢(shì),去年銷量依舊跌倒谷底。欲成為東風(fēng)雷諾的“擺渡人”,葛樹(shù)文仍舊面臨重重難題。

  SUV風(fēng)口退后,遭遇最“南”時(shí)刻

  自2013年成立并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品矩陣較為單一,僅依靠SUV車型“單腿走路”。

  據(jù)官網(wǎng)資料顯示,東風(fēng)雷諾目前共有三款燃油車型在售,分別是科雷繽、科雷嘉、科雷傲,以及新能源車?yán)字Ze諾在售,四款車均為SUV。

  同時(shí),東風(fēng)雷諾的小眾化風(fēng)格也并不適應(yīng)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

  “從空間和動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō),東風(fēng)雷諾偏向歐洲車的審美和設(shè)計(jì),風(fēng)格和理念和國(guó)內(nèi)差別很大?!睆埾韪嬖V時(shí)代財(cái)經(jīng),雷諾進(jìn)入中國(guó)之后,本土化的能力不強(qiáng),導(dǎo)致在市場(chǎng)上持續(xù)遇冷。

  除了車型小眾以外,東風(fēng)雷諾在消費(fèi)者的心中的品牌影響力、知名度和法系車在華發(fā)展勢(shì)頭一樣,顯示出逐漸弱化的趨勢(shì)。

  “東風(fēng)雷諾的確不像德系車那樣,有很高的知名度,但也有著自己的個(gè)性和風(fēng)格。”2月20日,廣州番禺一家經(jīng)營(yíng)雷諾品牌的經(jīng)銷店工作人員告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)。

  事實(shí)上,一直有著自己獨(dú)特個(gè)性的雷諾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也曾有過(guò)高光時(shí)刻。

  自2016年?yáng)|風(fēng)雷諾推出科雷嘉和科雷傲兩款國(guó)產(chǎn)SUV之后,當(dāng)年便達(dá)到3.65萬(wàn)輛的銷量。2017年,東風(fēng)雷諾的銷量更是跨越式增長(zhǎng),累計(jì)售出7.2萬(wàn)輛,同比上漲140%。

  不過(guò),主力車型受到消費(fèi)者的熱捧也和當(dāng)時(shí)的SUV風(fēng)口有關(guān)。

  進(jìn)入2018年,SUV風(fēng)口退去,東風(fēng)雷諾也未能延續(xù)上升勢(shì)頭,開(kāi)始進(jìn)入敗退趨勢(shì),全年銷量累計(jì)約5萬(wàn)輛。

  如今,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)低迷、車市不振已延續(xù)近兩年時(shí)間,這對(duì)于本就先天不足的東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō)更是致命打擊。

  此外,受疫情影響,東風(fēng)雷諾在武漢的生產(chǎn)基地受疫情影響,新車規(guī)劃是否能按時(shí)推出還未可知。

  去年10月,東風(fēng)雷諾官方在科雷繽上市發(fā)布會(huì)期間表示,到2022年,東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品陣容將會(huì)擴(kuò)大到11款。

  從上述東風(fēng)汽車的銷量快報(bào)數(shù)據(jù)中可知,東風(fēng)雷諾在1月的汽車生產(chǎn)量為零。疫情的持續(xù)蔓延下,武漢工廠恢復(fù)正常生產(chǎn)水平還有較長(zhǎng)時(shí)日,東風(fēng)雷諾能否按時(shí)導(dǎo)入新車陣容也讓外界持疑。

  如今,產(chǎn)品線單一、品牌力不足、生產(chǎn)受疫情影響中斷等難題擺在葛樹(shù)文面前。面對(duì)全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),如何才能獲取消費(fèi)者青睞,贏得后發(fā)優(yōu)勢(shì),東風(fēng)雷諾仍需要?dú)v經(jīng)重重考驗(yàn)。

上一篇:福田海外二手車出口持續(xù)增長(zhǎng) 助力新車銷售
雷諾將在法國(guó)裁減約2500名員工 中國(guó)市場(chǎng)暫未受到影響
據(jù)外媒報(bào)道,雷諾工會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)雷諾在法國(guó)削減約2500個(gè)技術(shù)和支持崗位的計(jì)劃。雷諾未來(lái)兩年,將通過(guò)安排提前退休、再培訓(xùn)和買斷等多種方式,實(shí)施該裁員計(jì)劃。 [詳細(xì)]
2020-11-25 11:12:25
 
東風(fēng)汽車IPO申請(qǐng)已獲深交所受理 計(jì)劃融資210.33億元
近日,東風(fēng)汽車回歸A股迎來(lái)重要進(jìn)展。據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,公司此前提交的A股招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿)已于2020年10月13日收到深圳證券交易所受理的通知。 [詳細(xì)]
2020-10-16 11:12:50
 
東風(fēng)公司上半年銷售140萬(wàn)輛 同比下滑17.2%
東風(fēng)公司二季度銷量為93.5萬(wàn)輛,7月24日,東風(fēng)公司發(fā)布2020年上半年銷量,為140萬(wàn)輛,相比去年同期的169.8萬(wàn)輛,同比下滑17.2%。 [詳細(xì)]
2020-07-28 08:34:57
 
削減158億成本 雷諾全球裁員1.46萬(wàn)人
5月29日,法國(guó)汽車制造商雷諾宣布,未來(lái)三年內(nèi),將在全球范圍裁員14600人。與此同時(shí),雷諾將削減20億歐元(約合人民幣158億元)運(yùn)營(yíng)成本,以應(yīng)對(duì)此次新冠肺炎疫情導(dǎo)致的購(gòu)車需求下滑問(wèn)題。據(jù)悉,雷諾法國(guó)本土目前雇傭員工4.85萬(wàn)人,計(jì)劃裁員4600人,共占總?cè)藬?shù)的9.5%。知情人士透露,雷諾希望員工自愿離職,并優(yōu)先考慮與即將退休的員工解除勞動(dòng)關(guān)系。 [詳細(xì)]
2020-06-01 08:41:39
 
雷諾第一季度收入下跌近20%
4月23日,雷諾集團(tuán)發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào)。2020年第一季度,雷諾總收入達(dá)到101.25億歐元,同比下降19.2%。在固定匯率的情況下,集團(tuán)收入下滑18.3%。不包括AVTOVAZ,雷諾集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)總收入為85.91億歐元,同比跌幅為21.3%。在計(jì)入了1400萬(wàn)歐元的積極匯率影響后,上季度AVTOVAZ對(duì)雷諾集團(tuán)收入的貢獻(xiàn)為7.01億歐元,下降了8.6%。特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域推出的移動(dòng)出行服務(wù),在2020年第一季度為雷諾贏得了600萬(wàn)歐元的收入。 [詳細(xì)]
2020-04-24 10:55:26
 
頭部車企加快復(fù)工復(fù)產(chǎn) 復(fù)工率達(dá)90.1%
日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了汽車行業(yè)復(fù)工情況的相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)(年銷量占比超過(guò)96%)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況顯示,截至3月11日,復(fù)工率為90.1%,整體復(fù)產(chǎn)率超過(guò)40%,員工返崗率77%。從各省市復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來(lái)看,截至3月11日,除湖北省外,其他各省市復(fù)工情況好轉(zhuǎn),16個(gè)省市全面復(fù)工。其中,長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通等18家已全部復(fù)工。零部件企業(yè)方面,截至3月9日,調(diào)研統(tǒng)計(jì)的13家主要零部件企業(yè)集團(tuán)中,有6家已全部復(fù)工,5家復(fù)工率超過(guò)80%。 [詳細(xì)]
2020-03-13 15:56:04
 
雷諾集團(tuán)2018年全球銷量達(dá)390萬(wàn)輛,上升3.2%
2018年,雷諾集團(tuán)共售出新車3884295輛,其中包括雷諾品牌汽車2532567輛,達(dá)契亞品牌汽車700798輛,拉達(dá)品牌汽車398282輛,雷諾三星品牌汽車為84954輛。雷諾集團(tuán)銷售和區(qū)域事業(yè)部執(zhí)行副總裁奧利維爾·繆爾格表示:雷諾全球銷量實(shí)現(xiàn)了3.2%的增長(zhǎng)。2018年,雷諾集團(tuán)在華銷量達(dá)到 [詳細(xì)]
2019-01-21 08:59:24
 
雷諾集團(tuán)上半年銷量達(dá)210萬(wàn) 金杯/華頌首次計(jì)入
在2018年上半年,雷諾集團(tuán)乘用車(PC)和輕型商用車( LCV)的全球銷量(包括拉達(dá)、金杯和華頌的銷量)達(dá)210萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了9.8%。值得一提的是,自2018年1月1日起,金杯和華頌品牌汽車計(jì)入雷諾全球銷量之中。 [詳細(xì)]
2018-07-17 09:28:57
 
限量版車型俏市場(chǎng) 東風(fēng)雷諾上半年累銷近3.8萬(wàn)輛
近日,東風(fēng)雷諾發(fā)布2018年1至6月銷售數(shù)據(jù),國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口車型累計(jì)銷量達(dá)37892輛,同比微增約1%,其中,科雷嘉上半年累計(jì)銷售12854輛,科雷傲累計(jì)銷售24182輛,在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下以穩(wěn)定的表現(xiàn)助力東風(fēng)雷諾保持穩(wěn)健前行的姿態(tài)。 [詳細(xì)]
2018-07-10 14:16:59
 
東風(fēng)雷諾上半年銷量小幅增長(zhǎng) 科雷傲等限量版車型持續(xù)
近日,東風(fēng)雷諾正式發(fā)布2018年1至6月銷售數(shù)據(jù),國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口車型累計(jì)銷量達(dá)37,892臺(tái),同比微增約1%,其中,科雷嘉上半年累計(jì)銷售12,854臺(tái),科雷傲累計(jì)銷售24,182臺(tái),在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下以穩(wěn)定的表現(xiàn)助力東風(fēng)雷諾保持穩(wěn)健前行的姿態(tài)。 [詳細(xì)]
2018-07-06 13:46:35
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒