近日，全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商采埃孚宣布其8擋變速器(8HP)，已在上海采埃孚變速器有限公司(ZFTS)正式投產(chǎn)并交付予客戶;生產(chǎn)線上大部分設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了中國(guó)本土采購(gòu)。這款采埃孚經(jīng)典變速器產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)，不僅加強(qiáng)了采埃孚配合中國(guó)客戶和自主品牌的速度和能力，進(jìn)一步提升采埃孚在中國(guó)汽車制造市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也是采埃孚向100%本土化發(fā)展邁進(jìn)了全新的里程碑。

采埃孚 8擋變速器(8HP)已在中國(guó)正式投產(chǎn)

采埃孚乘用車傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)總裁馬海德博士(Dr. Harald Massmann)表示：“我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H是一款單一的傳動(dòng)產(chǎn)品，而是不同型號(hào)、滿足不同扭矩需求的系列產(chǎn)品和配套服務(wù)。8HP的國(guó)產(chǎn)將助力采埃孚進(jìn)一步立足中國(guó)，從而提升我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我們也將與客戶實(shí)現(xiàn)互利共贏，為中國(guó)消費(fèi)者打造更符合本地汽車市場(chǎng)條件的傳動(dòng)產(chǎn)品?！?

采埃孚乘用車傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部亞太區(qū)總裁馬海德博士(Dr. Harald Massmann)

采埃孚乘用車傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人StefanvonSchuckmann表示：“采 埃孚8HP是一款得到世界汽車行業(yè)高度認(rèn)可的優(yōu)良傳動(dòng)產(chǎn)品。我們很高興采埃孚8HP能在上海開始量產(chǎn)，完美實(shí)現(xiàn)‘世界技術(shù)，中國(guó)制造’， 為我們的車主提供最好的駕乘體驗(yàn)。”

采埃孚乘用車傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人 StefanvonSchuckmann

采埃孚進(jìn)一步落實(shí)本土化戰(zhàn)略

目前，采埃孚國(guó)產(chǎn)的8HP已經(jīng)獲得了來自國(guó)內(nèi)多家本土汽車制造企業(yè)的訂單。位于上海嘉定區(qū)的上海采埃孚變速器有限公司(ZFTS)，擁有近 15年的生產(chǎn)制造采埃孚變速器的經(jīng)驗(yàn)。ZFTS 專為 8HP而設(shè)的生產(chǎn)線已 經(jīng)在今年第一季度投入運(yùn)作，為眾多國(guó)內(nèi)客戶提供高品質(zhì)的8擋自動(dòng)變速器;設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)40萬套。

采埃孚8HP技術(shù)應(yīng)用成熟，可以大幅降低傳動(dòng)系統(tǒng)的能耗損失，能滿足中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品輕量化、小型化和節(jié)能減排的需求。此外，8HP的模塊化組件適合于多種扭矩范圍，不僅適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，還配套于混合動(dòng)力車型，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)和啟停功能都具有良好的兼容性。這樣的國(guó)產(chǎn)化舉措將使得采埃孚在中國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，將改變中國(guó)多擋高端自動(dòng)變速器的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)。