剛剛進(jìn)入12月,各家車(chē)企陸續(xù)開(kāi)始公布11月份的成績(jī)單,依然是幾家歡喜幾家愁,不過(guò)上汽大通卻繼續(xù)保持了上漲態(tài)勢(shì)。根據(jù)上汽大通官方數(shù)據(jù)顯示,上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月單月銷(xiāo)量為12439臺(tái),同比增長(zhǎng)72.5%。截止今年1-11月,上汽MAXUS各月銷(xiāo)量已經(jīng)保持了11連漲,前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量104585輛,同比增長(zhǎng)38.97%。
上汽大通是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司,成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌和“上汽躍進(jìn)”品牌(各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē))。不過(guò),雖然躍進(jìn)品牌組織架構(gòu)歸屬于上汽大通,但上汽大通并未參與到躍進(jìn)的實(shí)際日常管理中,因此上汽大通的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)一般以上汽MAXUS品牌銷(xiāo)量為主。
據(jù)悉,“上汽MAXUS”品牌旗下產(chǎn)品涉及MPV、SUV、房車(chē),寬體輕客、皮卡等,堅(jiān)持“商乘并舉”路線。在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展遇冷的當(dāng)下,上汽大通的商用車(chē)一定程度上提振了銷(xiāo)量。例如皮卡方面,上汽大通1-11月銷(xiāo)量22943臺(tái),同比增長(zhǎng)13.24%;而在輕客市場(chǎng)則在前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)了27639輛銷(xiāo)量,為總體銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了26%的占比。
除了“商乘并舉”這一特點(diǎn),上汽大通在銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)或還有另外兩點(diǎn)原因:一是其采用的C2B定制化模式增加了品牌競(jìng)爭(zhēng)力和差異性,滿足了年輕用戶的個(gè)性化、智能化購(gòu)車(chē)需求,例如于今年8月份上市的全民定制中型SUV上汽MAXUS
D60,面向消費(fèi)者開(kāi)放了超過(guò)100多個(gè)定制選項(xiàng),截止目前銷(xiāo)量為4345輛。另一方面,上汽大通除了布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也在積極出口海外。據(jù)悉,上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷(xiāo)量也已突破5.8萬(wàn)臺(tái)。今年前11個(gè)月,其海外銷(xiāo)量共計(jì)16844輛,同比增長(zhǎng)17.81%。
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