福佑卡車正式宣布新近完成總金額為1.7億美元的D輪融資，該輪融資由中銀集團投資有限公司、經緯中國領投。

2018年12月17日，福佑卡車正式宣布新近完成總金額為1.7億美元的D輪融資，該輪融資由中銀集團投資有限公司、經緯中國領投， PAC基金持續(xù)加碼。至此，福佑卡車在不到一年的時間內已順利完成兩輪融資，為行業(yè)帶來逆勢增長的驚喜。

當下互聯(lián)網經濟已開啟從To C到To B的轉場，眼球經濟型的消費互聯(lián)網逐漸難以刺激資本的“嗅覺”，以“價值創(chuàng)造”為特征的產業(yè)互聯(lián)網開始展現(xiàn)其迷人魅力。面對產業(yè)互聯(lián)網的藍海，用科技武裝自己、持續(xù)深耕產業(yè)的企業(yè)將迅速構建效率壁壘，贏得發(fā)展良機。

物流作為國民經濟的晴雨表，是事關國計民生的基礎性產業(yè)。我國最主要的物流形態(tài)是公路運輸，規(guī)模超過5萬億人民幣，已成為世界第一大公路運輸市場。但中國物流行業(yè)長期存在交易鏈條長、線下交易不透明、服務質量不穩(wěn)定等問題，它們共同造成了公路貨運的最大痛點：低效。

福佑卡車在公路運輸領域深耕接近4年，平臺每周訂單平均超過20000單，積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數(shù)據(jù)。以海量數(shù)據(jù)為基礎，福佑卡車將機器學習、運籌優(yōu)化等前沿技術應用在詢價、報價、調度、運輸、結算等各個業(yè)務節(jié)點，對每個節(jié)點進行AI賦能。匯聚每個節(jié)點的效率提升，福佑卡車為服務的貨主企業(yè)平均降低了10%的運輸成本，對整個行業(yè)效率提升的貢獻不容忽視，也走出了一條產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的鮮明路徑。

在產業(yè)互聯(lián)網的大背景下，科技是企業(yè)持續(xù)創(chuàng)造價值的核心驅動力。借助科技力量，福佑卡車將推動物流行業(yè)的高質量發(fā)展，互惠共贏、向陽而生。新一輪注入的資本，福佑卡車將集中用于科技投入，及時捕捉市場趨勢及業(yè)務需求，不斷對覆蓋運輸全流程的AI系統(tǒng)進行升級，創(chuàng)造更加高效的公路運輸新業(yè)態(tài)。

產業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展從來都不是一條快車道。未來，福佑卡車將堅守初心，持續(xù)深耕物流科技領域，在實踐中推動科技和公路運輸?shù)纳疃热诤希嬲龑崿F(xiàn)為中國公路運輸裝上科技引擎的使命。