中國汽車市場自2018年下半年進入下行通道以來,至今仍未見起色,今年上半年累計銷量出現(xiàn)了12.4%的同比下滑。作為中國5大國有汽車集團之一,北汽集團在今年上半年取得了整車銷售110.9萬輛,超出行業(yè)平均水平4.6個百分點,營業(yè)收入2,464.5億元,同比增長6.0%,利潤同比增長4.4%的不俗戰(zhàn)績。
在高端車領域,上半年北京奔馳共售出28.2萬輛,同比增長11.9%;在新能源汽車領域,北汽新能源上半年銷售6.51萬輛,同比增長21.57%,其中EU5銷量達5萬輛,連續(xù)多月占據純電動汽車單品牌銷量冠軍。
在差異化特色領域,北汽越野車在上半年完成銷售2.1萬輛。商用車板塊,北汽福田上半年完成銷售30.3萬輛,同比增長8.6%,大幅跑贏商用車行業(yè)平均水平。代表北汽集團新能源與商用車綜合實力的福田-歐輝客車在上半年交付2,790輛純電動大巴,同時完成氫燃料電池客車交付100輛。
效益增長好于銷量增長,北汽集團上半年經營業(yè)績繼續(xù)保持了高質量發(fā)展態(tài)勢。其中,北京奔馳連續(xù)9年保持產銷量兩位數(shù)增長,在繼續(xù)領跑國產豪華車市場的同時,為北汽集團效益增長做出重要貢獻;海納川實現(xiàn)營業(yè)收入312.1億元,同比增長12.1%,在全球零部件百強榜排名第61位,再創(chuàng)新高;北汽福田達成扭虧增利目標;北汽越野車實現(xiàn)利潤增長1.8倍。
到今年年底前,北汽集團還將持續(xù)加大新車投放力度,包括奔馳中期改款GLC L、全新一代GLS、全新7座SUV GLB以及首款純電動車EQC等多款產品將迎來發(fā)布。這些高溢價車型的上市,也將助力北汽集團在下一階段的健康發(fā)展。
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