10月29日晚，通用汽車發(fā)布第三季度財報。財報顯示，第三季度通用汽車凈收入355億美元，凈利潤23億美元，攤薄后每股收益1.60美元。相比于第二季度凈利潤24億元的業(yè)績出現(xiàn)下滑。通用汽車表示，其美國工廠在今年第三季度停工約兩周，對第三季度北美業(yè)務(wù)及全年業(yè)績預(yù)期產(chǎn)生了不利影響。罷工導(dǎo)致北美地區(qū)調(diào)整后息稅前利潤損失10億美元，攤薄后每股收益損失0.52美元。罷工對2019年攤薄后每股收益的影響預(yù)計為2美元。

不過罷工事件并未影響通用汽車在美銷量，其第三季度在美國銷量為73.9萬輛，同比上漲6%，其中各品牌銷量均實現(xiàn)增長。但在中國，通用汽車第三季度表現(xiàn)卻明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示，通用汽車及其合資企業(yè)在中國市場零售銷量共689531輛，相比第二季度753926輛的成績環(huán)比下滑8.5%，與去年第三季度835934輛相比同比下滑17.5%，環(huán)比/同比出現(xiàn)雙降，旗下五大品牌中，只有凱迪拉克銷量同比增長11%，其余四個品牌銷量(別克、雪佛蘭、寶駿、五菱)均同比下降。

通用汽車此前表示，為了扭轉(zhuǎn)在華銷量下滑這一局面，通用汽車將于年內(nèi)在中國推出約20款全新及改款車型，聚焦中大型SUV及豪華車型，不斷拓展和優(yōu)化產(chǎn)品布局。僅在剛剛過去的第三季度，通用汽車就已有7款新車正式上市、3款車首發(fā)亮相。

除了財務(wù)情況和銷量，通用汽車還在財報中表示，旗下的自動駕駛子公司Cruise正穩(wěn)步執(zhí)行開支計劃，將在安全與合規(guī)的前提下快速推動商業(yè)化進(jìn)程。