10月28日,蔚來(lái)汽車發(fā)布公告確認(rèn),CFO謝東螢因個(gè)人原因辭去公司首席財(cái)務(wù)官職務(wù),自2019年10月30日起生效。
蔚來(lái)創(chuàng)始人,董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌表示:“我謹(jǐn)代表董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)感謝謝東螢先生為蔚來(lái)所做的貢獻(xiàn),并祝他在今后的工作中一切順利。”同時(shí),蔚來(lái)在公告中稱,公司已開(kāi)始尋找CFO的接任人,并將盡快填補(bǔ)這一職位。
公開(kāi)資料顯示,謝東螢于2017年5月加入蔚來(lái),擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官,主要負(fù)責(zé)上市融資項(xiàng)目,直接向董事長(zhǎng)兼CEO李斌匯報(bào)。在其協(xié)助下,蔚來(lái)于2018年9月在紐交所上市。加入蔚來(lái)之前,謝東螢曾先后在摩根大通、瑞銀資產(chǎn)、瑞銀投資銀行等公司工作多年,隨后入職新東方教育科技集團(tuán)、京東、百勝中國(guó)等,并助力多家公司完成上市。
在前不久舉行的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,謝東螢還曾就蔚來(lái)的經(jīng)營(yíng)情況及后續(xù)計(jì)劃答投資者問(wèn),彼時(shí)他表示,將在第三季度以及年底前持續(xù)減少員工數(shù)量,繼續(xù)降本增效。
不過(guò),10月28日美股收盤,蔚來(lái)股價(jià)下跌1.99%報(bào)收1.48美元,市值15.55億美元。
在蔚來(lái)發(fā)布的公告中,雖然強(qiáng)調(diào)謝東螢的離職系“個(gè)人原因”,但是在外界看來(lái),這則略顯突然的人事變動(dòng),或與蔚來(lái)新的融資戰(zhàn)略相關(guān)。
其實(shí),自2019年第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布后,蔚來(lái)汽車高管團(tuán)隊(duì)就已有所變動(dòng)。10月上旬,一份蔚來(lái)全球高層管理人員晉升及變動(dòng)的郵件截圖在網(wǎng)絡(luò)流傳開(kāi)來(lái),信中提及包括沈峰、周欣等在內(nèi)的多名高管晉升,此外原負(fù)責(zé)蔚來(lái)整車工程項(xiàng)目的Roger Malkusson正式榮休。彼時(shí)這則在的首次人事調(diào)整舉動(dòng),被視為其抵御寒冬、積極求變的舉措之一。
從交付數(shù)據(jù)來(lái)看,蔚來(lái)2019年第三季度共計(jì)交付新車4,799輛,環(huán)比第二季度的3,553輛增長(zhǎng)了35.1%,同比則增長(zhǎng)47%,大大超出公司指導(dǎo)范圍上限11.6%(499輛),并突破了第二季度財(cái)報(bào)對(duì)第三季度交付4200-4400輛的預(yù)測(cè),整個(gè)2019年前三季度共交付12,341輛。
蔚來(lái)總裁秦力洪曾表示:“蔚來(lái)每月靠賣車也可以收入近十億元,我們不一定活得陽(yáng)光明媚,但肯定死不了?!蓖瑫r(shí)他還透露道:蔚來(lái)的進(jìn)展非常好,“菜”還沒(méi)有上齊,未來(lái)用戶可有更多期待。
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