2019年，東風(fēng)啟辰將全年銷量目標定為：突破15萬輛、挑戰(zhàn)18萬輛。近日，從東風(fēng)汽車集團官方獲悉，東風(fēng)啟辰品牌前兩個月累計銷量達17,160輛，同比下降43.87%;2月份共出售新車5,010輛同樣大幅下跌。2019年剛剛開始僅2個月，東風(fēng)啟辰便出現(xiàn)了“銷量腰斬”的情況，與今年銷量目標相差甚遠。此外，東風(fēng)啟辰計劃在今年推出多款純電動車型，加快向新能源的轉(zhuǎn)型。在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，東風(fēng)啟辰能否扭虧轉(zhuǎn)盈呢?

2019年，東風(fēng)啟辰累計銷量與單月銷量均出現(xiàn)下滑。其中前2月累計銷量達17,160輛，與去年同期的30,574輛數(shù)據(jù)相比，大幅下降43.87%;其中2月份啟辰共出售新車5,010輛，同比去年的10,936輛，大幅下降54.19%。

在今年2月份，東風(fēng)啟辰品牌將2019年的銷量目標定為：突破15萬輛、挑戰(zhàn)18萬輛。如果沖擊18萬輛成功，那么東風(fēng)啟辰今年的銷量同比增速高達34%。按照年目標15萬輛計算，該品牌前兩個月僅完成了今年銷售目標的11.44%。

東風(fēng)啟辰將在今年堅持家轎與SUV車型的均衡發(fā)展模式，采用傳統(tǒng)燃油車+新能源產(chǎn)品并舉的產(chǎn)品路線。其中，在國內(nèi)市場發(fā)展火爆的新能源領(lǐng)域，東風(fēng)啟辰也將加大產(chǎn)品投放力度，陸續(xù)推出多款純電動車型，加快向新能源的轉(zhuǎn)型。